Ya están circulado por la red las primeras fotos de la versión comercial del BMW X6 híbrido que verá la luz a principios del próximo año. El sistema no será muy revolucionario, utilizará un motor gasolina, previsiblemente un v8 apoyado por un motor eléctrico de baja potencia y alimentado, está por confirmar, por unas baterías Nimh, «todo un derroche de tecnología» por parte de la marca alemana.
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A pesar de la decepción por el simple sistema híbrido paralelo, no podemos olvidar que este supone al menos un 20% de ahorro en el consumo, situado en unos 11 litros cada 100 kilómetros lo que significa que no es un mechero pero tampoco será un devorador.
Fuente:
www.hybridcars.com
Links:
Baterías Nimh
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