El pequeño eléctrico noruego tampoco se libra de las llamadas a revisión como sus hermanos mayores, en esta ocasión se trata de dos problemas, uno relacionado con la posición del cinturón de seguridad del pasajero, que podría estar situado a una altura inadecuada provocando un peligro para los niños y el segundo con el defectuoso trabajo del desempañador delantero, que puede resultar peligroso en ambientes de fríos y de humedad por disminuir la visibilidad.
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De momento los vehículos llamados a revisión se limitan a 16 unidades por el problema con el cinturón y 23 por el problema del desempañador, nada destacable, si lo comparamos con los problemas de frenos de Toyota que obligaron a la marca a llamar a revisión a 1.53 millones de unidades. Sin duda una incidencia menor si no fuese por que los coches eléctricos no lo tienen fácil para su llegada y despliegue en el mercado y este tipo de noticias pueden ser usadas por sus detractores en su contra.
Fuente:
www.insideline.com
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