Después de las malas noticias procedentes de A123, y del cierre de Azure Dinamics, otro de los fabricantes de baterías de litio más importantes del mercado, Valence Technology, se ha acogido al proceso voluntario de bancarrota en un intento por reorganizar sus cuentas.
El futuro de la compañía dependerá de la concesión de un crédito que le permita habilitar una instalación de fabricación de caldas de litio, necesaria para acceder a nuevos contratos que proporcionen a Valence la liquidez necesaria para continuar con su actividad, que como recordamos, incluye la fabricación de las baterías de las motos eléctricas de Brammo.
Parece que el mercado de los coches eléctricos está avanzando más despacio de lo esperado, a lo que debemos sumar que los grandes fabricantes, como Nissan, esperan lograr su propia producción de baterías, lo que podría comprimir más todavía un mercado muy limitado donde la competencia es feroz por hacerse con los pocos contratos existentes, y eso que las empresas chinas apenas se han atrevido a salir de su mercado.
Lo que está claro es que los próximos dos o tres años será un pequeño paso por el desierto de un sector que según los analistas, quedará limitado a cuatro o cinco grandes fabricantes que controlarán todo el mercado, mientras que los más pequeños deberán luchar con todas sus fuerzas para lograr sobrevivir.
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Fuente | Greencarcongress
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