El Tesla Model S, una revelación para Consumer Reports

La revista que lanza la asociación de consumidores norteamericanos no es un medio fácil de impresionar, y como hemos visto con anterioridad su independencia y elevados estandartes hacen que incluso modelos tan llamativos como el Toyota Prius C, o el Fisker Karma, no hayan gustado a sus exigentes redactores.

Pero la llegada del Tesla Model S ha sido según este medio, toda una revelación, y a falta de conocer su dictamen definitivo, parece que la berlina eléctrica ha impresionado de forma más que notable a los responsables de CR, que describen al Tesla como un vehículo capaz por su cuenta de desmitificar los coches eléctricos gracias a unas cualidades en todos los aspectos impresionantes.

Según Consumer Reports, tanto aceleración, como equipamiento, calidad general, tiempos de recarga y por supuesto prestaciones, el Model S ha sido toda una sorpresa incluso para un medio que lleva desde 1936 analizando todos los vehículos que llegan al mercado norteamericano y que ha quedado totalmente impresionado con su prueba.

Sólo dos aspectos no han gustado a los responsables de la prueba, la falta de lugares para guardar objetos en el interior, y lo poco práctico que resulta en ocasiones el sistema que esconde los tiradores de las puertas, dos de los pocos aspectos que han sido criticados por CR en el resumen preliminar que han realizado del Model S, un coche que a falta de conocer el análisis en profundidad, parece que se ha ganado la simpatía de los jueces que estamos seguros otorgarán si no la mejor, una de las mejores puntuaciones de la historia de esta revista.

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Fuente | Greencarreports


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11 Comentarios

  1. Avatar
    November 21, 2012

    Es cierto que el tema de los tiradores de las puertas se podría haber resuelto mejor que como lo han hecho manteniendo la continuidad de la puerta.

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    November 21, 2012

    Lo del cargador es curioso.

    Me gustaria saber cuanta potencia necesitas en casa para cargar el coche en esas 6 horas que dicen en el video (o que yo entendi, creo…).

    Por que llenar 85kw no es una broma…

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  3. Avatar
    November 21, 2012

    Aquí se nota que es un nuevo fabricante sin intereses previos en la industria del automóvil, ya que los viejos fabricantes quieren seguir con su negocio de recambios, motores de combustión obsoletos e ineficientes, mantenimiento y reparaciones abusivas, etc, etc.

    Tesla sin embargo lucha por vender su producto con la mejor tecnología existente nivel mundial, por lo que sus baterías, motores eléctricos, diseño, genial idea de la pantalla central de 17 pulgadas, etc., Simplemente nos hace ver que David puede vencer a Goliat, simplemente utilizando lo mejor que existe en el mercado, y reuniéndolo todo en un solo producto que hace que las Grandes marcas se echen a temblar al ver esta maravilla. O por lo menos yo lo haría.

    En cuanto saquen un vehículo al que podamos acceder gran parte de la p,oblación, se va al carajo todos los fabricantes con sus motores de combustión.

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    November 21, 2012

    Estoy con Baby, sería interesante saber exactamente el tiempo de carga, para 85Kw. No es moco de pavo… es una burrada de tiempo seguro!!

    Otra cosa además a mirar es el precio, el de 85Kw se va de unos precios razonables, y eso q me encantaría q por lo menos tuviéramos una casa Tesla en España, pero… creo que va a tener un mercado limitado… pienso.

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    November 21, 2012

    La potencia habitual en los hogares Españoles es de 4,4Kw que multiplicado por 19,31Horas =85Kw/h
    Hacen falta aproximadamente 19 horas para cargar el coche por completo en un hogar medio español.
    Por supuesto en ese tiempo no se te ocurra poner la lavadora,o ponerte a planchar, porque te saltará el disyuntor,termico.
    ¿Que pasa, que en monaco hay tienda Tesla?, poque si es así, me voy a verlo un finde de estos.

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    November 21, 2012

    La potencia habitual en los hogares Españoles es de 4,4Kw que multiplicado por 19,31Horas =85Kw/h
    Hacen falta aproximadamente 19 horas para cargar el coche por completo en un hogar medio español.
    Por supuesto en ese tiempo no se te ocurra poner la lavadora,o ponerte a planchar, porque te saltará el disyuntor,termico.
    ¿Que pasa, que en monaco hay tienda Tesla?, poque si es así, me voy a verlo un finde de estos.

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    November 21, 2012

    monaco tampoco esta tan lejos…

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    November 21, 2012

    En todos estos comentarios no he visto ninguno desprestigiando al Tesla model S, No se que dices de “ignorantes que van de listos”

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    November 21, 2012

    Mi enorabuena a tesla por esta maravilla y os pido por favor a todos los ignorantes que van de listos por la vida que no desprestigieis esta maravilla todo se puede mejorar pero se necesita tiempo no le agais el juego gratis a las petroleras todos respiraremos mejor

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    November 21, 2012

    Hay que saber que no todos los dias vaciaras la batería por completo y que ademas de media el coche se tira en la cochera un chorro de horas, por experiencia el tema del tiempo de carga con el tiempo lo empiezas a pasar por alto, e incluso utilizas con mas frecuencia las modalidades de carga mas lenta pues no necesitas, excepto en contadas ocasiones, cargas mas rápidas.
    Yo por mi parte ya estoy juntando para cuando llegue el modelo s a España intentar arrimarme a el, jeje
    Saludos.

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    November 23, 2012

    tengo una bateria de lifepo4 de 240VDC y 40ah, la cargo con 240V en
    continua y 14amp, el cargador en el lado de alterna consume 25Amp a los
    220-240VAC, asi que los calculos que alguno/s hacen son incorrectos.
    En una hora a esa potencia cargo unos 3,5Kw en la bateria, pero el contador de la luz corre mas de 5kw en esa hora.
    A partir de aqui podeis hacer los calculos para los 85kw, con la TUR por el momento.

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