Después del movimiento de Nissan al anunciar un precio realmente competitivo para la nueva versión del Leaf, era de esperar que General Motors también reaccionara, y esta respuesta ha llegado por parte del presidente de GM en norteamérica, que ha afirmado que la nueva versión del Chevrolet Volt será miles de euros más barato que la actual.
Por desgracia no ha aclarado la cifra, pero si que la bajada de precios es inevitable, y que llegará gracias a unos mejores diseños de la electrónica y unos mejores costes de las baterías, lo que traerán consigo una bajada de precios importante a corto plazo.
Según John Cafaro, director del diseño exterior del Volt, la idea es dotarlo de un aspecto parecido al que ha logrado Opel para el Ampera, con un frontal más atractivo, más monocromático, que guste a un arco más grande de clientes, unos clientes de los cuales muchos han criticado el diseño final de la actual generación.
El Volt cumplirá tres años en el mercado estas navidades, ha logrado en este tiempo vender un total de 23.461 unidades, una cifra que Reuss asegura que será mejorada con crecer por la nueva versión, una versión que no ha aclarado la fecha de su llegada al mercado, pero que se estima se producirá a mediados del próximo año, un periodo habitual en los modelos de Chevrolet, pero que puede llegar un poco tarde para responder a un Nissan Leaf que apenas ha esperado dos años para ver renovada su propuesta.
A cambio por la larga espera, GM está preparando el lanzamiento de un modelo renovado en muchos aspectos, y además de un nuevo exterior, podríamos ver también actualizado su pack de baterías por uno de mayor capacidad, o por lo menos una nueva electrónica que le permita aprovechar más en profundidad los 16 kWh actuales, que se quedan en apenas 10 kWh en estos momentos y que le permitiría incrementar la autonomía hasta cerca de los 100 kilómetros con cada carga.
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Fuente | Autobloggreen
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