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El gobierno japonés anima a Nissan a comprar la división de baterías de Sony

La retirada del gigante Sony de algunos sectores como el de la fabricación de baterías de litio para equilibrar sus cuentas, ha hecho saltar las alarmas en el gobierno de Japón que ve como los desarrollos corren el peligro de acabar en manos chinas o taiwanesas.

Para evitarlo y a la vista de la evolución de los coches eléctricos, la administración nipona se ha puesto en contacto con el consorcio formado por Nissan y NEC para que estos den un paso adelante para hacerse con la propiedad de Sony Energy Devices Corp y de esa forma, mantenga los desarrollos de los laboratorios en manos de una empresa nacional.

El coste de la operación de la venta de las tres fábricas, situadas en Japón, Singapur y China se estima en torno a los 295 millones de euros y parece que desde el propio gobierno se apoyará la adquisición mediante la compra de acciones de la nueva empresa creada, o también se especula con una ayuda directa a Nissan para que pueda afrontar esta adquisición declarada como estratégica.

Pero claro, la gran pregunta es si realmente Nissan necesita esta adquisición, ya que en los últimos años ha comenzado una deslocalización de la fabricación de baterías y de esa manera este mismo 2013 contará con fábricas en suelo norteamericano, con una capacidad de 200.000 baterías, pero también en suelo europeo, con una capacidad anual de 50.000 unidades, que se suman a las producidas por la fábrica situada en la localidad japonesa de Zama, cifras muy por encima de las expectativas de ventas de sus modelos eléctricos.

Veremos en que queda este culebrón que podría añadir más leña al tema de la sobre producción de baterías de litio, un problema que podría tirar los precios de esta tecnología en los próximos años y con ello, lograr que la rebaja del coste de los vehículos sea más importante de lo esperado.

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Fuente | Reuters


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