Se trata de una frase que ya nos suena demasiado, un millón de coches eléctricos para tal año, algo que ha dicho el presidente de EEUU Obama, y que también se ha atrevido a pronosticar el ex ministro de industria español, Miguel Sebastián, cuando en plena fiebre de pronósticos anunció que esa cifra de coches eléctricos circularían por las carreteras españolas para el 2014, nada menos.
Ahora desde Alemania nos llega la conclusión de un estudio realizado por un grupo de expertos de la industria automovilística donde se indica que para finales de esta década Alemania tendrá al menos 1 millón de coches eléctricos, una cifra aunque muy difícil de conseguir, viene avalada por una fuerte inversión en el despliegue de 150.000 putos de recarga públicos, que vendrán acompañados del desembarco de los fabricantes alemanes en este nicho de mercado.
De esa forma a partir del 2014 constructores como BMW, Volkswagen o Daimler comenzarán a ofrecer sus modelos eléctricos a escalas cada vez más grandes, lo que según los expertos, permitirá alcanzar unas cifras de ventas importantes en el primer mercado automovilístico europeo.
Pero para lograr 1 millón de coches eléctricos en el 2020, Alemania necesita vender al menos 142.000 coches cada año en los próximos siete años, una cifra realmente difícil de lograr en un estado donde de momento no hay ayudas a la compra de este tipo de vehículos, y donde tampoco hay planes para su puesta en marcha, una cuestión que desanimará a los menos entusiastas y que reducirá las posibilidades de alcanzar ese ambicioso objetivo.
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Lo más probable es que como en anteriores previsiones visionarias, esta cifra se quede en una pequeña parte de lo estimado, aunque está claro que si hay un mercado que puede tirar del carro de las ventas en estos momentos, ese es el alemán, tanto por poder adquisitivo, como por conciencia medioambiental.
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Fuente | Autobloggreen
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