Esa es la promesa de un pequeño desarrollador británico Liberty Electric Cars, un fabricante al que hemos conocido en el pasado gracias a las conversiones de Range Rover y al diseño de furgonetas de reparto totalmente eléctricas, un primer paso que ha sido la antesala de una evolución que en principio parece demasiado buena para ser verdad.
Según el director ejecutivo de Liberty, el próximo año lanzarán un nuevo modelo que llegará dotado de una novedosa tecnología de baterías, unas baterías de hierro-aire que asegura les permitirá multiplicar por cuatro la actual autonomía de los vehículos en el mercado, y que sobre el papel permitirá a este recorrer entre 1.300 y 1.600 kilómetros con cada carga.
Según Ian Hobday, director ejecutivo de Liberty Electric Cars, la evolución de los coches eléctricos nos indican que en los próximos años se producirá un salto adelante dramático en la capacidad de las baterías, algo que unido a los grandes packs que instalan en sus vehículos les permitirá en los próximos dos o tres años lograr superar sin grandes problemas los 800 kilómetros de autonomía, una cifra que con la nueva tecnología de baterías y en el laboratorio les ha permitido alcanzar los 2.400 kilómetros con cada carga.
La predicción de Hobday es que las baterías podrán igualar la capacidad de los vehículos con motor de combustión en dos o tres años, algo que según este ayudará el desarrollo de tecnologías como los sistemas de baterías de hierro-aire que además de una gran capacidad de almacenamiento cuentan con una vida útil mucho más extensa que las de iones de litio actuales, además de soportar mejor las peores situaciones, como elevadas temperaturas o recargas rápidas.
Está claro que hablar es gratis y eso habrá que demostrarlo, pero no olvidemos que ya en 2010 Liberty ofrecía un Range Rover eléctrico dotado de un pack de 75 kWh de capacidad y que lograba recorrer hasta 320 kilómetros con cada carga, por lo que con ese dato en la mano, no sería descabellado que al menos se acercasen a lo que prometen para el próximo año.
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Fuente | Pocket-lint
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