El sonido de un Fórmula E por las calles de Los Ángeles


Que en pocos meses veremos una competición de Fórmula 1 eléctricos es algo que nadie niega, que el formato seleccionado sea un éxito es otra cuestión que seguramente sea modificada, ya que sencillamente el sistema de cambio de coche cuando se termine la batería es una chapuza que perjudica la imagen de la competición.

Si nada lo impide la Formula 1 eléctrica comenzará su andadura el próximo año, una competición que contará en su primer año con 10 equipos y 10 ciudades organizadoras que compartirán una misma característica, circuitos urbanos y horarios nocturnos. Hasta su llegada de vez en cuando podemos ver un vídeo donde apreciar una de las principales características de la F1 eléctrica, el silencio de sus motores que unido a la ausencia de emisiones dará como resultado una competición más sostenible.

La F1 eléctrica bien gestionada será un banco de pruebas perfecto para el desarrollo de motores y sistemas de baterías más capaces, algo a lo que se irán apuntando ciudades por todo el mundo que busquen algo de promoción turística.

Un ejemplo nos llega desde uno de los lugares que más apoyo están dando al coche eléctrico, California, más concretamente desde Los Ángeles, donde hemos podido ver a uno de los monoplazas pilotado por el italiano  Lucas di Grassi realizando una pequeña demostración por las calles de la famosa ciudad, y donde el alcalde no querido perderse la cita para poder ver más de cerca el coche.

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Vídeo | Youtube


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Energias renovables

9 Comment responses

  1. Avatar
    April 25, 2013

    parada en boxes y cambio de ruedas y de baterias, dos railes y se extraen tirando de un cajon y se pone una recargada, ¿o es que ahora no paran a repostar gasolina mucho mas peligroso y nadie se queja de la autonomia?

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  2. Avatar
    April 25, 2013

    Estoy impaciente por ver esta competición.

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  3. Avatar
    April 25, 2013

    Mira que estoy a favor de los coches electricos y encantado de que haya una competición de F1 eléctrica pero:

    Con ese ruido y ese traqueteo que parece un coche de juguete no van a ganar muchos fans.

    Con lo que les gusta a los americanos los dragters, no podrian haber hecho uno eléctrico ???

    Ponganle un sonido tipo película de sci-fi, como la carrera de vainas de star wars o algo para amortiguar ese sonido, o directamente aislenlo para que no suene a nada.

    Por lo demas espero que triunfe.

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  4. Avatar
    April 25, 2013

    Totalmente deacuerdo con benjamin,da más risa que otra cosa el ruido a lo radiocontrol…supongo que todo será acostumbrarse…

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  5. Avatar
    April 25, 2013

    Traqueteo? Me parece a mi que no habéis visto muchos F1. Realmente pensáis que las calles de las ciudades son totalmente planas?
    Que ganas tengo de que pasen por BCN…

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  6. Avatar
    April 25, 2013

    Yo creo que ese ruido es por la posicion y calidad del micro.
    Tengo ganas de ver un trasto de estos en vivo

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  7. Avatar
    April 26, 2013

    tirones a bajas revoluciones? alguien no ha trabajado muy bien el programa del controlador

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  8. Avatar
    April 26, 2013

    Benjamin lo ha resumido muy bien.

    Ojalá no se carguen esta tecnología con un certamen que no esté a la altura (ese vídeo me recuerda a mi Porsche 911 de RC: 8 pilas de 1’5 V en serie… que duraban un suspiro)

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  9. Avatar
    April 27, 2013

    Vaya mierda de video, de traqueteo, de exhibición y de todo. Cutre cutre cutre, que pena
    Sakudos
    Akela

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