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El KIA Soul eléctrico saldrá en 2014

Mientras que Hyundai se ha centrado en la investigación y desarrollo de modelos con una pila de combustible de hidrógeno, KIA, la otra parte del grupo coreano, se ha centrado en los modelos eléctricos con batería, y el resultado es que el próximo año veremos el nacimiento de una versión totalmente eléctrica del popular KIA Soul.

Según se desprende de esta información, el Soul eléctrico será un modelo global, llegando tanto a Europa como a los Estados Unidos y China, un pequeño urbano que será la primera apuesta del gigante afincado en Seúl y que sin duda será una nueva e importante pieza en el desarrollo del coche eléctrico, y que además llegará dotado de un interesante sistema en su interior.

Finalmente parece que el KIA Ray no será el elegido…por suerte

Parece que el KIA Soul eléctrico comenzará su andadura a mediados del 2014, suponemos que en su tierra natal, por lo que para verlo en Europa, si lo vemos, es de suponer que no llegará antes de finales de ese mismo año o principios del 2015, un modelo que curiosamente ha dejado de estar disponible en España por sus bajas ventas, todo un indicativo que tal vez su atrevido diseño sea eso, demasiado atrevido.

Bajo el brazo traerá un sistema eléctrico que según los rumores contará con un motor de 50 kW (68CV) de potencia nominal, alimentando por una batería que le proporcionará una autonomía cercana a los 200 kilómetros con cada carga, le permitirá acelerar hasta los 100 km/h en menos de 12 segundos, mientras que la velocidad máxima estará limitada a 140 km/h.

¿Será el Soul el seleccionado? Lo dudamos ya que ha fracasado en algunos países

En cuanto a su precio, a falta de un año para su llegada parece algo apresurado adelantar una cifra, pero esta misma información le otorga un coste de 27.200 euros antes de ayudas, un coste que sin ser para tirar cohetes, una vez restada la ayuda pública si está disponible, le permitirá ser una opción más para que el cliente tenga una mayor variedad a la hora de seleccionar su compra, algo que siempre es bueno para el nicho de mercado de los coches eléctricos.

Personalmente tengo dudas de que KIA seleccione el Soul como plataforma para un eléctrico, ya que ha sido un modelo que no ha logrado grandes cifras de ventas, y apostaría por otro modelo con un diseño más clásico para esto, como por ejemplo el KIA Venga, visualmente mucho más atractivo y de similares medidas.

Ahora solamente queda por esperar y confirmar su llegada, una llegada que servirá al grupo Hyundai para conocer de primera mano las diferencias a nivel de ventas y de fabricación entre los modelos eléctricos con batería, y los dotados de pila de combustible de hidrógeno, para de esa manera poder comparar y decidir cual es la mejor alternativa.

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Fuente | KIA World


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