A pesar de los ataques del pasado año cuando desde la derecha americana se ha tildado a Tesla como una empresa perdedora, los de Palo Alto no solamente han demostrado lo contrario si no que además lo han hecho de una forma brillante ya que después de siete años han logrado beneficios, y además sus acciones han ido escalando sin control hasta el cierre máximo a 80 dólares y con recomendación de los brokers de comprar.
Esto ha llamado la atención de los expertos que han calificado a Tesla de una empresa diferente, ya que al contrario que otras la mayor parte de sus accionistas no han depositado su dinero solamente para ver crecer su inversión, si no que tienen un interés personal en ver evolucionar a la empresa y pasar en apenas siete meses de ser una de las cuatro empresas con las acciones menos valiosas del mercado, a ser una de las estrellas.
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| La evolución en los últimos 6 meses |
Y es que la evolución de los títulos de Tesla ha sido pareja a la evolución de la propia empresa, y ahora mismo nadie se atreve a ponerles un límite, menos cuando se habló de que 30 dólares sería el máximo que lograría, y ahora en 80 dólares hay voces anónimas que aseguran que las acciones podrían llegar a los 250 dólares en los próximos años, un buen salto desde los 18 dólares en los que comenzaron su vida.
Otro de los signos de que estamos ante una empresa diferente con unos accionistas diferentes, es la política de reparto de dividendo, y es que Tesla a pesar de su buena situación es una de las que menor dividendo reparte de todo el mercado, y es precisamente por que los propios accionistas prefieren que ese dinero sea utilizado para futuros proyectos, como la puesta en marcha del segundo modelo, el todocamino eléctrico Model X, y sobre todo para la llegada del Tesla más económico, que permitirá disparar la producción y con ella el número de ventas.
Pero antes de eso Tesla debe enfrentarse a un reto como es el de extenderse por los diferentes mercados, sobre todo Europa y Asia, una labor muy importante que en el viejo continente ya está en marcha y donde se espera que las primeras unidades comiencen a llegar a sus propietarios a lo largo del mes de julio, otro hito histórico para un fabricante que no parece tener límite y que ha roto con todo lo establecido tanto en la fabricación de coches, como en su comercialización y que ha revolucionado un sector centenario anclado en las viejas costumbres.
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