Durante el pasado año se han vendido en España apenas 447 coches eléctricos, lo que ha supuesto un incremento del 19% respecto al 2011, una cifra que en este año seguirá creciendo si echamos un vistazo a unas matriculaciones que solamente en el primer semestre ya han alcanzado las 328 matriculaciones.
Se trata de una cifra todavía muy modesta pero que con la incorporación del Renault ZOE, la nueva versión del Nissan LEAF y esperamos que la bajada del Chevrolet Volt, supondrá que durante la segunda mitad del año las ventas se vean multiplicadas de forma más que importante y de esa forma solamente la finalización del programa de ayudas podría evitar alcanzar las 700 unidades vendidas, lo que supondría mejorar las cifras del pasado año en más de un 50%.
Las 328 matriculaciones durante la primera mitad de año suponen un incremento del 36.67% respecto al 2012, una cifra que nos indica claramente que la percepción de los consumidores hacia el coche eléctrico ha mejorado de forma más que evidente, y a pesar de que los fabricantes tienen mucho trabajo por delante, los primeros frutos están siendo recogidos. Por comunidades Madrid ha sido la que más ventas ha acumulado durante la primera mitad del año, con un total de 168 unidades, mientras que en segundo lugar se ha situado Cataluña, con 61 coches eléctricos.
Contrastan por otro lado las cifras de los modelos híbridos, que no se libran de la caída libre del mercado de los turismos y de esa forma durante el primer semestre del 2013 se han entregado un total de 4.921 unidades, un 4,63% menos matriculaciones que durante el mismo período de 2012, todo un indicativo de las diferentes dinámicas de ambos segmentos, con unos coches eléctricos en ascenso a pesar de la dura crisis del sector, y unos híbridos que a pesar de no bajar tanto como el resto de modelos, también sufre un desgaste.
Vía | Ecoticias
