Después de mucha espera, el grupo francés PSA ha dado el pistoletazo de salida a su gama de furgonetas eléctricas. Unos industriales que contará con tecnología Mitsubishi en su interior, y de los que ya conocemos el precio en nuestro mercado.
Según el fabricante galo, la Citroën Berlingo eléctrica costará en España 23.900 euros. Un precio muy llamativo, pero que es fruto de una serie de trucos de maquillaje, ya que esta incluye una promoción del propio fabricante, Plan PIVE y falta añadir los impuestos.
No sabemos a cuanto asciende la comentada promoción, pero después de impuestos y antes de ayudas e incentivos, la Citroën Berlingo eléctrica estará en torno a los 31.500 euros. A partir de aquí, podremos descontar los 5.500 euros de ayuda, los 2.000 euros del plan PIVE, y la desgravación del IVA que cada uno pueda lograr.
Con esto en la mano, la Citroën Berlingo eléctrica ofrece una alternativa a aquellas empresas que quieran electrificar sus flotas, pero no estaban interesadas en el sistema de alquiler de batería de la Renault Kangoo ZE. Estas cuentan con una nueva alternativa, que les permitirá reducir de forma importante sus facturas de combustible y mantenimiento. Algo que en zonas como Madrid, podrán añadir el privilegio de poder aparcar de forma gratuita en las zonas de aparcamiento regulado.
A nivel mecánico, la Berlingo EV está dotada de un motor eléctrico de 49 kW (67 CV) que estará alimentado por un pack de baterías de litio de 22.5 kWh de capacidad. Este según el ciclo europeo NEDC le permite alcanzar una autonomía máxima de 170 kilómetros con cada carga, mientras que por su parte la velocidad máxima está limitada a 110 km/h.
Uno de los principales puntos fuertes de este modelo, es que cuenta con el sistema de recarga CHAdeMO, que en apenas 20 minutos le permite recuperar el 80% de su carga. Un aspecto que le permite diferenciarse de su gran rival, la Kangoo ZE.
En cuanto a la capacidad de carga útil, una de las características más importantes en este sector, la Berlingo eléctrica cuenta con 3,7 m3 y 695 Kg de carga.
El resultado es un conjunto algo modesto, y caro. Todavía no tenemos confirmación, pero todo hace indicar que la Nissan e-NV200 superará en todos y cada uno de los aspectos a la Berlingo eléctrica. Será un modelo que en su versión furgón contará con 65 kilos más de carga útil, 760kg. Tendrá además una batería de mayor capacidad, y un motor con casi el doble de potencia.
Si a esto le sumamos un precio de unos 24.500 euros, batería en propiedad, después de ayudas e impuestos, todo indica que la decisión más lógica parece optar por el modelo de Nissan, que curiosamente, también se fabrica en nuestro país.
Citroën Berlingo |
Renault Kangoo |
Nissan e-NV200 |
|
|---|---|---|---|
| Motor | 49 kW (67 CV) | 44 kW (60 CV CV) | 80 kW (109CV) |
| Batería | 22.5 kWh | 22 kWh | 24 kWh |
| Autonomía | 170km | 170km | 170km |
| Capacidad carga | 3,7 m3 y 695 Kg | 3.5m3 y 650kg | 4.2m3 y 760kg |
| Recarga rápida | Si | No | Si |
| Precios* | 26.000€ | 24.500€ | 19.000€
(más alquiler de batería) |
Precios después de impuestos y ayuda del Plan Movele.
