Rumor: El KIA Soul eléctrico costará 35.900 euros en España

KIA Soul EV. La gran sorpresa de la lista

Hoy nos ha llegado un rumor que hace mención al precio que tendrá el KIA Soul eléctrico en nuestro mercado. Según este, el pequeño eléctrico coreano tendrá un precio que se situará muy por encima de modelos de su competencia, como el Renault ZOE, el Volkswagen e-Up, e incluso por delante de modelos de segmento superior, como el Nissan LEAF y el BMW i3.

Según este rumor, el KIA Soul EV saldría en nuestro mercado con un precio que situará en los 35.900 euros antes de ayudas.

 

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Pero hay un elemento que podría hacer que el precio del Soul eléctrico esté por encima de la media, su batería. Un avanzado pack de litio polímero de 27 kWh de capacidad total, que según KIA, alcanza los 200 Wh/kg, suficientes para superar los 200 kilómetros de autonomía media. Una batería dotada de un moderno sistema de refrigeración, que alargará la vida útil, sobre todo en las zonas más calurosas, pero que podría encarecer el conjunto de forma importante.

El resultado será un modelo de un tamaño poco más grande un un Renault ZOE, 4.14 metros de largo, por los 4.08m del ZOE, que en su versión con motor de combustión ha sido un fracaso de ventas en nuestro mercado, apenas 59 unidades vendidas entre enero y agosto, casi la mitad de las ventas del propio ZOE. Una señal que nos indica que el Soul no es un modelo muy apreciado en nuestro mercado.

 

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Ahora la pregunta es si la versión eléctrica logrará superar la barrera que la versión convencional no ha logrado, y consigue hacerse un hueco en el mercado. Tiene a su favor, su moderna batería y un diseño diferente. En su contra, sin duda un precio que de confirmarse, será incluso más caro que el mediático BMW i3.

Desde KIA España nos han dicho que de momento no tienen confirmación oficial del precio. La respuesta la tendremos este mismo mes, que se espera se conozca el precio del KIA Soul eléctrico en España.

 


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Energias renovables

8 Comment responses

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    September 08, 2014

    Me da a mi que todos los constructores piensan que los españoles estamos forraos…..
    joder con los 30ytantos mil euros.

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    September 08, 2014

    Me repito a mi mismo.. de 6 a 10 para uso diario, y de 15 a 20.000 € con más autonomía y carrocería grande.. Para este mercado hasta que no se vean estos precios no despegará la cosa.. 🙁

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    September 08, 2014

    Caro, carísimo.

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    September 08, 2014

    Si en lugar de 27 tuviera 32 – 36 kWh aún. Pero así será para máximo 150km…. poco por mucho.

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    September 08, 2014

    ¡Lo de siempre¡, batería modernisima de polímero, para 27kw, que tendrá ¡¡¡¡¡¡200km de autonomía¡¡¡¡, ¿como????, apagaooo y cuesta abajooooo, porfavor siempre igual, como se nota la mano negra para que esto séa un mal menor, y no interese hacerlo bien….

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    September 08, 2014

    Sí homóloga en el ciclo mentiroso NEDC de 225 a 250 kms, y el precio no supera los 30000€ antes de ayudas, quizás se pueda vender bien.

    Ahora si se queda en 200 kms timoNEDC, y precio por encima de 35000€, dudo que se venda tan siquiera 1 ud en España.

    Y que conste que a mí me gusta bastante el Kia soul, y su enorme garantía de 7 añazos.

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    September 08, 2014

    Es muy caro para lo que pinta bien pero me da a mí que en nuestro mercado sera otro fracaso como la versión que combustión, vamos que hasta que no venga el Tesla Model III no veo mejora en lo que se refiere al v.e al tiempo.

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    Cagada en el precio y que deberia tener un tamaño y carrocerias diferentes de los Kia Ceed …

    Por poco mas te compras un MB clase B electrico que tiene mas potencia , espacio interior, maletero y calidad y es de un segmento por encima del Kia Soul que es un urbano agrandado realmente y no un polivalente o compacto.

    No obstante no sabemos que precios tiene a la venta en mercados como el coreano, el asiatico y similares o el norteamericano , alli alomejor lo ponen a precios mas interesantes que debieran ser similares a los de los Zoe con bateria en propiedad ni mas ni menos.

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