Arranca la producción del Tesla Model X. Primera imagen desde la línea de montaje

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Tesla ha publicado la que es la primera imagen del Model X en su línea de montaje. No podemos ver mucho bajo la maraña de robots que se encargan de dar forma al todocamino eléctrico.

Según Elon Musk, un total de 542 robots trabajan en la línea del Model X, de los cuales 15 llegan a trabajar al mismo tiempo, y que se espera permitan comenzar las primeras entregas oficiales este mismo mes de septiembre.

Una automatización que es una de las piedras filosofales de una Tesla que ha puesto en manos de los robots su futuro a pesar de que el propio Musk ha mostrado sus temores a que un excesivo desarrollo de los mismos, pueda traernos algún que otro problema al estilo Terminator.

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Pero la realidad es que en estos momentos Skynet y compañía están trabajando por poner en el mercado un modelo revolucionario. Un todocamino con capacidad para siete pasajeros, con una amplia zona de carga, la potencia de un superdeportivo, tracción total, y el consumo de un vespino.

Un modelo que además ayudará de forma importante a mejorar las cifras de negocio de Tesla, que podría ver sus primeros números verdes en mucho tiempo en los siguientes trimestres gracias al Model X, y también a la brutal bajada de precios de aluminio que da forma al cuerpo de los Tesla.

Fuente | Tesla

 


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Energias renovables

27 Comment responses

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    August 31, 2015

    🙂 Ya llegan!

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    August 31, 2015

    Carlos tio eres la pera ¿Consumo de un vespino? ¿No te has pasado 10 pueblos?. En fin ya de paso podrías haber puesto que genera electricidad cuando circula y no consume nada……

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      August 31, 2015

      Del Model X todavía no hay cifras oficiales, pero el Model S 85D bajo el ciclo NEDC promedia 16 kWh cada 100 kilómetros, que en tarifa diurna son 3.2 euros. El scooter más vendido el año pasado en España ha sido la Honda SH 125i SCOOPY que tiene un consumo oficial de 3.1 litros a los 100, que a día de hoy son unos 3.59 euros de gasolina super 95.

      Una variable es que en el caso del Model S, puedes contratar tarifa nocturna, que rebaja el coste del kWh bastante, o si tienes una instalación solar, pues más todavía.

      En ambos casos son datos de consumo oficiales bajo el ciclo NEDC ya que no tengo datos de consumo EPA de los scooters.

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    No entendia los temores de otras noticias y comentarios respecto al Model X, ya dijeron que en Agosto adaptarian la fabrica a los nuevos robots para que estuviese lista en Septiembre y veo que estan cumpliendo con gran exactitud, asi que buena noticia pese a ser mi Tesla menos querido xD, al menos en Europa no soportaremos los malditos suvs tirando diesel en las ciudades xD

    En España las ventas seguiran dependiendo de mas supercargadores que vayan poniendo , tienda y servicio oficial de mantenimiento que es cuando pienso que se venderan aun mas unidades y no el cuentagotas actual.

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    August 31, 2015

    solo por preguntar.. ¿se sabe algo del precio?

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      August 31, 2015

      A riesgo se fallar.

      Entre 69.000 y 150.000

      Vamos la misma orquilla de precio que el Bmw X6, de similar tamaño, acabado y potencia.

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    August 31, 2015

    Un ciclomotor de 49 c.c. consume unos 5.5 l/100km . Puede que un vespino algo menos, pero no creo que llegue a la eficiencia del maravilloso sh 125. Ademas hay que añadir 1l de aceite 2T cada 1000km de unos 10 euros en adelante.

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      August 31, 2015

      No gasta tanto un ciclomotor, lo que pasa en que igual vas siempre con el gas fondo, cosa que una moto mas grande no pasa, yo con mi anterior honda650 revere gastaba 5l/100km.

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      Error consumen 2,3-2,8 litros en condiciones exigentes a nivel del mar y trucada para alcanzar 60-65 kmsh reales en autopista americana y cumplir con la ley.
      Yendo casi a tope con ella o a tope , 2 personas normalmente, para ir a comprar petada el maletero debajo del asiento, mochila hasta las trancas que llevaba y con cuerdas enganchado alguna botella grande de agua mas `rollos de cocina.
      Esto una Kymco de alquiler de 49cc usada en Florida y con alta humedad y tempe rondando los 28-33 grados , a la que se le hicieron 800 kms en 4 semanas xD
      5,5 consume una de 400-600cc y no yendo tranquilo del todo xD
      Todo hablo de terminos reales y no ficticios y las 125 cc entre 2,5 y casi 4 litros dependiendo de uso y moto.

      El comentario de Carlos de Ciclomotor parecido a consumo del Model S me parece muy acertado hay que mirar el termino de eficiencia y economico equivalente, no se porque hay tanto comentario que discrepa de ello.

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    August 31, 2015

    Buena noticia, por cierto el tema del “consumo de vespino” es la “magia” de la eficiencia, motivo por el que la gasolina nunca estará tan barata y por el que el hidrógeno sigue el mismo camino.

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      August 31, 2015

      La gasolina está barata porque China se va a meter un hostión monumental y los brokers de derivados se están deshaciendo de todo el crudo circulante, con la consiguiente bajada.

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        September 01, 2015

        Sí sí, me refiero más bien a que el del combustible es un valor inestable que siempre depende de muchos factores y que siempre estará lejos de nuestras manos controlarlo, por eso a la industria en general no le gusta nada que la electricidad/baterías/motores esté tan avanzada, y no será por falta de pegas que se le ha puesto históricamente con o sin razón.

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    August 31, 2015

    Samuel, que sepas que Carlos tiene toda la razón, es más, cono propietario de un Vespino que he sido durante 4 años, te puedo asegurar que se ha quedado corto.

    Mi Vespino con 3,3 litros de depósito no hacia más de 70-80 kms. Además había que añadirle un 2% de aceite 2T en cada depósito, por lo que el equivalente a unos 4 – 5 litros cada 100 kms era la norma con ese ciclomotor. Si por lo bajo son 4l/100km eso son unos 4,80€ (a 1,20€/litro).

    Ahora pongamos que el Tesla Model X tiene un consumo exagerando de 25kwh/100kms a 0,10€/kW en tarifa nocturna y que además sólo tenga un 80% de eficiencia en la carga, con lo que tenemos un gato total de 30kw cada 100 kms a 0,10€/kW con impuestos nos vamos a la friolera de 3€ cada 100 kms.

    Como ves, con el Model X nos estaríamos ahorrando 1,80€ cada 100 kms. Si recargas con placas fotovoltaicas o aerogeneradores se agotaría mucho más.

    Como ves, Carlos no exagera para nada, todo lo contrario, se queda corto.

    Un saludo.

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      September 01, 2015

      Y eso por no mencionar que hablamos de un moto pequeña comparada con un coche con una potencia y características premium, blanco y en botella.

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    August 31, 2015

    Aún recuerdo la sh125 que alquilé en Tailandia y lo que estiraba el depósito la muy jodía. Yo que lo único que había pilotado en mi vida era una vespino y una vespa 75, ver que después de 100 y pico kms aún quedaba medio depósito me hizo alucinar en colores.

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      August 31, 2015

      No me creo que en Tailandia lo que más te hiciera alucinar fuera una vespino.

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        September 01, 2015

        Al estado de alucinación en el que me encontraba, se sumó lo asombrosamente poco que consumía la SH125, que nunca había conducido.

        Para todo lo demás: Masajes tailandeses relajantes de dos horas.

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    August 31, 2015

    Aunque personalmente no me entusiasma su diseño, lo importante a mi entender es que va a ser un importantisimo balon de oxigeno para Tesla, que ahora depende exclusivamente del model S. Pero como minimamente se acerque al model S, puede ser un nuevo bombazo de ventas, a escala de una marca como tesla, claro. Mi duda viene del embudo de las baterias. A ver como se va desarrollando.

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    August 31, 2015

    El mundo no se merece a Elon Musk.Pero és justo lo que necesita.Ojalá hubieran 20 más como él.

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    September 01, 2015

    Veo que se habla mucho de Tesla pero…. Cumplen.
    Y por cierto, si, un Tesla gasta menos que un Vespino… Al menos hasta que los hagan eléctricos.

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    September 02, 2015

    Pues trabajo reparando motos y tengo bastante claro lo que consumen , ademas las vendo, por lo que procuro estar informados para informar antes de su venta, y a los clientes les digo lo que consumen de verdad, no lo homologado. Como me parecia poco lo que había puesto Carlos, ya que una SH 125 consume poco para las prestaciones que tiene, quise poner el dato de lo que consume una vespino o un ciclomotor habitualmente, datos contrastados con muchos clientes. Os puedo decir que incluso hay bastante gente que brinca de esos 5,5 y no están trucadas, si deslimitadas, como el 99,99% de los ciclomotores de este pais.
    Si quereis os paso datos de lo que consumimos en las 24H de resistencia de este año en Vespa, hay si que iba a tope.

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