Tesla pondrá en marcha el Destination Charge en Europa el próximo mes

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Además de la flamante red de supercargadores, Tesla cuenta con una segunda red de recarga que tiene tanta o más importancia para los usuarios ya que se extiende por zonas a donde no llegan los cargadores más rápidos, y que permite ampliar todavía más las posibilidades de moverse con un Tesla. Hablamos de los “Destination charge” o carga en destino.

La idea es ofrecer a establecimientos como parkings, hoteles y restaurantes, puntos de recarga de menor potencia que los supercargadores. Tesla les regala los puntos, y el local se hace cargo de la electricidad. De esa forma los primeros logran ampliar de una forma económica su red, y los segundos se aseguran de atraer a un tipo de cliente con un alto poder adquisitivo.

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A la izquierda los Destination. A la derecha los Supercargadores

Pero a pesar de estar anunciados hace meses para Europa, de momento el mapa de carga de Tesla no muestra ninguna estación en funcionamiento. Algo que parece está a punto de cambiar con la apertura, aunque sin inauguración oficial todavía, de los dos primeros Destinantion Charge en Europa. Uno en Suecia y otro en Dinamarca. Dos estaciones que darán el pistoletazo de salida de una red que muy probablemente comenzará su expansión europea este próximo mes de abril.

Esto abrirá la veda a una red que estamos seguros se extenderá de forma muy rápida por nuestro mercado. Una solución para aquellas zonas donde por alguna razón Tesla ha decidido no abrir un supercargador, o un complemento para aquellos lugares donde existe saturación de Teslas, o amenaza con llegar en breve.

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Vía | Electrek

 



Energias renovables

15 Comment responses

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    March 30, 2016

    Como siempre Tesla por delante de todos. Quiero un Model lll ya.

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    March 30, 2016

    ¿Se sabe si esos puntos de carga también son exclusivos para vehículos Tesla al igual que los Superchargers?

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    March 30, 2016

    En Europa han de ser mennekes y dependerá del VE (por conexión y potencia del punto) y de la voluntad de los propietarios del lugar. Por defecto, no vienen capados para servir solo a Tesla…

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    March 30, 2016

    Yo si me dan un cargador tambien lo pongo aunque tenga que pagar la electricidad

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      March 30, 2016

      Para los comercios de hostelería es un “no brainer”.

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        March 30, 2016

        Y sobre todo, hostelería de la que deja dinero, no mass-media tipo Lloret.

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    March 30, 2016

    Viendo ambas redes no se entiende como no se han adherido el resto de fabricantes a ese standard.

    Bueno en realidad si se entiende y demasiado bien, para desgracia nuestra y escarnio suyo.

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    March 30, 2016

    Gran noticia

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      March 30, 2016

      Por cierto…
      dia 1 antes de TME

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    March 30, 2016

    por curiosidad acabo de mirar la www de Tesla y efectivamente no hay ni un solo cargador de destino en Europa pero me sorprende ver que hay montones en Australia y China!!!

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      March 30, 2016

      mejor dicho; lo que me sorprende es que no habiendo ningún cargador de destino en Europa haya montones en Australia y China

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        March 30, 2016

        o dicho de otro modo; que habiendo montones en Australia y China no haya todavía ni uno solo en Europa!!!

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          March 30, 2016

          En Europa ya están, pero por confidencialidad no se pueden hacer públicos hasta que Tesla lo autorice en el momento de hacer el anuncio oficial. Es cuestión de días.

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            March 30, 2016

            en ventas Australia está por detrás de Gran Bretaña, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, Holanda y Noruega sin embargo en cargadores de destino gana por goleada a todos juntos!!! no te sorprende?

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