La FISITA, algo así como la Sociedad de Ingenieros de la Automoción, ha propuesto una solución para el transporte en África. Concretamente ha sido Chris Borroni-Bird, vicepresidente de Estrategia Comercial de Qualcomm.
La idea parte de la base de que buena parte de de África no cuenta con una infraestructura de transporte adecuada. Por consiguiente, los coches convencionales preparados para conducir por carreteras convencionales no son válidos para moverse por muchas partes de África.[blocktext align=»right»]
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Borroni-Bird propone que los coches eléctricos de baja velocidad impulsados por energía solar pueden ser ideales para el transporte en las zonas más pobres del continente. Su arquitectura básica permitiría tener un coche con poco más que un simple chásis, un motor eléctrico, unos frenos y un mecanismo de dirección. Podría ser construido de forma barata con materiales disponibles localmente.
Según Borroni-Bird, un vehículo de estas características podría permitir el crecimiento del comercio en su nivel más básico. Un vehículo impulsado por energía solar podría valer para ir al bosque a por madera o al un pozo a por agua. Esto podría ahorrar mucho trabajo y tiempo a los ciudadanos locales, permitiendo tener más tiempo para otras cosas como trabajos o educación.
A baja velocidad, el vehículo podría viajar entre aldeas adyacentes, favoreciendo el comercio e intercambio de productos. Además, cuando el vehículo no se estuviese utilizando podría servir para tener un acceso a la energía eléctrica en aquellos lugares donde la red no llega. Muchas veces, la falta de electricidad es la primera barrera para el desarrollo de muchas otras actividades.
Claramente lo mejor sería que África pudiese contar con unas infraestructuras como las del primer mundo, pero por un motivo u otro eso ahora no es posible. Esta solución podría servir para mejorar las condiciones actuales, y poder facilitar el día a día a muchas personas.
Fuente | Cleantecnicha
