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Un vistazo con más detalle al monstruoso NextEV NIO EP9 (Vídeo)

NextEV Nio EP9
NextEV Nio EP9

Los chicos del portal Shmee150 han tenido la oportunidad de conocer en primera persona al espectacular hiperdeportivo eléctrico NextEV NIO EP9. Un verdadero misil eléctrico que ha logrado el récord en Nürburgring dentro del segmento de los coches eléctricos puros. Toda una declaración de intenciones.

En este vídeo podemos ver y escuchar al NIO rodando por el circuito francés de Paul Ricard. Un ejemplo de que hablamos de un modelo pensado por y para las altas prestaciones. Algo que confirman datos como su sistema de tracción, 1.360 CV, pero también un cuerpo donde la aerodinámica ha sido una de las grandes protagonistas.

También la refrigeración. En el vídeo podemos ver como además de preocuparse por la sujeción del vehículo, los diseñadores del NIO también han tenido que contar con la refrigeración de la batería. Un pack que estará sometido a un esfuerzo muy elevado, y que contará con unas tomas de aire dignas de un motor de combustión que apoyarán al sistema de refrigeración líquido.

Aquí encontramos una de las particularidades de este proyecto. Como podemos ver, el NIO es un modelo pensado para circuito. Al menos el prototipo que ha logrado el récord en el infierno verde. Esto quiere decir que cuando llegue al mercado, es muy posible que veamos algunos cambios tanto en elementos como la iluminación, como también en otros como el interior, y más que posiblemente, con una pequeña reducción de sus prestaciones.

Pero aquellos que quieran hacerse con una unidad del modelo de circuito tendrán una oportunidad, y es que NextEV fabricará seis unidades de esta versión extrema. Seis modelos ultra exclusivos que sólo podrán circular por circuito. Eso si, a una velocidad considerable.

Para los que no puedan acceder a esta versión, no hay problemas ya que la versión «normal» será una verdadera bomba. Recordamos algunos detalles técnicos.

Next NIO EP9:

  • Dos plazas
  • Sistema de propulsión: 4 motores, 4 cajas de cambios. Potencia: 1.360 CV
  • Velocidad máxima: 313 km/h
  • Aceleración: 0-100 km/h 2.7 segundos
  •                         0-200 km/h 7.1 segundos
  •                         0-300 km/h 15.9 segundos
  •                         Cuarto de milla: 10.1 segundos/249 km/h
  • Autonomía: 427 kilómetros
  • Tiempo de carga: 45 minutos recarga rápida
  • Peso: 1.735 kilos
  • Dimensiones: 4.888 x 2.230 x 1.150 mm

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Vídeo | Youtube

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