El Chevrolet Bolt resurge y aumenta sus ventas en Estados Unidos

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autonomia chevrolet bolt

El mes de octubre ha supuesto un nuevo récord en las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos, con una importante sorpresa: el Chevrolet Bolt se ha convertido en líder absoluto del mes, tras una mala racha salpicada por paradas en su línea de producción y una lenta expansión a mercados como el europeo, donde llega como Opel Ampera-e.

En total, en el mes de octubre se contabilizaron 14.598 coches eléctricos vendidos, registrándose un aumento de un 33% respecto al mismo periodo el año pasado. En el acumulado en lo que va de año se ha llegado a las 157.039 unidades vendidas, que es casi el mismo número de coches eléctricos que se vendieron en todo 2016 en Estados Unidos. Un dato realmente positivo, más si tenemos en cuenta que futuros best sellers como el Nissan LEAF de segunda generación y el Tesla Model 3 todavía están ultimando su desembarco en el mercado estadounidense.

El Chevrolet Bolt parece haber recuperado la salud tras unos inicios algo titubeantes, y tras ocho meses consecutivos mejorando sus registros, ha establecido un nuevo récord en octubre, con 2.781 unidades entregadas. Un factor determinante ha sido la resolución de los problemas de abastecimiento de stock que sufría el modelo, por fin solventados por General Motors a costa de no poder satisfacer la demanda europea del Opel Ampera-e.

En el ranking anual también mejora su posición, colocándose en el segundo puesto tras el Tesla Model S y superando al Tesla Model X, que baja a la tercera posición. La marca californiana ha registrado su segundo peor mes en lo que va de año, con apenas 1.970 unidades entregadas.

El Nissan LEAF por su parte ha sufrido una fuerte caída, fruto de la expectación causada por la llegada de su segunda generación: apenas han podido distribuir 213 unidades, un dato que sólo empeorará hasta la llegada de su sustituto en enero.

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Fuente | InsideEVs

 



Energias renovables

15 Comment responses

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    November 04, 2017

    A la espera de su llegada a Europa….

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      November 04, 2017

      Estoy perplejo con las noticias de esta web ¿Administradores de esta pagina no os habeis enterado que la empresa Estadounidense ENEVATE ya a puesto bajo licencia su anodo de Silicio para hacer celdas para EV?. Muchos medios se han hecho eco de esta excelente noticia, menos aquí claro.

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        November 05, 2017

        Se te ve bien informado…

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    November 04, 2017

    Resucita? Habia muerto? Este mes ha vendido 150 unidades mas que el mes pasado… tampoco es una resurrección no?

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      November 04, 2017

      No estaba muerto, estaba de parranda… XDD

      (Lo siento, es que lo pide a gritos)

      Me alegro por el Bolt. Sin duda la gente quiere coches con 60 o más kWh.

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        November 04, 2017

        Jajajajajaja vaya titular. Espero que no escriban el epitafio del model S que ha bajado de 4860 a 1120 unidades

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    November 04, 2017

    Tal vez dentro de unos años pueda sacarse un Ampera-e de segunda mano por no mucho dinero, quizá sea una opción para los que no les alcanza para el LEAF II o el Model 3

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    November 04, 2017

    Yo he llamado a Nissan porque ha muerto mi megane II con 330.000km y me han dicho que hasta Marzo del 2018 el LEAF II nada de nada. Esto va a paso de tortuga!!

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      November 04, 2017

      La cosa es intentar que te desanimes y optes por un diésel. Las entregas empezarán incluso antes de acabar el 2017.

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      November 05, 2017

      Tu solución es comprar uno de segunda mano baratito para que te aguante unos años, que serían suficientes para el boom de la movilidad eléctrica.

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      November 05, 2017

      A este paso llegará antes el Model 3 a Europa antes que el Leaf nuevo…..

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    November 04, 2017

    Si este coche costara 20.000 arrasaria en ventas…

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    November 04, 2017

    Si ese coche o cualquier electrico
    Principal problema:el precio,despues ya viene la autonomia y bla..bla..bla…

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    November 05, 2017

    Chicos ánimo, no os vayáis a venir abajo con la serie de catastróficas desdichas.

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