Ventas de coches eléctricos en España: noviembre 2017

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Ya tenemos las cifras de ventas de coches eléctricos en España durante el pasado mes de noviembre. Un ejercicio que se ha caracterizado por una gran actuación de nuevo del Renault ZOE que ha logrado superar el centenar de matriculaciones, y que le convierten en el indiscutible líder del año. Un mes de noviembre mucho más modesto que el pasado octubre, y que se explica por la cercanía de la entrada en vigor del plan de ayudas que se pondrá en marcha en la segunda semana de diciembre.

Coches eléctricos

Como decimos, el Renault ZOE se ha colocado en primera posición con un total de 127 entregas, lo que eleva su acumulado del año hasta las 1.159 unidades. Un 280% más que el pasado año a estas alturas. Unas ventas de este mes en las que el programa Zity de Madrid ha ayudado con 60 unidades.

Por detrás del ZOE encontramos al BMW i3. El eléctrico alemán ha entregado un total de 62 unidades, 47 correspondientes a la versión 100% eléctrica, y 15 a la dotada de extensor de autonomía. Un i3 que acumula un total de 632 unidades matriculadas este año, un 239% más que el pasado año a estas alturas.

En tercera posición se coloca el Smart ForTwo, con 37 unidades y un acumulado en lo que llevamos de año de 352 unidades, un 127% más que el año pasado. Unas cifras a las que habría que sumar también las 6 unidades de la nueva versión ForFour, que ya ha entregado 109 unidades este año.

Sin duda uno de los aspectos más llamativos es que el grupo que persigue a los tres primeros clasificados está liderado por el Tesla Model S, que en noviembre ha entregado 17 unidades. Un reflejo de que la apertura de las tiendas y los servicios técnicos están empezando a tener su efecto en un Model S que en el acumulado del año ya lleva 186 unidades matriculadas, lo que supone nada menos que un 675% más que el pasado año. Un número que le coloca en la quinta posición en el total, superando a modelos más populares como el Volkswagen e-Golf o el Hyundai IONIQ.

En cuanto al Nissan LEAF, este pasado mes ha empatado con 15 unidades entregadas con el Tesla Model X y el Citroën C-Zero. Un LEAF que afronta la fase final de su actual generación y que ya prepara el desembarco de la nueva. A pesar de esto el eléctrico japonés mantiene la segunda posición en el total de ventas con 509 unidades, lo que supone a pesar de todo un pequeño incremento del 3.25% respecto al pasado año.

En total se han entregado 290 coches eléctricos en noviembre, que ya acumulan un total de 3.495 unidades desde enero. Algo que representa un crecimiento anual del 109%, y eso que todavía nos queda por contabilizar un diciembre que gracias al plan de ayudas seguro que cierra con unos buenos números.

 

TURISMOS 100% ELECTRICOS

NOV

Acumulado 2017

Acumulado 2016

Marca

Modelo

Unidades

Unidades

Unidades

RENAULT

ZOE

127

1.159

305

NISSAN

LEAF

15

509

493

BMW

i3

47

474

186

SMART

SMART

37

352

155

TESLA

MODEL S

17

186

24

VOLKSWAGEN

GOLF

3

165

20

TESLA

MODEL X

15

145

8

CITROEN

C-ZERO

15

123

328

HYUNDAI

IONIQ

7

118

1

SMART

FORFOUR

6

109

0

KIA

SOUL

0

79

80

PEUGEOT

ION

0

24

17

VOLKSWAGEN

UP!

0

19

7

CITROEN

E-MEHARI

0

11

21

SEAT

MII

0

11

1

MERCEDES

CLASE B

1

10

14

FORD

FOCUS

0

1

0

TOTAL MODELOS

290

3.495

1.665

Híbridos enchufables

En el sector de los híbridos enchufables, donde un mes más domina sin problemas el Mitsubishi Outlander PHEV. El pasado mes de octubre ha entregado 50 unidades, lo que supone un acumulado del año de 601 unidades. Un 12.5% más que el pasado año.

Por detrás vemos que el Mercedes GLC enchufable que también está logrando buenas cifras, y en octubre ha mantenido la dinámica de septiembre con 49 unidades entregadas, lo que lleva el acumulado hasta las 286 matriculaciones. Un 783.7% más que el pasado año.

Tampoco le van mal de todo las cosas a la versión enchufable del BMW Serie 2 Tourer que logra colocarse en tercera posición en el sector de los híbridos enchufables. En octubre el ha logrado 35 entregas, que llevan el total de año a las 248 unidades. Un crecimiento del 206%.

Un mercado de los híbridos enchufables que el octubre ha llegado a las 388 entregas, con un acumulado del año de 2.955 unidades, lo que supone un crecimiento del 91.7% respecto al pasado año.

 

HIBRIDOS ENCHUFABLES

NOV

Acumulado 2017

Acumulado Año Anterior

Marca

Modelo

Unidades

Unidades

Unidades

MITSUBISHI

OUTLANDER

50

601

534

MERCEDES

CLASE GLC

49

286

32

BMW

SERIE 2 TOURER

35

248

81

BMW

MINI COUNTRYMAN

43

207

0

VOLKSWAGEN

GOLF

29

197

109

BMW

i3 REX

15

158

132

PORSCHE

PANAMERA

25

151

4

AUDI

A3

2

149

38

VOLVO

XC90

9

114

116

VOLKSWAGEN

PASSAT

10

107

101

HYUNDAI

IONIQ

7

105

0

BMW

SERIE 3

13

104

55

BMW

X5

13

80

115

BMW

SERIE 5

8

71

0

KIA

NIRO

45

65

0

PORSCHE

CAYENNE

3

56

57

AUDI

Q7

9

53

20

KIA

OPTIMA

1

35

2

MERCEDES

CLASE GLE

0

34

68

MERCEDES

CLASE E

6

33

0

MERCEDES

CLASE C

1

30

26

BMW

SERIE 7

0

22

7

VOLVO

XC60

7

15

0

BMW

i8

2

13

37

VOLVO

S90

5

7

0

MERCEDES

CLASE S

0

6

6

VOLVO

V60

1

4

7

VOLVO

V90

0

4

0

TOTAL MODELOS

388

2.955

1.549

Industriales

VEHICULOS COMERCIALES 100% ELECTRICOS

NOV

Acumulado 2017

Acumulado 2016

Marca

Modelo

Unidades

Unidades

Unidades

NISSAN

NV 200

26

317

263

RENAULT

KANGOO ZE

21

248

307

CITROEN

BERLINGO

3

109

32

PEUGEOT

PARTNER

1

77

46

PIAGGIO

PORTER

2

54

49

GOUPIL

G4

3

46

0

RENAULT

ZOE

0

13

33

NISSAN

LEAF

0

4

20

TOTAL MODELOS

56

868

774

Cuadriciclos

CUADRICICLOS 100% ELECTRICOS

NOV

Acumulado 2017

Acumulado 2016

Marca

Modelo

Unidades

Unidades

Unidades

RENAULT

TWIZY 80

5

64

80

RENAULT

TWIZY 45

6

20

21

ESTRIMA

BIRO

4

12

4

ALKE

ATX 210 E

0

4

0

GARIA

MONACO

0

4

5

KINGDAY

SAHRA 5000

0

4

0

LORYC

LORYC

0

4

0

TEYCARS

JANTO

0

4

7

LITTLE

LITTLE

0

3

1

CLUB CAR

CARRYALL

0

2

1

JIAYUAN

EIDOLA L6E

1

2

0

AIXAM

E-CITY

1

1

0

AIXAM

E-COUPE

1

1

0

AIXAM

M10

0

1

19

CLUB CAR

VILLAGER

0

1

5

EBOX

EBOX

0

1

0

E-VOLUTION

JET-FLYER

0

1

0

GOUPIL

G5

0

1

1

JIAYUAN

EIDOLA

0

1

0

NOUN’ ELECTRIC

NOSMOKE FLOWER POWER

0

1

0

TOTAL MODELOS

18

132

199


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Energias renovables

12 Comment responses

  1. Avatar
    December 04, 2017

    sera del 209% “En total se han entregado 290 coches eléctricos en noviembre, que ya acumulan un total de 3.495 unidades desde enero. Algo que representa un crecimiento anual del 109%, y eso que todavía nos queda por contabilizar un diciembre que gracias al plan de ayudas seguro que cierra con unos buenos números.·”
    y lo mismo en enchufables, que si que dicen incremento pero repesenta el 209% de ventas sobre el año anterior a faltaa de un mes

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    • Avatar
      December 04, 2017

      Pues yo creo que sus matemáticas estaban bien, no? Habla del incremento no del número total

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  2. Avatar
    December 04, 2017

    Un porcentaje de vehículos eléctricos del 0’6% (BEV y PHEV) y del 5’3% de vehículos híbridos (HEV) para el mes de noviembre.

    En 2017, 1 de cada 19 turismos nuevos tienen un sistema eléctrico. Ya es habitual verlos por las calles.

    En 2018 será 1 de cada 14. Ya se puede hablar de coches eléctricos con tus amigos y conocidos sin sentirte un friki.

    En 2019 será 1 de cada 8. Valorar la compra de un eléctrico al cambiar de coche es natural.

    En 2020 será 1 de cada 5. Si se puede optar a un coche con apoyo eléctrico, mejor que uno sin él.

    En 2021 será 1 de cada 3. El coche eléctrico solo ofrece ventajas, no existe discusión. Más limpio, más económico a largo plazo, y hay postes de recarga en calles y párquings.

    En 2022 será 1 de cada 2. Fin del diésel. Los gasolina puros vendidos que se vendan se explicarán por no tener enchufe a mano o por no querer asumir el sobreprecio de un híbrido.

    A partir de ahí, explosión de ventas de vehículos eléctricos gracias a precios bajos, baterías de electrolito sólido, gran oferta de modelos, conducción autónoma de nivel 4, postes eléctricos en garajes, calles y autopistas…

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      December 04, 2017

      Totalmente de acuerdo. En cuanto haya un 10 por ciento de eléctricos, va a hacer efecto llamada y ya habrá precios asequibles y oferta variada, ya no se venderán apenas térmicos

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  3. Avatar
    December 04, 2017

    Estaría bien poder contabilizar también las importaciones de vehículos eléctricos de segunda mano.

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  4. Avatar
    December 04, 2017

    ¿Sólo 118 Ioniqs este año? qué pena…

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    December 04, 2017

    Spañistan noviembre del 2017

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  6. Avatar
    December 04, 2017

    Son pocos los electricos para lo que deseariamos la mayoria de los del foro, pero ya se roza casi el 1% , en pocos meses se puede alcanzar, en pocos años deverian estar en ventas a la altura de gasolina y hibridos gasolina, los diesel en decadencia. Me parece que el empujon definitivo les llegara a los electricos en el momento que suba el petroleo, por falta de nuevas inversiones en nuevos yacimientos, por desestabilizacion social o guerra en paises como Arabia Saudi, Venezuela, Nigeria … Solo que el litro de gasolina llegue a 1’80 €/litro o el gasoleo a 1’70 €/litro, seria una razon que llevaria a mucha gente a pasarse a el coche electrico .
    Ojala la gente se decantase por los coches electricos por principios, por intentar vivir en un mundo con un aire mas limpio, pero creo que lo que mas puede empujar las ventas de coches electricos y enchufables, son: o la bajada de precios (coches o baterias), o una subida repentina del precio de los combustibles de los coches termicos.

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  7. Avatar
    December 04, 2017

    Visto de otra manera:
    Este mes se ha matriculado:
    – 25 al dia (mensualmente) con motor eléctrico
    – 20 al dia (periodo anual) y aún queda Diciembre.
    – El Zoe ha mulplicado sus ventas x4 comparado con el año pasado
    – El Leaf se hunde.

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  8. Avatar
    December 04, 2017

    Sería muy interesante saber cuántos de esos ZOE son con batería en alquiler y cuántos de adquisición. ¿Alguien lo sabe?

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  9. Avatar
    December 05, 2017

    En resumen, que este año no llegamos ni al 0,3%. Penoso

    Y los que decían que en en 2023 estaríamos en el 100%, qué opinan ahora.

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      December 05, 2017

      0,569 este mes…, vamos que tu porcentaje se superará sí o sí.

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