recarga coches elctricos

¿A pila de hidrógeno o a baterías?

¿A pila de hidrógeno o a baterías?

Independientemente de lo que cada uno piense de los coches eléctricos, térmicos o cualquier otra tecnología intermedia, una cosa está clara: tarde o temprano los combustibles fósiles se terminarán o serán económicamente imposibles de afrontar. Puede que no pase mientras [...]

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Un buen año para la energía limpia

Un buen año para la energía limpia

En diciembre del año pasado escribía un artículo acerca de como había sido el año 2012 en términos de creación de energía en España, porque aunque esto es un blog donde hablamos de coches, eléctricos, por supuesto, esa energía hay que generarla, y [...]

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Prueba Renault ZOE: Parte III

Llegamos por fin a la última parte de nuestra prueba y análisis del Renault ZOE con todavía unas cuantas cosas por ver. Si os habéis perdido las partes anteriores aquí tenéis la primera y también la segunda. Esta es bastante [...]

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Prueba Renault ZOE: Parte II

Seguimos dándole ese repaso al Renault ZOE después de haberlo probado en Lisboa durante un par de días. Si alguno os habéis perdido la primera parte aquí la tenéis. Si recordáis nos quedamos en el Cristo Rei de Lisboa donde paramos a echarle un vistazo más relajado al exterior [...]

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Prueba Renault ZOE: Parte I

Después de dos días de ir de un lado a otro ya estoy de vuelta en España listo para intentar transmitiros las sensaciones que me ha dejado el Renault ZOE. A través de twitter algunos ya habréis seguido lo poco que he [...]

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Baterías de litio ultrapotentes y ultrarrápidas

Óxido de Vanadio cristalino Lámina de grafeno Nanotubos de carbono, una de las muchas posibilidades propuestas para mejorar las baterías ¿Recargar en menos de 3 minutos? Artículos relacionados:Los avances en baterías de ion-Litio llegan al mercadoCasi lista para su llegada una batería híbrida, los [...]

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Pistones libres como extensores de autonomía

Un FPLG se compone de dos pistones que en vez de ir sujetos a un cigüeñal para convertir el movimiento rectilíneo del pistón en movimiento rotatorio, se mueven libremente dentro del cilindro usándose en este caso ese movimiento de izquierda-derecha para generar electricidad mediante un generador lineal. Artículos relacionados:Patente de [...]

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