La empresa norteamericana Envision Solar ha instalado su primera estación de recarga para coches eléctricos solar y portátil en Europa, y han seleccionado a nuestro país para el debut de este interesante producto.
El lugar seleccionado ha sido el puerto de Málaga. Una instalación que podrán usar los empleados del puerto, además de los concesionarios de la zona, como Nissan, BMW, Porsche o Mitsubishi, que podrán recargar sus baterías mediante energía solar.
Una de las principales características de este sistema es que puede ser enviado por piezas a cualquier lugar, y en pocos minutos está listo para comenzar a funcionar. No ocupa ningún espacio extra de aparcamiento, y es capaz de generar hasta 240 kilómetros de autonomía por día gracias a los 12 paneles que forman su estructura. Una cifra como veremos más adelante, bastante optimista.
Otra de las principales características de EV ARC es que mejora la eficiencia de la recarga, al estar la producción y el consumo en el mismo espacio. Según el fabricante, entre un 18 y un 25% más que un sistema conectado a la red. Además este sistema puede funcionar por las noches, gracias al sistema de baterías de 22 kWh que dispone y que están integradas en su cuerpo.
Tampoco necesita grandes obras para su instalación, y puede ser transportado a un nuevo emplazamiento de una forma sencilla.
Está claro que el sistema de Envision puede ser una buena solución para una instalación demostrativa y divulgativa, que muestre que es posible la recarga solar de coches eléctricos. La potencia de recarga estará en torno a los 3 kW, y el número de coches que podrá recargar será simbólica ya que con una buena radiación la producción calculamos no pasará de los 16 kWh por jornada. Bastante menos de lo que estima el fabricante en su nota de prensa.
Pero como decimos, un sistema sencillo de instalar, que puede servir como una plataforma de muestra para que los fabricantes muestren sus coches con un sistema principalmente llamativo, y que incluso puede ser usado por los ayuntamientos para dar una solución de recarga mínima, con un coste operativo prácticamente cero.
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Fuente | Envisionsolar
