Aprovechando el encuentro EXPOelèctric Fórmula-e, el mayor evento de vehículos eléctricos del sur de Europa, Nissan ha realizado el acto de entrega de las tres primeras unidades de la furgoneta eléctrica e-NV200.
De esta forma el fabricante japonés da el pistoletazo de salida oficial a una nueva era donde los profesionales del taxi tienen a su disposición una nueva forma de trabajar. Una ciudad, Barcelona, que sigue consolidándose como un referente en movilidad eléctrica tanto en España, como en Europa.
Según los representantes de Nissan
Estas iniciativas, sumadas a las de la Administración, refuerzan el compromiso de la sociedad con la tecnología de cero emisiones, como queda patente en la evolución que ha tenido el mercado del vehículo eléctrico en lo que va de año. Las ventas de enero a septiembre han experimentado un crecimiento del 4,5% respecto al mismo periodo del año anterior. En los primeros nueve meses del año, Nissan, con el LEAF, ha aumentado un 58% su cuota de mercado, pasando de del 28% al 43%. En total, teniendo en cuenta las ventas del Nissan LEAF y de la e-NV200, Nissan ha alcanzado de enero a septiembre una cuota líder de mercado del 40,2%.
Con este movimiento, Nissan logra una buena cuota de publicidad, además de romper el hielo con un sector estratégico para los coches eléctricos, sobre todo a medio y largo plazo, donde los vehículos eléctricos se muestran como una forma de reducir emisiones. Pero también como una fórmula de mejorar la rentabilidad de un sector muy castigado por el aumento de precios de carburantes.
Según Nissan, con una furgoneta eléctrica los profesionales pueden lograr una reducción de un 40% de los costes de mantenimiento respecto a un vehículo con motor de combustión convencional. Además, el gasto en combustible se reduce entre 3 y 4 veces, situándose el coste entre 1 y 2 euros por cada 100 kilómetros dependiendo de la tarifa eléctrica.
Para Carles Casanovas, uno de los primeros usuarios de la e-NV200 de Barcelona
Cuando se presentó la e-NV200 tuve muy claro que era una oportunidad única para unir mi profesión y mi convencimiento personal sobre el hecho de que el futuro del transporte es eléctrico; qué mejor oportunidad que dedicar tu profesión a contribuir a ello. Mi reciente experiencia con la e-NV200 es muy satisfactoria, tanto personal como profesionalmente. Es viable y rentable, y, además, es maravilloso participar activamente de la movilidad sostenible
Ahora queda por ver si la Nissan e-NV200 logra convencer a más taxistas, pero también a particulares que busquen un vehículo eléctrico con una zona de carga amplia.
Fuente | Nissan
