Solid Power completa una nueva ronda de financiación para el desarrollo de sus baterías de electrolito sólido con el apoyo de Hyundai, Samsung, A123. Producción en 2019

Una de las empresas más prometedoras en el también prometedor sector de las baterías con electrolito sólido, Solid Power, ha completado de forma exitosa una nueva ronda de financiación. Una inyección de capital que les permitirá continuar con sus trabajos ya enfocados en la puesta en marcha de las primeras líneas de producción. En esta…

Volkswagen parece convencida en los progresos con el electrolito sólido de QuantumScape, y compra la mayoría de sus acciones

Desde 2012 el fabricante alemán Volkswagen tiene una pequeña parte de la startup norteamericana QuantumScape. Una empresa dedicada desde hace casi una década al desarrollo de baterías de electrolito sólido. Una de las tecnologías más prometedoras de cara a la próxima generación de coches eléctricos. Ahora se confirma que el grupo alemán invertirá algo más…

Volkswagen podría fabricar sus propias baterías de electrolito sólido en Europa a partir de 2024

Volkswagen podría estar planeando producir sus propias baterías de electrolito sólido, comenzando su fabricación en serie a partir de 2024 o 2025, de acuerdo con las declaraciones realizadas el pasado miércoles su director ejecutivo. “No debemos hacernos depender de unos pocos fabricantes asiáticos a largo plazo”, afirma el gerente general de Volkswagen, Herbert Diess, después de que…

Henrik Fisker asegura que están avanzando más rápido de lo esperado con el electrolito sólido, y que estará disponible para el lanzamiento del EMotion en 2020

El presidente y fundador de Fisker, el danés Henrik Fisker, ha afirmado esta semana que los trabajos para el desarrollo de baterías de electrolito sólido estaban marchando mejor de lo esperado. Algo que asegura les podría permitir lanzar su primera propuesta al mercado ya con esta nueva tecnología. Como recordamos, Fisker había anunciado que en…

Hyundai invierte en la empresa Ionic Materials, especializada en el desarrollo de baterías de electrolito sólido

La carrera por desarrollar la nueva generación de baterías para coches eléctricos se está poniendo cada vez más interesante. Uno de los últimos movimientos que confirman que con el electrolito sólido estamos ante una tendencia casi definitiva, es la inversión que el fabricante coreano Hyundai realizará en la norteamericana Iconic Materials. Esta inversión de Hyundai…

Volkswagen invierte 100 millones de dólares en la tecnología de baterías de electrolito sólido de QuantumScape

Volkswagen ha confirmado una importante operación que le convertirá en el mayor accionista de la startup americana QuantumScape. Un especialista en el desarrollo de baterías de electrolito sólido para coches eléctricos. Un acuerdo valorado en 100 millones de dólares, y que además supondrá la puesta en marcha de una empresa conjunta enfocada al desarrollo de…

Toyota, Nissan, Honda, Panasonic y otras empresas japonesas se unen para competir contra China y Corea del Sur en el desarrollo de baterías

La Organización de Desarrollo de Tecnología Industrial y Nueva Energía de Japón (NEDO) ha puesto en marcha una iniciativa público-privada con el objetivo de potenciar el desarrollo de la tecnología de baterías de iones de litio. En total, 23 empresas niponas forman parte de este proyecto, entre las que podemos destacar a Nissan, Toyota, Honda…

John B. Goodenough presenta los primeros resultados de sus baterías revolucionarias. Estado sólido y capaces de recuperar vida útil con el paso de los ciclos

El pasado año os contábamos como el padre de las baterías de litio, el veterano investigador John B. Goodenough, trabajaba en un nuevo tipo de baterías que prometía revolucionar el mercado tal como lo conocemos. Básicamente la idea era utilizar electrolitos de vidrio en vez de litio-ion, lo que permite crear una batería con mayor…

Fisker quiere lanzar las baterías de electrolito sólido para su EMotion en 2020. ¿Es demasiado pronto?

En el pasado CES de Las Vegas, Fisker nos presentó el que será su segundo modelo comercial, tras el fiasco del sedán Karma hace unos años: el EMotion. Esta berlina eléctrica de gran potencia y lujo debería situarse en la parte más exclusiva del mercado, compitiendo con modelos de lujo como los Bentley, gracias no…

Toyota, Nissan, Honda, Panasonic y GS Yuasa suman fuerzas con el gobierno de Japón para acelerar el desarrollo de baterías de electrolito sólido

Los fabricantes de baterías japoneses no pasan por un buen momento. La cuota de mercado dentro del sector del coche eléctrico no para de menguar, y como ejemplo el 70% que controlaban en 2013, que se ha visto reducida el pasado 2017 hasta el 41%. Una señal que les ha animado a dar un paso…

Imec presenta una interesante batería de electrolito sólido de 200 Wh/litro

“Esta batería es un hito en nuestro plan de trabajo para superar el rendimiento de la batería de ión-litio y alcanzar 1000Wh/litros a 2° C en 2024“, dice la impresa Imec. Sus investigadores están trabajando en una nueva generación de baterías que reemplacen electrolito húmedo por un sólido, para aumentar la densidad energética de las celdas…

Lamborghini trabaja en un superdeportivo eléctrico, pero tendrá que esperar al desarrollo de las baterías de electrolito sólido

El fabricante italiano Lamborghini trabaja en alternativas más sostenibles que les permitan cumplir con las nuevas normas sobre emisiones, y al mismo tiempo continuar ofreciendo coches de las más altas prestaciones. Una estrategia compleja que supondrá en una primera fase usar sistemas híbridos, pero que posteriormente se encaminará hacia propuestas 100% eléctricas. Según Stefano Domenicali, director…

Según Nissan, las baterías de electrolito sólido se encuentran en el punto 0 de desarrollo

Tras años persiguiendo la quimera de las baterías de grafeno, parece que la industria ha encontrado un tipo de baterías que sí supondrán una auténtica revolución en un futuro cercano y permitirán una expansión contundente del coche eléctrico en el mercado: las baterías de electrolito sólido, que se caracterizan por la sustitución del electrolito acuoso…

La Alianza Renault-Nissan confirma que para el año 2025 sus coches eléctricos contarán con baterías de electrolito sólido

El pasado mes de enero, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi anunció la creación de un fondo de inversiones de 1.000 millones de dólares para startups tecnológicas. Este fondo (Alliance Ventures) tuvo como primer destinatario a la empresa Ionic Materials, de origen estadounidense. Esta empresa está especializada en el desarrollo de baterías de electrolito sólido libres de cobalto,…