Las diferencias en la autonomía homologada bajo los ciclos WLTP y EPA de los principales coches eléctricos

Actualmente, cuando un comprador quiere comprar un coche eléctrico, para conocer la autonomía estimada debe guiarse por la cifra homologada bajo un ciclo estandarizado. Estos ciclos varían según el país: hasta hace poco en Europa teníamos el NEDC, en Japón tienen el J08, en Estados Unidos el EPA… Sin embargo, las cifras conseguidas en un…

Adiós al cachondeo del JC08. Japón se prepara para cambiar su forma de medir el consumo de los coches

A raíz del escándalo de mediciones del consumo de Mitsubishi, el gobierno japonés ha puesto en marcha un proceso que supondrá terminar con el formato JC08. Un sistema de medición del consumo alejado de cualquier realidad, y que supone un claro engaño al consumidor. Según los medios locales, el Ministerio de Transporte está preparándose para…

La EPA cambiará su forma de medir el consumo y emisiones con pruebas en carretera

Son muchas las cosas que el escándalo de las emisiones de Volkswagen está provocando. La primera es que mucha gente ha sido consciente por primera vez del cachondeo de los sistemas de medición de consumo y emisiones, que se realizan en un laboratorio en condiciones irreales.[blocktext align=”right”]A Volkswagen le costará más manipular las emisiones en…

El Audi A3 e-tron consigue sólo 27 kilómetros de autonomía eléctrica bajo el ciclo EPA

Siempre que sale un nuevo modelo, esperamos con impaciencia que la Agencia de Protección Medioambiental de los Estados Unidos (EPA) le otorgue su calificación energética. Una distinción mucho más cercana a la realidad que el ciclo europeo NEDC.[blocktext align=”left”]El precio del Audi A3 e-Tron, 40.460€. Llegada a España a finales de noviembre [/blocktext] En esta ocasión…

Ford recibe otro tirón de orejas, y deberá corregir los consumos oficiales de varios modelos

Los consumos oficiales de los coches, es algo que los fabricantes deberían hacerse mirar con urgencia. Con un cliente cada vez más informado, resulta hasta cierto punto ridícula la política de publicar consumos casi imposibles de lograr en condiciones reales. El último ejemplo lo encontramos en Ford. El fabricante norteamericano ha recibido un correctivo por parte…