Nikola Motors es una empresa que a día de hoy está dedicada al desarrollo de su camión dotado de pila de combustible de hidrógeno. Un proyecto muy ambicioso que se sitúa en el mismo segmento del mercado que el Tesla Semi. Ambos vehículos son camiones de grandes dimensiones, si bien sus métodos de propulsión son antagónicos:…
La franquicia de supermercados 7-Eleven y Toyota han firmado un acuerdo básico para un futuro suministro de camiones de reparto eléctricos de pila de combustible en Japón cuyo repostaje se hará en las instalaciones propias de 7-Eleven. El objetivo de este acuerdo es reducir las emisiones de CO2 y aumentar el consumo de energías renovables…
Las carretillas elevadores y otro tipo de vehículos de transporte de material son el principal nicho de negocio de las pilas de combustible de hidrógeno. Estos vehículos altamente empleados en almacenes logísticos no pueden tener tubo de escape cuando operan en el interior de edificios, esto descarta automáticamente todo aquello que dependa de los combustibles…
Toyota afirma que el Mirai será para los coches de hidrógeno lo que fue el Prius para los híbridos. ¿Puede ser este el futuro? Por cierto, Mirai significa futuro en japonés, pero vamos a analizarlo en detalle. El país nipón y Toyota han apostado fuerte por los vehículos de pila de combustible de hidrógeno, y…
Los coches de pila de combustible de hidrógeno son otra de las alternativas a los coches de combustión, consiguiendo también una movilidad de cero emisiones. Sin embargo, su mercado sigue sin cuajar, debido a una barreras todavía muy difíciles de solucionar como la infraestructura de repostaje de hidrógeno o el precio de adquisición de los…
Después de presentar la tecnología hace unos meses, ahora Nissan ha presentado el primer prototipo de la e-NV200 dotada de una pila de combustible de óxido sólido aprovechando el tirón de los Juegos Olímpicos de Río de Janeiro. Durante este evento se ha mostrado el primer prototipo funcional de una Nissan e-NV200 dotada de un sistema…
El Clarity Fuel Cell es la apuesta de Honda por los coches de pila de combustible de hidrógeno. Se trata de un sedán de 5 plazas, fruto de los recientes prototipos de pila de combustible de Honda. [blocktext align=”left”]Honda Clarity de pila de combustible. Detalles y fotos[/blocktext] ¿Pero cómo pones el precio a un coche que es único…
BMW ha dejado clara su apuesta por la movilidad eléctrica. Después del i3 y el i8, BMW ha comenzado a ofrecer híbridos enchufables de sus modelos más populares, como pueden ser la serie 3 o la serie 7. Pero BMW no quiere limitar todos sus esfuerzos a una tecnología, por eso no quiere quedarse atrás con el…
Durante su primer año en el mercado, Hyundai sólo a conseguido colocar 70 unidades del ix35 de pila de combustible en Estados Unidos. Además, esta cifra será difícil de superar en el siguiente año, después de que Toyota anunciase la entrada en el mercado de 300 unidades del Mirai entre Europa y Estados Unidos durante este…
El Forze VI es un coche de pila de combustible de hidrógeno desarrollado por alumnos de la Universidad de Delft en Holanda. Su aventura comenzó en el 2007, con algo que era más parecido a un kart de hidrógeno que otra cosa. Después de 8 años de desarrollo y mejoras, actualmente el Forze VI tiene 255…
Hoy en día el coche de pila de combustible de hidrógeno está al alcance de muy pocas personas. Y no sólo por el precio, que también, sino por la infraestructura de recarga disponible. En la mayoría de los lugares del mundo es prácticamente imposible encontrar una estación de recarga de hidrógeno cerca de tu casa.…
Investigadores de la universidades de Washington State (EE.UU.) y Kyung Hee (Corea del Sur) en colaboración con la empresa constructora de aviones Boeing Commercial Airplanes han desarrollado pilas de combustible de óxido sólido pensadas para la electrificación del transporte aéreo. Las ultimas mejoras en este tipo de celdas de combustible mejoran el rendimiento y la…
Aunque no se trate de un enfrentamiento directo, siempre ha existido una rivalidad entre la tecnología de los coches eléctricos que obtienen su energía de una batería, y los que lo hacen de una pila de combustible de hidrógeno, dos opciones que un analista independiente ha estudiado para determinar cual de ellas es una mejor…
Toyota reafirma su compromiso de poner a la venta su modelo a pila de combustible en Estados Unidos, marcandose como fecha límite absoluta 2015 y a un precio realmente accesible, sobre unos 37.000 euros. Esa declaración fue dicha por Takeshi Uchiyamada, el jefe Toyota, en un discurso en el Club Económico de Washington, recalcando que…
¿Cual puede ser la razón para que el gigante Toyota que en su momento apostó por los híbridos, y que ahora no decide por los eléctricos? según Takeshi Uchiyamada, el jefe del fabricante japonés, el problema de que sigan apostando por los híbridos es que de momento no existe un mercado para los modelos totalmente eléctricos.…
