El segundo superdeportivo de Rimac tendrá una batería de 120 kWh y conducción autónoma

El segundo modelo de Rimac será presentado en el Salón de Ginebra en marzo. El superdeportivo croata contará, entre otras cosas, con una batería de 120 kWh, o por lo menos eso afirma una fuente cercana a la marca. Además, también revela que el coche tendrá capacidad de conducción autónoma, concretamente, de nivel 4 (es difícil…

Nueva versión del Rimac Concept One. 900 kW de potencia y 90 kWh de batería para el hiperdeportivo eléctrico

Por si la propuesta de Rimac no era ya de por si abrumadora, ahora el desarrollador croata ha presentado en el Salón de Ginebra una nueva versión actualizada de su Rimac Concept One. Un modelo que recibe mejoras en el sistema de propulsión, y también recibe una nueva batería. Con esta actualización la potencia conjunta…

El primer Rimac Concept One se entregará en marzo. En preparación un nuevo modelo de mayores prestaciones, y con el ojo en Nürburgring

Después de un largo recorrido, por fin Rimac podrá decir que ha comenzado las entregas de su primer modelo. Presentado en 2011, el Concept One aunque parezca mentira todavía no ha llegado al mercado. Ahora el fabricante croata a confirmado el inicio de las ventas, el volumen de las mismas, y también han comentado el…

Rimac Concept_One contra Bugatti Veyron. Dos monstruos que se enfrentan en el circuito

El canal de Youtube Wilton Classic & Supercar, ha publicado un interesante vídeo donde podemos ver una pequeña comparativa entre el superdeportivo eléctrico Rimac Concept One, enfrentándose a todo un mito de los coches con motor de combustión interna, el Bugatti Veyron. En esta ocasión podemos ver dos pruebas diferentes. En la primera podemos ver…