21/09/2013 | forococheselectricos

De 0 a 100 km/h en 2.13 segundos, récord de un coche eléctrico

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Un grupo de estudiantes de la Universidad tecnológica de TUDelft, Holanda, han logrado desarrollar un monoplaza totalmente eléctrico que ha logrado un récord Guinness de aceleración hasta los 100 km/h logrando alcanzar la marca en apenas 2.13 segundos, lo que le permite presumir del apelativo de más rápido que un  Bugatti Veyron.

Lo más llamativo es que esta marca la ha logrado un equipo de estudiantes con un vehículo destinado a la Formula Student, una disciplina centrada en la eficiencia y donde la potencia no es una de las grandes protagonistas ya que este modelo cuenta con cuatro motores que rinden en conjunto 104 kW (141 CV) unos motores que cuentan con un peso de apenas 4 kilos por unidad y que ayuda a lograr un peso del conjunto de apenas 147 kilos, una combinación explosiva que le ha permitido lograr esta cifra de aceleración tan impresionante.

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Conocemos con más detalle el interior del BMW i3

bmw i3 interior

bmw i3 interior

Con motivo de su presentación en el salón de Frankfurt, el BMW i3 ha estado disponible para que los presentes pudiesen ver y tocar por primera vez al eléctrico alemán, una oportunidad que el canal de Automann-TV no ha querido perderse y que nos ha permitido echar un vistazo más profundo al interior del BMW i3 gracias a este vídeo en alta definición.

Como podemos apreciar, lo primero que llama la atención es su exterior, un diseño absolutamente diferente a lo que nos tiene acostumbrados BMW y que sin duda será una de las pruebas de fuego a superar por este modelo, un aspecto que no difiere demasiado del prototipo del que procede y que se extiende a un interior moderno y minimalista donde destacan sus dos pantalla de información.

 

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El deportivo Pariss Electric se deja ver en Frankfurt

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La ciudad alemana de Frankfurt fue el escenario de presentación del modelo pre-serie de la compañía Pariss Electric, el cual es una actualización del prototipo que se presentó el pasado año en el Paris Auto Show y, posteriormente, en Ginebra y el París eCarTec.

La empresa fundada por Damien Biro se basa en 20 asociaciones empeñadas en mostrar al mundo sus conocimientos técnicos, de manera que, a pesar de su escaso presupuesto, lo que entonces era un mero boceto de su fundador, se ha convertido en un proyecto próximo a hacerse realidad, logrando incluso importantes mejoras con respecto al prototipo mostrado hace un año.

 

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