29/09/2013 | forococheselectricos

Renault ZOE, una hora diaria de recarga a 22 kW en los concesionarios franceses

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Los 370 concesionarios de Renault habilitados para la venta de coches eléctricos en Francia se convertirán en una de las mejores redes de puntos de recarga del país, una alternativa ante la lenta expansión de esta infraestructura y donde ahora los propietarios del Renault ZOE podrán hacer una parada para recargar sus baterías.

De esa manera cada usuario tendrá una hora diaria para utilizar de forma gratuita las bases de recarga de 22 kW, un tiempo suficiente para recargar la batería hasta el 80% y que al mismo tiempo permitirá a los usuarios realizar recargas parciales que le permita poder circular con mayor confianza, incluso en desplazamientos moderados.

 

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ABB Terra 53, el primer punto de recarga multiformato que recibe la certificación de la CE

abb terra 53

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Hace unos días hemos visto como el presidente del grupo Nissan-Renault, Carlos Ghosn, defendía la posibilidad de apoyar la expansión de una red de recarga multiformato que permita a corto y medio plazo poder dar servicio a los diferentes sistemas de recarga que hay en el mercado.

Es por eso que los sistemas como el ABB Terra 53 ganarán importancia en los próximos años, una estación de recarga para coches eléctricos capaz de ofrecer hasta tres tipos de formato diferentes y que ha sido el primero en recibir la certificación independiente de la CE, un distintivo que indica que esta es son totalmente compatible con los requisitos en cuantos las directivas electromagnéticas de baja tensión, unos puntos diseñados para garantizar la seguridad de los aparatos eléctricos y sus usuarios.

 

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Hyrange, el camión a hidrógeno de Proton Electric

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Proton Motor es una empresa que cuenta con casi dos décadas de experiencia en el campo de las pilas de combustible, acaba de desarrollar en una de sus instalaciones en Alemania el primer camión de su categoría propulsado a hidrógeno, un proyecto que ha contado con la ayuda de fondos estatales destinados a la innovación tecnológica.

La empresa alemana ha logrado crear un sistema de pila de combustible denominado HyRange que puede aplicarse tanto en autobuses como en camiones, en su comunicado de prensa ha anunciado que el modelo desarrollado será presentado y puesto a prueba en el Mundo de Soluciones Energéticas de Stuttgart que tendrá lugar esta semana entrante, donde mostrará su capacidad de respetar el entorno urbano sin emitir contaminación acústica ni gases tóxicos.

 

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