Los fabricantes europeos deben apostar por los motores eléctricos y las energías renovables para reducir emisiones

Para 2020 las gamas de los diferentes fabricantes no deberán sobrepasar los 95 gCO2/km en cuanto a emisiones contaminantes. Un objetivo muy ambicioso a la vez que casi imposible de lograr de seguir la actual política de apuesta por motores diésel y gasolina. En una entrevista al  diario “Journal of the Electrochemical Society” un grupo de expertos…