03/12/2015 | forococheselectricos

Autobuses autónomos comenzarán pruebas en Suiza el próximo año

La ciudad suiza de Sion, en Suiza, comenzará unas pruebas de autobuses autónomos en el año 2016. Estas pruebas comenzarán en primavera, y se extenderán durante dos años.  Los autobuses provienen de la startup BestMile, y serán utilizados por la empresa CarPostal, la empresa líder en transporte público de suiza. Al contrario que los coches autónomos privados … Leer más Autobuses autónomos comenzarán pruebas en Suiza el próximo año

Nissan presentará un eléctrico con extensor de autonomía en 2016

En una entrevista concedida a la revista australiana Motoring, Yoshi Shimoida, Director General Adjunto de Nissan y con presencia en la división de coches eléctricos del fabricante japonés, ha afirmado que trabajan en un coche eléctrico con extensor de autonomía. No será un híbrido enchufable, aunque el directivo de Nissan tampoco ha querido pronunciar la palabra extensor de … Leer más Nissan presentará un eléctrico con extensor de autonomía en 2016

El Volvo S90 híbrido enchufable será presentado en Detroit

El nuevo Volvo S90 híbrido enchufable será presentado en Detroit. Se trata de un gran paso para la marca sueca, que recupera el nombre S90 para entrar en el segmento de las berlinas de lujo. Esta entrada no la hará solo con modelos de combustión convencionales. Volvo ha confirmado que habrá una versión híbrida enchufable desde su lanzamiento. … Leer más El Volvo S90 híbrido enchufable será presentado en Detroit

Francia lanza el reto de crear un coche eléctrico con un precio de entre 5.000 y 7.000 euros

Durante la Cumbre del Clima de París, la Ministra de Ecología desarrollo Sostenible y Energía Francia, Ségolène Royal, ha lanzado un desafío a los fabricantes para ver quién es capaz de desarrollar un coche eléctrico económico. Gran activista a favor de este tipo de transporte, la Ministra ha convocado un concurso para lograr diseñar un coche eléctrico … Leer más Francia lanza el reto de crear un coche eléctrico con un precio de entre 5.000 y 7.000 euros

Las ventas del Volkswagen e-Golf en Estados Unidos se disparan desde el Dieselgate

El estallido del escándalo de las emisiones de Volkswagen está castigando duramente las ventas de los alemanes en Estados Unidos. Según los últimos datos el Golf ha visto como las matriculaciones bajaban un 64%, tanto por el rechazo del cliente, como por la paralización voluntaria de algunas entregas. Pero esto no ha sido así en … Leer más Las ventas del Volkswagen e-Golf en Estados Unidos se disparan desde el Dieselgate

Carwatt. Conversión de vehículos con baterías recicladas

Durante la Cumbre del Clima de París, la startup Carwatt ha presentado su proyecto para convertir vehículos con motor de combustión en eléctricos. Algo que ya hemos visto en múltiples ocasiones, pero con una diferencia importante, la colaboración en el proyecto de Renault. No son muchos los datos que proporciona la nota de prensa. En … Leer más Carwatt. Conversión de vehículos con baterías recicladas

Audi continúa con su plan de desarrollar una red de recarga rápida. Conversaciones con otros fabricantes y planes para Europa y Estados Unidos

Audi e-tron quattro

En las oficinas de los grandes fabricantes alemanes, las reuniones deben contar siempre con la palabra Tesla en el orden del día. Al menos eso es lo que se desprende de las últimas noticias que nos llegan desde constructores como Audi.

Primero anunciando un todocamino eléctrico, el Audi Q6 e-Tron, pensado para competir con el Model X. Y no sólo por compartir segmento, si no por las propias declaraciones de las cabezas visibles del fabricante germano que así lo han indicado. Ahora debemos añadir otro elemento a esa estrategia. Una red de recarga rápida propia, pero abierta a otros fabricantes.

Según Autonews, Audi está en conversaciones con diferentes marcas, tanto europeas como americanas, para entre todos compartir los costes de extender una red de recarga rápida que esté lista para el desembarco comercial de los modelos de segunda generación, estimado para 2018. Una red de puntos de recarga de 150 kW, que permitirá recargar las grandes baterías como las del Audi Q6 e-Tron, unos 95 kWh, hasta el 80% en apenas 30 minutos.

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