La llegada del coche autónomo supondrá uno de los avances más importantes de la historia del automóvil desde sus comienzos. Una tecnología que está a las puertas del mercado, y que en la práctica llegará el momento en el que nos permita desentendernos del control del vehículo.
Ahora después de presentar un estudio donde se indicaba que los españoles éramos los segundos de Europa más interesados en el coche autónomo, llega un nuevo informe realizado por Goodyear, donde se profundiza en los usos que daremos a esta tecnología, y más concretamente, a que dedicaremos nuestro tiempo a bordo de uno de estos coches. Una investigación llevada a cabo en 11 países europeos, desvelan en qué emplearían los conductores el tiempo que se ahorrarían en conducir, si tuvieran un vehículo totalmente autónomo.
En este contexto, el 54% de los encuestados españoles asegura que lo dedicaría a hablar con el resto de pasajeros, con un porcentaje muy cercano al del resto de países europeos (55%), para los que también es la primera opción. Navegar por internet es la segunda actividad (37%) más elegida por los españoles, seguida por enviar mensajes o hablar por el móvil (36%). El 27% de los conductores españoles encuestados se dedicaría a leer un libro, y el 25% aprovecharía para revisar su correo y responder e-mails. Por último, sólo un 18% estaría encantado durmiendo o viendo una película durante sus desplazamientos en un automóvil autónomo.
A nivel general, enviar mensajes o hablar por teléfono (42%) es la respuesta más popular entre el resto de países participantes, seguida de navegar por internet, opción elegida por el 37% de los encuestados. Los europeos coinciden con los españoles en que dormir (19%) y ver una película (18%) serían las actividades a las que menos dedicarían su tiempo.
¿Qué características debería tener un coche autónomo?
El estudio de Goodyear también recoge las opiniones de los conductores europeos sobre las características que creen que deberían presentar los coches autónomos. La prioridad para los españoles consultados es la protección del medio ambiente (68%), seguido por la idea de que tengan la capacidad de comunicarse con el resto de vehículos de la carretera (52%) y sean eléctricos (48%).
“Es muy positivo comprobar que los conductores españoles ponen interés en que los coches autónomos sean respetuosos con el medio ambiente. Desde Goodyear nos esforzamos en fabricar neumáticos más ecológicos, tanto en sus materiales como en su rendimiento y en el proceso de fabricación”, ha destacado Alberto Granadino, Director General de Goodyear Dunlop Iberia.
El estudio forma parte de la plataforma ThinkGoodMobilityde Goodyear. Se realizó usando la combinación de grupos de discusión en 4 países europeos, sumando así un total de 48 participantes, y una encuesta on-line con aproximadamente 12.000 entrevistados en 11 países de la UE. El estudio enriquece la ya conocida investigación que la LSE llevó a cabo en 2015, con la que buscaba determinar el comportamiento de los conductores en la carretera.
“Goodyear contempla un futuro en el que nuestros neumáticos estarán más conectados tanto con el propio vehículo como con los de alrededor, y con la infraestructura. En este contexto, nuestra investigación en EMEA contribuye a ampliar el debate sobre el futuro de la movilidad y de la seguridad en la carretera”, ha concluido Alberto Granadino.
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Fuente | Goodyear
