Ante la búsqueda de muchos de una forma de transporte personal, las ventas de todo tipo de vehículos eléctricos se han disparado en España. Desde bicicletas, patinetes, pero también de motos eléctricas. Y dentro de este sector tenemos un ejemplo de crecimiento con la española NEXT Electric Motors, que ha logrado completar una campaña de financiación para acelerar su expansión.
La inversión ha llegado a los 500.000 euros, y permitirá a NEXT Electric Motors continuar con su objetivo de crecer en España y Europa (donde ya comercializa su modelo NX1 en Holanda y Alemania) y afianzarse como una marca de referencia en el sector de las motos eléctricas. Además, los fondos también se destinarán a sacar a la luz un nuevo modelo equivalente a 125cc que se encuentra en fase de desarrollo por parte del equipo de ingenieros y diseñadores de la empresa.
La empresa nació en 2017 y ha sido apoyada por Lanzadera, la aceleradora de startups impulsada por Juan Roig en el hub de emprendimiento Marina de Empresas. En el último año ha vendido alrededor de 400 unidades del modelo NEXT NX1, además, cuenta con Norauto como servicio técnico oficial.
La propuesta de NEXT se radica en lo que podríamos llamar «última milla». Ciclomotores de baja potencia y pequeñas autonomías, pero extremadamente polivalentes por su ligereza y por contar con un pack de batería extraíble que nos permite aparcar en la calle y subir la batería hasta nuestra casa o nuestra oficina para cargar y que podremos mover sin demasiadas dificultades gracias a sus 9 kilos de peso.
Cuenta con dos versiones, que se diferencias básicamente en que la primera lleva un pack de baterías, y el segundo puede albergar hasta dos, lo que supone duplicar su autonomía.
En ambos casos montan un pequeño motor de 1.7 kW de potencia, que le impulsan hasta los 45 km/h reglamentarios en su homologación. La batería está formada por celdas de litio de Samsung a 60V 20Ah, que le permiten recorrer según el fabricante 65 kilómetros con cada carga. En caso de montar los dos packs, pues el doble.
Una de las principales características de este modelo es su bajo peso. Apenas 56 kilos. Algo que le permite ser la moto eléctrica más ligera de su segmento y que facilita las maniobras dentro de la ciudad. Un modelo que puede transportar hasta 215 de masa máxima, y dos personas.
Lo mejor de todo es que hablamos de una propuesta eficiente, con un diseño moderno, y que además está disponible por un precio bastante competitivo que arranca en los 2.199 euros, y que podremos financiar en 12 meses sin intereses, por lo que por una cuota mensual de 183 euros (o 99 euros al mes en dos años con intereses) podremos electrificar nuestros desplazamientos.
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