Este es el espacio real que ofrecen las 7 plazas del SUV eléctrico Tesla Model Y que pronto llegará a España (Vídeo)

Tras muchas especulaciones, por fin ha llegado el primer vídeo con personas a bordo del Tesla Model Y de siete plazas, que desvela la verdadera capacidad de los ocupantes de la tercera fila de asientos que finalmente está en fase de producción.

El Tesla Model Y está cada día más cerca de llegar al viejo continente, a medida que avanzan las obras de la nueva fábrica de la marca estadounidense en Alemania, desde la que se fabricará el SUV eléctrico para todo el mercado europeo.

El Model Y marca, en muchos sentidos, la referencia del mercado de los SUV eléctricos por ser uno de los primeros en llegar dentro de este segmento, su gran autonomía y la tecnología que acompaña a los productos de Tesla.

El retraso en la llegada a Europa del Model Y impide que Tesla pueda sacar partido de su ventaja inicial, puesto que cuando comiencen a salir las primeras unidades de la Giga Berlín, en Europa ya circularán los primeros Volkswagen ID.4 y Ford Mustang Mach-E, con lo que la competencia será más aguerrida en un mercado que valorar la calidad final del producto como ningún otro.

El Model Y que llegará a Europa contará con todos los adelantos hechos en el último año a este SUV por parte de Tesla, como la opción de siete plazas, volante calefactable, nueva consola central y otras actualizaciones recientes. La opción de 7 plazas del Tesla Model Y en España costará 3.200 euros.

El Tesla Model Y más económico disponible en España con 7 plazas cuesta 68.180 euros. Este precio corresponde a su versión con tracción a las cuatro ruedas, sin FSD (capacidad de conducción autónoma total), motor dual y alta autonomía de 505 km bajo el ciclo WLTP.

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  • Pues no esta mal para el tamaño del coche, parece similar al de los asientos traseros de un utilitario normal. Obviamente no es como un furgón o un monovolumen, pero para niños o adultos pequeños parece suficiente.

    • En el video sale un adulto de 1,8 y tiene espacio, cosa que me ha sorprendido. Esta claro que no son para viajes largos con siete adultos pero tienen espacio suficiente siempre que puedan ajustar los asientos de la segunda fila.

    • Pues más o menos el espacio que deja un Toyota Verso con 8 plazas.
      Lo esperable.

  • Me parece perfecto para lo que es, tercera fila para niños y poco más, se columpió muchísimo en su presentación diciendo para 7 adultos... Lo que no sé es si tiene Isofix, pero por unas fotos que se veía el asiento desde delante me pareció que no, pero es eso, un parecer, ya saldremos de dudas.

    • En el vídeo se ve que una persona de 1,63m le sobran 10cm y una persona de 1,83m va pegada al techo. Por tanto personas de 1,70m o menos deberían caber razonablemente. Seguramente irán mejor ahí que en la tercera plaza central de un coche normal.

  • Para mi no lo veo. Cada uno que lo quiera incluir que pague esa cantidad.

    • Mi comentario iba por otro sitio....
      Quiero ver esa misma prueba con dos americanos medios.
      De esos que NO son jugadores de football...
      ;-)

  • Puede hacer un apaño, no son plazas de adulto reales, es obvio, pero para canalla o una emergencia pueden servir. Otra cosa es que quieras pagar ese paston por ellas.

    • 3.200€ de 65.000€ solo es un +5%, y pasas de 5 a 7 plazas.
      Creo que si habrá gente que lo quiera.

      • €3.200 de las dos plazas extras, €1.600 por el color rojo, €10.000 por el FSD....
        Ya son €15.000.....
        Y si ponemos el interior blanco y llantas.....
        ;-)

        Y tienes menos maletero y pagas más seguro.

        • Si, pero este problema surge por vender todo lo que fabrican y mas, si no fuese así seguro que ajustaban mucho mas sus precios.

  • Pues llevamos 3 noticias de unos asientos traseros... Menos mal que no tienen 20 modelos en venta...

  • Será interesante ver si algún taxista se anima a comprarlo y que veamos su experiencia.

    • Para taxi no lo veo ni siquiera homologable.
      Los taxis deben cumplir unos requesitos de habitabilidad, entrada, maletero, etc.

  • Entiendo que han conseguido hundir mucho el culo para que la cabeza no de con el techo de cristal.
    Un viaje de 1000km ahí atrás no lo veo, le da un calambre a uno y una trombosis venosa al otro, pero parece que meter a los dos menos voluminosos ahí atrás para un desplazamiento corto es perfectamente viable.

  • En FCE se dijo por parte de la redacción que aparéntemente conservaba una buena capacidad de maletero con las 7 plazas desplegadas.
    Ahí lo tenéis en el vídeo.
    Salu2

  • Yo moriría de claustrofobia ahí dentro, pero para unos niños, para ocasiones, puntuales lo veo bien.

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