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Llévate un FIAT 500 eléctrico con una cuota de 109 euros al mes con wallbox incluido

Desde hace tiempo hemos echado de menos que los fabricantes traten al coche eléctrico como uno más. Que se animen a lanzar ofertas que permitan ofrecer una alternativa de compra a los clientes. Ahora el nuevo grupo Stellantis, antigua PSA+FIAT, ha lanzado los Green Days. Una oportunidad de llevarnos a casa un coche eléctrico con una condiciones interesantes.

Son varias las posibilidades que ofrece esta promoción que durará desde el 10 al 28 de febrero. Sin duda la más interesante es la que nos ofrece la posibilidad de llevarnos a casa un FIAT 500 eléctrico Action, con batería de 23.8 kWh y 180 km de autonomía WLTP, con una cuota mensual muy asequible. Sólo 109 euros al mes.

Por supuesto este precio tan reducido no es una obra divina, sino una oferta de financiación que supone pagar una entrada de 4.946,97 euros, quedando una última cuota de 11.205 euros. Todo en un contrato de cuatro años con un tipo de interés TAE del 6.61%. No es una locura de interés, pero al menos si supone una tasa dentro de la media e incluso por debajo de la que ofrece la propia FIAT fuera de la promoción, un 7.76%.

Resumen

Cuota mensual, 109 euros/mes: total 48 meses= 5.232 euros

Entrada: 4.946,97 euros

Cuota final: 11.205 euros

Coste total: 21.383,97 euros

Además el cliente podrá llevarse un wallbox de forma gratuita, por lo que podremos restar unos 700 u 800 euros que suelen costar de media estos equipos.

De forma paralela Stellantis ha puesto en marcha una curiosa iniciativa que nos permitirá alquilar un FIAT 500 eléctrico durante tres meses. Una promoción que supondrá llevarnos a casa una unidad durante 3 meses por 699 euros al mes todo incluido. Una forma de probar el coche en un plazo más largo de lo habitual y ver si te encajan sus características en tu desplazamiento diario.

La promoción incluye también las siguientes ofertas:

  • El Jeep Compass híbrido enchufable, dotado de una batería de 11,4 kWh de capacidad y una autonomía máxima de 50 km en modo eléctrico, que podremos recargar al 100% en apenas hora y media gracias a su cargador interno de 7,4 kW. Un modelo que podremos llevarnos a partir de 338,8 euros al mes, con una entrada de 9,075 euros en un contrato de 36 meses y 10.000km anuales.
  • También está la oferta para el Jeep Renegade híbrido enchufable, con la misma batería y autonomía eléctrica que el Compass, pagando según los kilómetros recorridos. Por 299€ + IVA al mes y cada kilómetro recorrido por 0,21€ + IVA. Contrato de 48 meses y los primeros 1.000 km están incluidos en la cuota.

Buenas o malas ofertas, eso tendrá que valorarlo cada uno con lápiz y papel. Pero sin duda merece la pena destacar que el coche eléctrico entre dentro de la normalidad dentro de las ofertas comerciales de las marcas que hasta ahora salvo alguna excepción, han tenido a los eléctricos algo apartados en estos aspectos.

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Más info | Leasys

Ver comentarios

  • Aunque es muy poca autonomía, por 21 mil no parece mala oferta como segundo coche (para aquellos que se puedan permitir un segundo coche).

  • Lo vería buena oferta si tuvieras la opción de no pagar la última cuota y devolver el coche. Con 15 km por año claro.

    • Claro que lo puedes devolver, en todas estas financiaciones "flexibles", la última cuota es opcional.
      Yo lo veo casi como un renting o leasing, mas bien para particulares.

      Eso si, para que te salga bien la operación, la entrada te la tiene que cubrir el MOVES.

      • Diría que el descuento del Moves probablemente vaya incluido ya en el precio total de 21.383,97 euros

    • Puedes devolverlo, la oferta es con la Multiopción de Fiat, pero para 40.000 km en los 4 años.
      Hay que tener en cuenta que la oferta incluye la subvención máxima del Moves II, entregando coche para achatarrar y además hay que sumar 409,28 € del 3% de comisión de apertura que se pagan al contado.

      • Pues en en el artículo no han comentado que incluya el MOVES. En otras ofertas similares, la del Corsa por ejemplo no incluyen MOVES, eso ya es cosa tuya.

        • Texto de la página de FIAT:
          "PVP recomendado de 18.589,53€. sin gastos de financiación ni matriculación para FIAT 500e Action 70kW (95cv) con Wallbox incluido. Incluye IVA, Transporte, descuentos del concesionario y fabricante incluyendo el descuento aplicado por programa MOVES II, además de las cuantías individuales de ayuda del Plan MOVES II, financiado por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, entendiendo que se dispone de un vehículo matriculado en España antes del 1 de enero de 2013 para achatarrar y dar de baja y se cumplen todos y cada uno de los requisitos establecidos en el Real Decreto 569/2020 (programa MOVES II). La oferta incluye garantía legal sin limite de km y asistencia en carretera de 2 años, más 1 año adicional de garantía comercial o 30.000 km desde la fecha de primera matriculación del vehículo sin coste adicional. *Entrada: 4.946,97 €. Importe total del crédito: 13.642,56€. Comisión de apertura (3,00%) 409,28€ al contado. 48 cuotas de 109,00 € y última cuota de 11.205,00€. Importe total de los intereses: 2.794,44€. Coste total del crédito: 3.203,72€. Precio total a plazos: 21.793,25€. Importe total adeudado: 16.846,28€. TIN 5,50%. TAE 6,61%. Sistema de amortización francés. Financiación sujeta a estudio y aprobación de la entidad financiera. Oferta de Multiopción de FCA CAPITAL EFC, S.A.U. A 49 meses Y 40.000kms. Al final del plazo contratado, podrás devolverlo (según condiciones de contrato), cambiarlo o quedártelo pagando o refinanciando la cuota final. PVP recomendado al contado: 18.589,53€. Oferta válida solo para particulares hasta el 28/02/2021 en Península y Baleares."

  • Si la entrada te la paga el Moves, operación redonda. Por 109€ tienes coche para cuatro años. Luego lo devuelves. Lo mismo o menos que muchos gastan en gasolina con su utilitario. Vamos, que si es así, te sale prácticamente gratis.
    Él pero: escasa autonomía. 180WLT, para el uso diario en ciudad, más que de sobra, para algún viaje de vez en cuando muy escaso mientras no de desarrolle más la rede de recarga en carretera.

    • Ya está incluido el Moves en la oferta, no puedes volver a descontarlo.

    • Es que si se puede acceder al moves y sacas casi para pagar la entrada, como tu dices , te sale el coche prácticamente gratis. Una jugada redonda sobretodo si te permiten hacer unos 15000km al año sin penalizar, porque solo con lo que te ahorras en combustible casi pagas la cuota de los 109 euros al mes.

  • Ojo con las devoluciones de estos sistemas de financiación.
    El coche debe estar P-E-R-F-E-C-T-O

  • Pero porque teneis que dar medias verdades, que cuesta decir toda la verdad. De 109€ nada, de nada, eso es llevar al engaño al personal.

    109€x 48 meses + entrada 4947 + 11205 de cuota final son 445€ al mes en cuatro años.

    • Madre mía, un claro ejemplo de la nula cultura económica en nuestro país. Como cuando se decía que los renting eran solo para empresas y para ricos. Así nos va.

    • Macià, te tengo que dar la razón:

      --> 27,7 kms diarios permitidos

      --> 50,40€ cada 100 kms es el coste de tener este vehículo en el garaje (otros gastos aparte) y siempre y cuando apuremos esos 10.000kms/año permitidos, sino seria aún mas dinero.

      Un pastizal se mire como se mire, los números no salen hasta que a los 4 años esté completamente pagado y se puedan hacer mas de 10.000km/año.

      Para entonces estará obsoleto.

  • 10000 km/año es poder ir todos los días a un punto alejado 13,6 km de donde lo hayas aparcado el día anterior y vuelta. ¿En serio es útil para alguien esto? Porque yo entendería el renting para 30mil km/año. Poder ir y venir al trabajo, compras, ocio de fines de semana y vacaciones, etc. ¿Cual es la cuota para 30mil km? ¿Por qué no sale nunca en los publirreportajes?

    • Otro. Pues si necesitas 30.000 km anuales, los contratas. ¿Es que aquí nadie ha estudiado más allá del egb? Ahora me explico lo de país de camareros.

      • Si necesitas esa cantidad de km, mejor compra el coche.
        A 0,1 euros el km que vas a pagar te sale más barato comprarlo.

      • te vuelvo a repetir la pregunta por si te aprobaron la EGB sin saber leer bien. ¿Cual es la cuota para 30000 km anuales? ¿Por qué esa cifra no sale nunca EN LOS PUBLIRREPORTAJES? Y a insultar, te vas a tu casa.

    • Con la versión Action que es la de la batería pequeña dudo que quien lo coja vaya a hacer mas de 10.000 km al año

  • ¿699 €/mes de alquiler? No sé cómo están los alquileres, pero estoy convencido de que por ese precio tienes un Model 3 o similar. ¿No será 699 € los 3 meses?

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