coches eléctricos

Volkswagen dobla sus ventas de coches eléctricos en el primer semestre de 2021

El Grupo Volkswagen ha doblado sus ventas de coches eléctricos durante el primer semestre de 2021, algo que ha sido posible gracias al lanzamiento de numerosos modelos de este tipo en los últimos meses: solo en lo que va de año, el conglomerado alemán ha comercializado los Volkswagen ID.4 e ID.6, el Skoda Enyaq iV, los Audi Q4 e-tron, Q4 e-tron Sportback y e-tron GT, y el Porsche Taycan Cross Turismo.

En total la compañía ha entregado 170.939 coches eléctricos a nivel mundial durante este periodo, lo que supone un incremento interanual del 165,2%. Si analizamos los dos primeros trimestres por separado, veremos que en el primero se registró un crecimiento de «solo» un 78,4% interanual (59.948 unidades), frente al 259,7% del segundo (110.991 unidades).

El principal mercado para los coches eléctricos del Grupo Volkswagen es Europa, que con un total de 128.078 coches eléctricos vendidos en el primer semestre concentra un 74,9% de las entregas del fabricante. Con una participación del 26%, la multinacional se sitúa además como líder en ventas de coches eléctricos en el viejo continente.

Estados Unidos solo supone un 10,8% de las entregas mundiales de coches eléctricos de Volkswagen, con un total de 18.514 registros y una cuota de mercado del 9%. En China la compañía contabilizó 18.285 entregas, lo que representa un 10,7% del volumen total del grupo, llegando casi a igualar los números logrados en Estados Unidos.

Volkswagen lidera el mercado europeo de coches eléctricos

Más de la mitad de los coches eléctricos despachados por la compañía lucen en su frontal el logo de la marca Volkswagen, que con 92.859 unidades logró una participación del 54,3% en relación a otras firmas del grupo. Como era de esperar, tras ella nos encontramos con Audi, cuyas ventas ascendieron a los 32.775 vehículos eléctricos, lo que representa una cuota del 19,2%.

Tras Volkswagen y Audi se sitúa Porsche, cuyo único modelo completamente eléctrico, el Taycan, está logrando un éxito destacado a nivel mundial: en total se entregaron 19.822 unidades del sedán deportivo; es decir, un 11,6% del total del grupo. Skoda y SEAT por su parte se ven afectadas por su dependencia del mercado europeo: los checos entregaron 17.697 unidades (10,4%) y los españoles 6.172 unidades (3,6%).

Fuente | Volkswagen

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Ver comentarios

  • Era cuestión de tiempo. Hay mucho músculo detrás.

    Probablemente no me compre un VW (es una marca que nunca me ha gustado, manías personales) ni un Tesla (de momento no me gusta ninguno de los modelos que tiene a la venta) pero está claro que los EV tiran para arriba que es de lo que se trata.

    Agur,
    Markus

    • Muchas gracias por tu comentario. Ha aportado muchísimo a la noticia.
      Efectivamente, no creo que te compres un VW, porque es una marca que nunca te ha gustado por manías personales tuyas, y tampoco un Tesla, porque no te gusta ninguno de los modelos que tiene a la venta.
      Eso sí, está claro que los EV tiran para arriba (y no empujan hacia abajo), que es de lo que se trata.

      Yogur,
      Markas

  • Me alegro de esta noticia.
    Yo no he probado el Id4 o el ID3 por falta de tiempo.

    Pero, los probare sobre septiembre.

    A mi el que me gusta de la marca Volkswagen es el ID4.
    Ya he visto el interior, pero, ahora falta conducirlo.

  • Una gran noticia, felicidades para esta marca. Cuanto más VE vendan menos térmicos nos contaminaran a todos.

    • Las ventas fuera de Europa son penosas.
      Sí, penosas para tal gigante automotriz.
      VW ha vendido tantos eléctricos en el planeta como otros con un modelo solamente.
      Si no hay un problema de demanda, que alguien se mire los números.
      Yo esperaba muchas más ventas, el doble para ser exactos.
      Como siempre dicen por aquí:
      Cuando los fabricantes tradicionales se pongan que tiemble Tesla.
      Siempre me acuerdo de esta frase con los Jim Rafael Cramer de aquí.
      Viva la incompetencia.

      • Mientras que para todos es una buena noticia, para tí parece que hay que darte el pésame. Por la guerra personal y absurda que os traéis aquí unos fan boys de una marca con los de otra. Una gran noticia el aumento de las ventas, vengan de la marca que vengan.

        • No soy un hipócrita como otros.
          Los defensores de los fraudes con ruedas.

          • No se si eres una cuenta-parodia.

            Pero te miramos igual que miramos a los fanáticos anti-tesla. Con lástima.

            ಠ_ಠ

          • Pues a mí me causa la reacción contraria.
            Me divierte leerle.
            Y tiene su punto de ternura. Vive con su sueño incumplido de tener un Tesla.

          • El que no lo va a tener nunca eres tú.
            Me sigo riendo con todos tus comentarios.

      • ¿Por qué no te alegras de una buena noticia para la movilidad eléctrica?

        • ¿Un buena noticia?
          Con todas las subvenciones que han recibido ya tendrían que haber vendido 250 mil eléctricos puros en 2021.
          Pero oye, el marketing es muy bonito.

          • AHH no que ahora necesitan 5 gigafactorias de baterías, porque no pueden producir más.
            O mejor dicho como decían por aquí algunos que no salen de la cueva:
            Fabricar baterías es tirar el dinero.

            Otra vez la hipocresía de los de las caretas que van donde sopla el viento, o mejor dicho, donde les sopla sus amos.

          • También tu querida Tesla se beneficia de las subvenciones a quien se compra un Model 3 con el plan Moves.

          • Uy si, por eso llevan 35 años vendiendo coches subvencionados.
            Son la misma cantidad de millones.
            No me hagas reír más anda.

          • Y lo mejor de todo es que vengan alguno por aquí diciendo que no deberían haber ayudas a la compra de eléctricos y el que se lo compre que lo pague.
            Esas son las varas de medir de algunos y sino te gustan tienen otras.

            Como el que dice que para que vendan eléctricos de fuera aquí que les suban los impuestos.
            Eso también es defender la movilidad eléctrica, pero de los que les interesa que vendan no para todos.

          • Y ahora me dices porque venden coches que no siquiera dan beneficios:
            AHH sí, para cobrar el MOVES y meterlo como beneficios además de los intereses enormes que cobran.
            Mentira tras mentira con tal de obtener beneficios.

        • Años retrasando la movilidad eléctrica y ahora son los inventores y defensores número 1.
          Engañados como a ovejas.
          Si esas que tanto les gustan a Jim Rafael Cramer.

          • Menuda jeta tienes......Anda ya y vete a dar el coñazo a otro sitio. Nadie quiere leer las monsergas de un listillo de barra de bar....Por cierto....¡¡Cierra la puerta al salir!!.

          • Hoy le ha dado un cortocircuito al leer la noticia jajaja

            Y en el próximo trimestre cuando vea que venden mas que Tesla le dará ya el infarto.

            Se han quedado a unos 30 mil coches solamente.

          • ¿Y tu cuando llevas aquí?
            AHH vale , que importa un mojón la movilidad eléctrica.
            Venga, a dar lecciones a otros.

          • Sí, van a vender más que Tesla, sobretodo cuando nadie les compré sus coches.
            No puedo parar de reírme.

          • De la barra del bar son vuestros comentarios.
            Dignos de la agenda de vuestros amos.
            Ya sabes dónde está la puerta, que a vender MENTIRAS esto ya está lleno.

          • @bms
            378600 coches de Tesla
            171000 de VW.
            Jajaja a 30 mil se han quedado?
            Pues igual tienes que volver al parvulario a aprender a restar.
            Pero oye, que tus números son los buenos.
            ¿Ya te echaron de Xataka o de motorcuñado?

        • ¿Que careta? ¿La de los Tesla Killers?
          ¿O mejor la de los falsos pro-electricos?
          Esa no os la podéis quitar ni con agua caliente.

        • Espera que tengo mejores caretas:
          Venderemos coches mejores y a mitad de precio que Tesla.
          Ahí lo tienes con el id.3 y el id.4, un fracaso.
          Tengo otra:
          Venderemos 10 millones de eléctricos en 2020.
          Tendrían que haber dicho enchufraudes, para que quedase más claro.

          La careta la llevan otros, yo no soy hipócrita, pero seguro que eso no sabéis ni lo que es.

          • Y ya lo de los valores... Mejor se lo explico a unos marcianos que seguro que lo entienden antes.

          • Si fuese por eso la lista de afirmaciones aún no cumplidas por el señor Musk no es precisamente inexistente.

            Hace un par de años que deberíamos haber visto el semi y el nuevo roadster. Alguno más para ver un Tesla cruzar de costa a costa EEUU de manera autónoma.

            Pero bueno, quitarte a tí la venda de los ojos es misión imposible. De hecho creo que está claro que cada vez mayor número de usuarios ignora tus comentarios y pasa de tus películas Teslanianas.

            Agur,
            Markus

          • Yo la venda la tengo quitada desde hace más de 20 años.peor tú a lo tuyo.
            Diesel el gustazo.

          • Yo tengo un leaf del 2014 y muy contento con él.

            El que aún esta con el diesel eres tú.

            No estás para dar lecciones a nadie en este foro chavalín.

            Agur,
            Markus

          • Venga ¿y el Leaf cuánto hace que lo fabricaron?
            AHH! seguro que mucho antes que mi coche.
            O eso también es mentira.
            Pues nada, a seguir comprando coches nuevos, que eso no contamina.

      • Jim Cramer, un analista tan de tomar en serio que salia disfrazado de torero para recomendar comprar Banco Santander... antes de la megacrisis bancaria. Lo mas parecido en España se me antoja Jose Luis Cava, uno cuyo merito para llenar aforos es gritar mucho y poner verde a personas tan poco preparadas (comparadas con el) como el presidente de la Reserva Federal.

        Ande yo caliente riase la gente, ya me pagaran a mi 6.000€ por ir a llenar un auditorio a base de montar un show. Eso si, nunca lo montaria dando consejos economicos, por si me fuesen a hacer caso.

        • lo del Xavier es de traca, ya rozando el esperpento, jajajaja
          Puede decir tesla que sus ventas han subido 3 dígitos???
          Y espera que ahora para pillar subvenciones tienen que abrir sus SuCs a terceros, jajajaja

          Vas a probar otra vez el Model 3, o sigues esperando al de 35.000 que te prometió el tito Elon, Jajajaja

          Vivan las dosis de realidad

          • Tú tienes un model 3 y yo no, por lo tanto, tú formas parte del rebaño y yo no.

          • Primero se tendrá que sacar el carnet de conducir. Y luego estudiar y ganarse un sueldo...
            Para lo que le quedan unos cuantos añitos aún al pobre.
            Démosle una limosnita, hoy se la ha ganado.

          • Yo por pedir sólo le pediría que se tome la medicación. Aquí nos reímos por el ascopena que dan sus posts de borderline pero me sabe mal por la gente que tenga que aguantarle 24h al día en la vida real.

          • Hombre otro bot que se registra para soltar gilipolleces.
            A mi no me tiene que aguantar nadie pallasso.
            En cambio a vosotros que venís a qui a dar por culo faltando a la gente en el primer comentario si que os dejan soltar vuestras mierdas.

            Y el del carnet de conducir que siga dándole a la coca que le va a ir muy bien para la cabeza hueca que tiene.

            Y ahora me volvéis a banear pero a los pallassos estos les dejáis escribir por aquí.
            Bienvenidos a motorcuñado.

          • Igual a ti te tendrían que dar un cerebro.
            Que cuando los repartían no estabas.

        • Como todos vuestros comentarios.
          Poco queda ya para volverse motorpasion.

  • A la espera de los comentarios de los de siempre.
    Un Recordatorio: el doble de 1 es 2.
    No vaya que se nos olviden las matemáticas.
    A ver cuánto duran las ventas, que luego vienen las sorpresas.

    • Recuerda Xavier,

      257% de crecimiento internaual, y la cuota de tesla bajando, y bajando y bajando.....

      Y Nio subiendo a 3 dígitos, y XPeng 3 cuartos de lo mismo, y Rivian llegando, y Lucid lo mismo y los números del Mach-E en Europa te atragantaras con la bilis cuando los veas........

      Y es que, por mucho que te empeñes la cartera de anti-ev no te la quitaras por mucho model 3 que pruebes (lo de comprarlo ni en sueños), Jjjjj

      Viva la competencia

  • Hay que reconocer que han reaccionado rápido.
    Sobre todo porque lo han conseguido antes de que Tesla desembarcara totalmente en Europa.
    Les van a quitar muchísimo mercado aunque sean coches con menos tecnología y prestaciones.
    Creo que está muy arraigado el “por ese precio tengo un VW o un Audi”, muchos detalles técnicos quedarán para los cuatro que somos por aquí.
    Por no hablar del servicio postventa. Yo, viviendo en una isla, no tengo ganas de ir a BCN a arreglar el motor del frunk (como ha ocurrido) y que alguna reparación, aún estando en garantía, me cueste una pasta y tiempo por tener que desplazarme.

    Eso sí, también evitaré comprarme un VW.

    Como dicen por aquí, viva la competencia.

    • No se qué ventas van a quitar más que las de los fans de la Marca que ya de por sí odian a Tesla.
      Y cuando saquen el Model Y con prácticamente 700 km de autonomía menos aún.

      Pero todo son conjeturas como siempre.
      Unos doblan las ventas año tras año, otros solamente en 2021.

      • 9 meses vendiendo eléctricos y ya venden mas que la marca que lleva 13 años vendiéndolos.

        Y encima en el mercado que más margen les deja.

        Awesome!

        • No puedes soltar más mentiras en menos tiempo.
          1 año fabricando únicamente Model 3 y vienes con esas.
          Pero oye aquí los mentirosos somos otros.
          9 meses vendiendo eléctricos?
          ¿Después de estar 1 año y medio con las campas llenas de id.3?

          Pero oye, que no tenemos ni idea de cómo fábrica VW los eléctricos.

        • 9 meses y solo han vendido 171000 vehículos eléctricos.
          Tesla en 6 meses solamente ha vendido 386 mil en todo el planeta.
          No veas con los vendedores de humo.

  • Nos guste o no, en cinco años, todas las marcas venderán coches electricos y Tesla será una más . Alguien dirá que Tesla tendrá más experiencia y hará mejores coches pero, en mi opinión, la mayoria de la gente se compra el coche que le parece más bonito y que se adecue a su presupuesto.
    La autonomia sera una uestión de pagar más o menos.

    • La mayoría de la gente se compra lo que les dicen los fabricantes que se compren.
      No sé en qué realidad vive usted, pero mejor que despierte.

        • SUVs para ciudades.
          Seguro que son muy útiles para subir bordillos.
          O mejor dicho, para llevar a los niños de casa al trabajo.
          No vaya a ser que se hayan vendido a millones porque dan más beneficios.

          Algunos no llevan una venda, directamente les arrancado los ojos.

          • jajajaja, es lo del Xavier es de nota......
            Critica a los SUV y pone por las nubes al Model Y.... que mira tu que cosas es un SUV, jajajaja

            El esperpento en estado puro

            Vivan los Numeritos

          • +1000 jajajaja
            Además como nunca ba a tener dinero para un Tesla al final va a conducir un eléctrico de VAG, Stellantis o Renault

          • O uno Chino, que no os quereis enterar, que la ostia que le van a dar los chinos a los alemanes va a ser épica.

          • Nunca va a tener dinero para un Tesla.
            ¿Y eso lo dices tú?
            Que feliz es la ignorancia.

      • No te confundas listillo......La gente se compra lo que le sale de donde ya sabes. A mí ningún fabricante me dice lo que tengo y no tengo que comprar.

        • Y menos Elon Musk. Para mí su opinión es tan importante como la de los Gipsy Kings.

        • Jajajajaja por eso solamente de vende SUVs enormes diésel para las ciudades.
          Si, claro y Dacias a gasoil.
          No puedo parar de reírme.

        • Jaja Dacias diesel son lo que se compra las personas.
          O eran subebordillos para ciudades?

          • al menos algunos llegan a ese estado mental que otros.......jjjjjj

            Vivan los fanboys/Eloniebers

          • Esperando a que acabe el año para que vuelvas a la cueva.

            386 mil vehículos vendidos de Tesla.
            171 mil del grupo VW.

            Y esto solo es el principio.
            Sigue haciendo el ridículo.

  • ¿ Que VAG venda la mitad de EVs que una startup es una buena noticia ? Seguro que no.
    1/2 2021 Tesla 360.000
    1/2 2021 VAG 170.000
    - E-Tron GT
    - Q4 E-Tron
    - Q4 Sportback E-Tron
    - E-Tron
    - E-Tron Sportback
    - Taycan
    - Taycan Cross Turismo
    - E-Mii
    - Enyaq
    - Id.3
    - Id.4

    • Claro son ventas del semestre y algunos de esos modelos acaban de salir ahora al mercado. Siendo asi, en El segundi trimestre en Europa VW ya ha superado a Tesla.

    • Crecimiento de VAG del 257% vs crecimiento de Tesla de un "excaso" 50%, jjjjjj

      Y es que por mucho que te quieras proclamar artista.....

      Ivanchu, Ivanchu, que se te ve el plumero.

      • Y las campas llenas de coches que tenían durante 1 año.
        Pero oye, cuando bajen también vendrás a mentir, perdón a desinformar.

        • 257%, jjjjjj

          Y la cuota de tesla, bajando, y bajando y bajando......(ves como siempre vengo a informar)

          Vivan los fanboys/Eloniebers

          • Aprende a contar.
            El doble de 1 es 2.
            El doble de 2 es 4.

            Infórmate 386000 vehículos vendidos en menos de 6 meses y no llevan una VW delante.
            Me sigo riendo.

  • Y eso que cancelaron la fabricación de los modelos "baratos" como el mii y el e-up

  • Joder!, hay que ver como esta el patio esta noche.

    Bueno, parece que el tan anunciado y pronosticado hundimiento deVW, de momento no se va a producir.

    Cual es el siguiente?, Toyota?, Mercedes?, BMW?.

    Venga, vamos a esperar a que salga la Bruja Averia y todo su equipo de futurologos, armados con la bola de cristal, a que nos Hagan sus predicciones, a ver si atinan algo verídico.

    • ¿No era que el que se iba a la bancarrota era Tesla?
      ¿Echáis de menos a Agus verdad?
      Pobrecitos los de la agenda, no pueden salir de la cueva.

  • Nuevo record...
    40 mensajes y 20 de un solo participante...
    Felicidades.

    • Se piensa que así los que lean la página se olvidarán del titular, jajajaja
      Y espera que mañana seguirá con lo de bots que hoy parece que se le ha pasado la "novedad"

      Vivan los Numeritos

    • Es que esta noche ha llevado lo suyo. Y los 20 comentarios son los lamentos de lo que le estaba cayendo. El ay ay repetido.

      • Ya hablaremos a final de año con los 750 mil vehículos vendidos en 2021.
        Pero oye, nadie quiere Teslas, sobretodo vosotros los centro de atención de esta página.
        Los de la agenda al poder.

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