Amante de la Historia y del automovilismo, defensor de la movilidad eléctrica. Estudiante de Ingeniería Mecánica.

¿Tiene hueco en el mercado un coche como el Volkswagen I.D. Vizzion?

La futura gama eléctrica de Volkswagen se denominará I.D, y comenzará a llegar a los concesionarios de la marca alemana a finales del año 2019 con la introducción de su primer modelo, el compacto I.D. (denominado por algunos medios como Volkswagen Neo), cuya producción comenzará en noviembre de 2019, estando enfocado principalmente al mercado europeo.…

Bolt Mobility presenta su AppScooter, una moto eléctrica con hasta 400 kilómetros de autonomía

Las bicicletas eléctricas y las motos eléctricas son dos tipos de vehículo que serán claves para entender la movilidad del futuro en las ciudades europeas. Este tipo de medio de transporte, muy popular en las grandes urbes del viejo continente, será con toda seguridad el primero en electrificarse de forma masiva, gracias a sus precios…

El Autopilot 2 recibe una nueva actualización, y Elon Musk anuncia la llegada de una función Summon mejorada a toda la gama

Tal y como anunció Elon Musk hace apenas una semana, acaba de comenzar a llegar una nueva actualización del sistema de conducción autónoma Autopilot 2 (2018.21.9) a la flota de vehículos de Tesla, la cual presenta algunas mejoras menores en su funcionamiento, tras el enorme salto adelante que supuso hace unos meses el lanzamiento de…

El Honda Urban EV gana otro galardón por su diseño. ¿Por qué gusta tanto el pequeño eléctrico japonés, que llegará al mercado en 2019?

El año pasado, Honda reveló un interesante prototipo denominado Urban EV Concept. Tras este discreto nombre, se escondía un utilitario 100% eléctrico de estética retro que encandiló a la mayoría de los internautas. ¿Lo mejor? Que la marca japonesa confirmó que el coche se comercializaría en Europa a lo largo del año 2019, siendo así…

¿Qué fabricantes están cerca de perder el crédito fiscal para coches eléctricos en Estados Unidos?

A día de hoy, las ventas de coches eléctricos están muy ligadas a las subvenciones y ayudas estatales. Esto se debe a que, por el momento, los coches eléctricos son más caros que los de combustión. Una situación que debería revertirse en los primeros años de la década que viene, pero que por el momento…

KIA desvela finalmente todos los datos del nuevo Niro Eléctrico: hasta 450 kilómetros de autonomía por carga

Aprovechando el Salón del Automóvil de Busan (Corea del Sur), KIA ha desvelado todos los detalles de su nuevo SUV a baterías, el Niro eléctrico (denominado comercialmente Niro EV). Este coche se une así a la nutrida gama de vehículos 100% eléctricos del grupo Hyundai: el KIA Soul EV, el Hyundai IONIQ Eléctrico, y el…

Tesla volverá a ofrecer versiones de prueba del Autopilot a aquellos clientes que optaron por no equiparlo en sus vehículos

El modelo de negocio de Tesla es realmente novedoso para los estándares de la industria automovilística. La empresa no solamente vende coches, sino que también ofrece servicios energéticos: sus baterías Tesla Powerwall, sus sistemas de almacenamiento Tesla Powerpack, placas solares, etc. En definitiva, ofrecen un modelo energético completamente nuevo para los hogares, tanto a nivel…

Uber lanzará próximamente su servicio de bicicletas eléctricas en Europa

El pasado mes de abril, Uber adquirió Jump, un servicio de alquiler de bicicletas estadounidense, con el objetivo de incorporarlo a su oferta de servicios. Así, el gigante de la movilidad se expande a un mercado que está en plena ebullición, sobretodo en el continente europeo, donde las grandes ciudades están viendo a las bicicletas…

Opinión. Los fabricantes de automóviles son acusados por grupos de presión de no lanzar sus coches actualizados para emitir menos por motivos comerciales

Con la entrada en vigencia del nuevo ciclo de homologación WLTP, numerosos fabricantes van a tener que realizar cambios en sus gamas de coches de combustión para poder cumplir con las normativas de emisiones de la Unión Europea, que cada vez se van a ir haciendo más y más restrictivas. Por ello, de cara al…

Ni Subaru ni Mazda están preocupadas por su tardía apuesta por el coche eléctrico. ¿Por qué?

A día de hoy, todos los grandes grupos automovilísticos apuestan por el coche eléctrico. Hay algunos que llevan años haciéndolo (principalmente, la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi y Tesla), mientras que otros se han unido más tarde (es el caso del grupo Volkswagen, PSA Peugeot-Citroën, Daimler, Ford…). Podríamos decir que a día de hoy existe cierto consenso en…