El sistema de refrigeración de las baterías del Tesla Model 3 es superior al de los Model S y Model X por varias razones. Los módulos de batería del Model 3 son completamente nuevos, y no tienen nada que ver con los modelos anteriores de la marca. Son más baratos de fabricar, y además, tienen un sistema de…
Repsol ha invertido en la startup de origen estadounidense Ample, la cual ha desarrollado una solución de carga para coches eléctricos basada en un cambio de baterías rápido. Un tipo de solución que se intentó desarrollar en el pasado con proyectos como Better Place, pero que ha sido desechada por su complejidad frente a las…
El Tesla Model S es un modelo que utiliza muchas piezas procedentes de otros coches, especialmente módulos de control. Reutilizar piezas de modelos como el Ford Fusion (Mondeo en Europa) o el Mercedes-Benz Clase E es algo normal en una marca pequeña que se está abriendo camino, como era el caso de Tesla en 2012; sin…
Desde la aparición de los primeros coches eléctricos contemporáneos, como el Nissan LEAF, el Tesla Model S o el Volkswagen e-Golf, han sido muchos los usuarios de coches de combustión (generalmente clásicos) que se han lanzado a convertir sus vehículos en modelos eléctricos. Estos vehículos generalmente utilizan baterías dedicadas, si bien en ocasiones son equipados…
Hace unos meses, el grupo FCA (FIAT-Chrysler) hizo público su plan estratégico hasta 2022. Un proyecto en el que, después de años de reticencia, por fin los coches eléctricos ganaban espacio, consiguiendo colarse en las gamas de Jeep (cuatro eléctricos para antes de 2022), Maserati (tres eléctricos) y FIAT (dos eléctricos). Algo realmente interesante teniendo…
En el año 2010, General Motors lanzó al mercado al Chevrolet Volt. Un eléctrico dotado de extensor de autonomía (EREV, es decir, contaba con un motor de gasolina que actuaba como generador cuando la carga de la batería se agotaba) que se vendió en Europa como Opel Ampera. En 2016 se lanzó al mercado la…
De acuerdo con la prestigiosa publicación Consumer Reports, el Nissan LEAF a primera vista es un coche muy tentador que sin embargo pierde muchos de sus encantos una vez es analizado en profundidad, pues tiene algunos problemas conceptuales que han llevado a que no recomienden su compra. La segunda generación cuenta con una batería de…
De acuerdo con Elon Musk, Tesla estaría trabajando en un pequeño vehículo monoplaza con la capacidad de acomodar a un adulto. Este concepto de movilidad urbana respondería a la necesidad de las grandes ciudades de reducir el tamaño de los vehículos para evitar embotellamientos, lo cual tiene mucho sentido si tenemos en cuenta que en…
SEA Electric es una empresa con sede en Victoria, Australia, especializada en el desarrollo de trenes motrices 100% eléctricos que se pueden instalar en plataformas donantes, convirtiendo vehículos de combustión en eléctricos. Recientemente, entregaron nueve camiones completamente eléctricos a la empresa de transporte de mercancías King Transport. En su gama de vehículos cuentan con minbuses y…
Hace unos días, nos preguntábamos si Hyundai se atrevería a montar en el IONIQ Eléctrico las nuevas baterías de 39,2 kWh y 64 kWh estrenadas recientemente en el Kona Eléctrico y que también equipará el nuevo KIA Niro EV. Recordemos que hasta ahora el IONIQ Eléctrico se ha vendido con un pack de 28 kWh…
De acuerdo con las estadísticas oficiales, los coches eléctricos tienen menos tendencia a incendiarse que los de combustión (nótese la redundancia). Sin embargo, lo cierto es que cada vez que un vehículo a baterías se incendia, sobretodo si es de Tesla, los medios inician un intenso debate sobre la seguridad de este tipo de coches…
El YouTuber noruego Bjorn Nyland, conocido por sus interesantísimas reviews de coches eléctricos, nos trae una comparativa que a priori podría parecer descabellada, pero que en realidad es de lo más reveladora: enfrenta al Hyundai Kona Eléctrico de 64 kWh, la última creación de la marca coreana, contra el Tesla Model X P90D. ¿Tiene sentido…
Tesla ha desarrollado por primera vez su propio sistema de controles dinámicos de chasis (VDC) para la versión Performance del Model 3. Normalmente, otras marcas desarrollan modos «Sport», «Track» o «Race» para sus coches deportivos eliminando la asistencia de sistemas como el control de tracción o el antipatinado, pero Tesla ha asumido el concepto de…
El mes que viene, Mercedes-Benz revelará al mundo su primer modelo de la gama eléctrica EQ, el EQ C. Un SUV del segmento D que rivalizará con modelos como el Jaguar I-Pace, el Tesla Model Y o el BMW iX3, y que se asentará sobre la plataforma modificada del Mercedes GLC. Tras él llegará el…
Nissan ha anunciado este mismo viernes que ha llegado a un acuerdo para vender su división de baterías para coches eléctricos a la firma china Envision Group, especializada en energías renovables, por una suma que no ha sido revelada. Este anuncio se produce después de que el mes pasado Nissan cancelara la venta de su división por…
Volkswagen podría estar planeando producir sus propias baterías de electrolito sólido, comenzando su fabricación en serie a partir de 2024 o 2025, de acuerdo con las declaraciones realizadas el pasado miércoles su director ejecutivo. «No debemos hacernos depender de unos pocos fabricantes asiáticos a largo plazo», afirma el gerente general de Volkswagen, Herbert Diess, después de que…
La Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, a día de hoy el mayor fabricante de automóviles del mundo, es también el grupo que con más claridad ha apostado por el coche eléctrico, gracias a la visión de futuro de su director ejecutivo, Carlos Ghosn. Sin embargo, a pesar de su fuerte inversión en tecnología eléctrica, parece que ahora la…
El Tesla Model 3 ya ha superado las ventas combinadas de todos sus rivales del segmento D premium: en Estados Unidos, el modelo californiano vende más que los Audi A4, BMW Serie 3, Mercedes-Benz Clase C, Volvo S60, Lexus IS, Infiniti Q50, Cadillac ATS, Genesis G70, Alfa Romeo Giulia, Acura TLX… juntos. Sin embargo, también…
Tesla acaba de anunciar que han desarrollado el «ordenador de conducción autónoma más avanzado del mundo» para su sistema Autopilot. Así, se confirma que para el año que viene probablemente Tesla dé un salto en el funcionamiento del Autopilot, llevándolo al nivel 3 de autonomía, o incluso al nivel 4, si bien todavía es pronto…
El Renault ZOE vio la luz por primera vez en el año 2012. El pequeño utilitario 100% eléctrico del segmento B ha sido, entre los años 2015 y 2017, el modelo enchufable más vendido del mercado europeo. Si bien a principios de año se vio superado por su primo Nissan LEAF, perteneciente también a la…
