Carlos Noya, Author at forococheselectricos | Página 64 de 286

El Tesla Model S consigue la máxima puntuación de Consumer Reports. 99 sobre 100

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Estos días no están siendo demasiado buenos a nivel mediático para Tesla. Con los incendios de las tres unidades resonando por todos lados, y alguna prueba de larga duración señalando la ajustada calidad del interior, el fabricante norteamericano necesitaba alguna buena noticia.

Bueno, eso ya lo tienen a diario vendiendo todo lo que producen, y más allá. Pero además esta semana la asociación de consumidores de los Estados Unidos ha publicado el resumen de su prueba del Model S. El resultado ha sorprendido a los más optimistas, ya que el Model S ha logrado 99 sobre 100 puntos posibles.

 

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Un vistazo al SEAT e-Mii en Barcelona

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La apuesta del grupo Volkswagen por el coche eléctrico es muy importante. Llegan tarde, pero quieren hacerlo bien. Entre la oferta inicial podemos encontrar el Volkswagen e-Up que hemos probado el pasado fin de semana en Barcelona, el e-Golf y el Golf híbrido enchufable, que llegarán en 2014.

Pero no se quedará ahí la apuesta, y es de esperar que las motorizaciones se extiendan por el resto de las marcas como lleva haciendo décadas con sus modelos con motor de combustión. Uno de los que tiene más posibilidades es el SEAT e-Mii, una versión más económica del e-Up. Una versión que hemos visto por primera vez en Barcelona donde hemos aprovechado para sonsacar algo de información a los responsables de SEAT.

 

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Yamaha MOTIV.e City

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Durante el salón del automóvil de Tokio, se ha presentado el MOTIV.e City. Un coche eléctrico realmente interesante, un pequeño urbano de apenas 2.69 metros de largo, y capacidad para dos pasajeros.

El MOTIV.e City nace de la colaboración entre Gordon Murray y Yamaha. Se trata de un prototipo pensado para luchar en el segmento de los micro urbanos, un nicho de mercado con gran potencial de futuro gracias al impulso que recibirán de los motores eléctricos. Un sistema de propulsión que se adapta a la perfección a la movilidad en las ciudades.

 

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Entrevista con Javier Redondo, director del proyecto Zero Emisiones de Nissan en España

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Durante el EVS27 hemos tenido la oportunidad de sentarnos a hablar con Javier Redondo, director del proyecto Zero Emisiones de Nissan en España. Un apasionado de la movilidad eléctrica, y una de las personas que mejor conoce los productos y el futuro del Nissan LEAF.

El tiempo era poco, y las preguntas demasiadas. En este encuentro hemos hablado de la degradación de las baterías, su reparación, el despliegue de los puntos de recarga rápida, además de otros temas como los horarios de recarga en los concesionarios. Tampoco hemos dejado pasar la oportunidad de preguntar por las próximas novedades, y sobre el LEAF con batería de 48 kWh que ha participado hace poco en las Ecoseries.

 

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Volkswagen y Nissan nos dicen por qué la pila de combustible de hidrógeno no es una alternativa

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Ayer hemos visto como Hyundai anunciaba el lanzamiento en formato de leasing de su primer modelo a hidrógeno. Una fórmula que nos recuerda mucho a la utilizada con el difunto EV1. Un sistema que no deja claro ni cuanto cuesta el vehículo, ni el combustible.

Ahora desde el salón del automóvil de Los Ángeles el presidente de Nissan y el director del proyecto eléctrico de Volkswagen nos dicen por qué  pila de combustible de hidrógeno no es una alternativa real. Ha sido la energía del futuro, y siempre lo será.

 

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Nuevos detalles de las ayudas a la compra de coches eléctricos en 2014

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El próximo año el sistema de ayudas a la compra de coches eléctricos en España sufrirá algunos cambios. Se trata de unas modificaciones que ha confirmado el secretario general de Industria, Luis Valero durante el EVS27 de Barcelona.

En su comparecencia, el Sr Valero ha confirmado que el nuevo plan será gestionado directamente por el IDAE. Esta será la primera de las novedades, ya que se pone de nuevo en manos de este organismo la gestión de las ayudas tal como había sucedido con el Plan Movele. Este nuevo programa comenzará mucho antes que el año pasado, pero ha confirmado que los propietarios que adquieran un vehículo a partir del 1 de enero podrán reclamar su ayuda con carácter retroactivo.

 

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Lit Motors Kubo, un scooter eléctrico práctico

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Esta semana se ha presentado la imagen definitiva del Lit Motors Kubo. Se trata de un desarrollo de los de San Francisco a los que hemos conocido por el espectacular Lit C1. Ahora nos presentan la versión definitiva de su scooter eléctrico que cuenta con la capacidad de carga como uno de sus principales argumentos.

Además de un diseño diferente, el Lit Motors Kubo se amolda a usuarios de lo más variados. Desde las empresas de reparto, que podrán alojar bultos de un tamaño considerable, hasta el particular que necesite un scooter donde llevar su bolsa de deporte o cualquier otro objeto.

 

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El próximo año comenzará la distribución del Hyundai ix35 a hidrógeno. 499 dólares al mes y repostajes gratis

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Aunque 2015 es la fecha señalada para el supuesto despegue de los coches dotados de una pila de combustible de hidrógeno, Hyundai debutará en 2014. A lo largo de la próxima primavera, el fabricante coreano comenzará la entrega de sus primeras unidades.

El Hyundai ix35 a hidrógeno estará disponible sólo en formato de leasing. Para acceder a una de estas habrá que desembolsar una cuota inicial de 2.999 dólares, más una mensualidad de 499 dólares para un contrato de 36 meses. Esto además de a una unidad, permitirá a los usuarios poder acceder de forma gratuita e ilimitada a las estaciones de repostaje.

 

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El Wallbox de ABB, una solución de recarga para las empresas y el hogar

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Durante el EVS27, ABB ha presentado una amplia gama de productos para la recarga de coches eléctricos. Sin duda la estación más llamativa y visitada era la multiformato Terra 53, una estación dotada de tres tomas de recarga que garantizan que prácticamente cualquier coche del mercado pueda recargar sus baterías.

Pero nuestra atención se ha ido a un nuevo producto que debutaba en el EVS27. Es el atractivo Wallbox de ABB. En su interior esconde un cargador capaz de trabajar hasta 22 kW. Un punto de recarga con un elevado arco de aplicaciones, desde el garaje de una empresa, un centro comercial, e incluso para una vivienda particular y que como es habitual, cuenta con un elevado nivel de acabado

 

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La producción del Nissan LEAF se acelera por la fuerte demanda

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La división norteamericana de Nissan ha tenido que incrementar el ritmo de producción del Nissan LEAF en su planta de Smyrna por causa de la fuerte demanda existente. La llegada de la nueva generación, y una bajada de precio, ha provocado que los pedidos ya superen las 2.000 unidades al mes.

Esto supone que desde enero a octubre se hayan entregado un total de 18.078 unidades. Se trata de una cifra realmente buena si la comparamos con las 9.819 unidades vendidas en el mismo periodo del 2012. Todo un salto adelante que ha provocado listas de espera en los concesionarios norteamericanos, que se quejan de los más de 20 días de espera que deben soportar sus clientes.

 

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Un vistazo al Mitsubishi Outlander PHEV, la versión híbrida enchufable llegará en 2014

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Uno de los modelos presentes en el EVS27 ha sido el Mitsubishi Outlander PHEV. Una variante que ha desembarcado en países como Holanda con mucha fuerza y al que hemos podido echar un vistazo acompañados por Rafael Del Río, Director de Vehículo eléctrico y Ralliart de Mitsubishi que nos ha confirmado que llegará a España.

Lo primero que llama la atención del Outlander enchufable es precisamente la toma de corriente. Encontramos dos entradas, una para un cable de recarga lenta, y una toma CHAdeMO, un elemento que lo convierte en el primer híbrido enchufable en contar con recarga rápida del mercado y una de las señas de identidad de este modelo.

 

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Debatimos con Renault su política para los coches eléctricos. Alquiler de batería, recarga rápida…

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Durante el EVS27 hemos tenido la oportunidad de hablar largo y tendido con un representante de Renault presente en el stand, que amablemente ha contestado a todas nuestras preguntas, y escuchado las muchas quejas de los interesados en sus productos.

El incauto que no sabía donde se metía era Ziad Dagher, que forma parte del equipo de desarrollo del coche eléctrico de Renault, y que ha respondido con mucha amabilidad y de una forma directa a las cuestiones planteadas. Además de las preguntas habituales, Ziad nos ha adelantado algunos detalles interesantes de la gama ZE.

 

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Los autobuses híbridos enchufables de Volvo logran un 81% menos de consumo en las pruebas

Gotemburgo ha sido la localidad seleccionada para realizar una interesante prueba con una pequeña flota de autobuses híbridos enchufables de Volvo. Se trata de unos test destinados a conocer la eficiencia real de estos vehículos realizando las rutas habituales en las ciudades, donde los modelos diésel son los culpables de una buena parte de las emisiones contaminantes.

Los primeros resultado han sido de lo más espectaculares, desvelando el elevado nivel de eficiencia de estos modelos respecto a los diésel. Estos han conseguido reducir el consumo de carburante en nada menos que el 81% respecto a los diésel convencionales, y que han puesto sobre la mesa el importante ahorro en carburante y emisiones de estas versiones.

 

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El Porsche 918 Spyder ya tiene cifras definitivas de aceleración

El superdeportivo híbrido enchufable de Porsche ya tiene cifras de aceleración oficiales. Unas cifras espectaculares que lo convierten en uno de los coches más rápidos del planeta, a lo que puede sumar su pequeña aportación a la movilidad eléctrica.

La versión comercial del Porsche 918 Spyder será capaz de alcanzar los 100 km/h en apenas 2.5 segundos, por los 2.46 que necesita el Bugati Veyron. Por su parte necesita apenas 7.2 segundos para alcanzar los 200 km/h, una muestra de que no hablamos de un híbrido enchufable convencional.

 

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Alfer EVX en el EVS27 de Barcelona

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En el EVS27 hemos podido encontrarnos con nuestros amigos de Alfer. Durante este evento la histórica marca catalana renacida de la mano de las motos eléctricas, ha mostrado la última evolución de su moto de enduro, la Alfer EVX. Un modelo que ha evolucionado desde el pasado salón de Milán, y que está preparada para saltar al mercado.

Durante este evento, Alfer espera lograr captar la financiación necesaria para dar el último paso que les falta para poner sus motos a la venta. Un regreso por todo lo alto de un fabricante fuertemente ligado al mundo del offroad, que quiere retomar su andadura de la mano de una familia de motos eléctricas.

 

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Otro golpe para Marchionne. El FIAT 500e es el mejor coche eléctrico del 2013 para Road and Track

Si el pasado mes de julio el FIAT 500e lograba convertirse en el coche eléctrico con mejor debut en la historia de Estados Unidos, ahora el fabricante italiano ha recibido otra «mala» noticia.

La revista norteamericana Road and Track ha seleccionado al 500 eléctrico como el mejor coche eléctrico del año en los Estados Unidos en 2013. Las razones para otorgar este galardón según los editores, son principalmente por ofrecer unas buenas prestaciones, tanto autonomía como dinamismo, contar con un diseño agradable y lograr hacerlo a un precio razonable.

 

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De Madrid a Barcelona en un Tesla Model S

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Nuestro amigo Mark Gemmell de Drive and Dream, se ha atrevido a completar el trayecto entre Madrid y Barcelona en un Tesla Model S. En total unos 600 kilómetros que suponen todo un desafío para un coche eléctrico, especialmente en nuestro país donde la infraestructura todavía está comenzando a desplegarse.

A falta de supercargadores, Mark ha tenido que tirar de un wallbox portátil y las tomas que se han ido adaptando a marchas forzadas. Mark ha seleccionado para las paradas lugares especialmente atractivos a nivel turístico, y donde ha logrado recargar hasta una potencia de 22 kW.

 

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La BMW C Evolution llegará en abril con un precio desde 14.000 euros

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Una de las estrellas del EVS27 ha sido la BMW C Evolution. La primera moto eléctrica del fabricante alemán de la que además de sus características y diseño, ya sabemos también su fecha de llegada y su precio.

Como era de esperar, esta no será económica. Según nos han confirmado en Barcelona el precio de la BMW C Evolution partirá desde  los 14.000 euros. Un coste que como nos tienen acostumbrados los fabricantes es sustancialmente superior al de las versiones gasolina.

 

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Probamos el BMW i3, un eléctrico diferente

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El BMW i3 es otro de los modelos que hemos podido probar durante el Expoelectric. La expectación era grande, y la cola de interesados en darse una vuelta con el eléctrico alemán eran realmente importantes.

El mal tiempo no nos ha permitido disfrutar de una experiencia completa, y la prueba se ha limitado a dar un par de vueltas por las calles de Barcelona. Pero ha sido suficiente para comprobar con nuestras propias manos las sensaciones que muchas veces que hemos escuchado.

 

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eCooltra electrifica el reparto en Barcelona con sus motos eléctricas

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Dos jóvenes y dinámicas empresas han dado el salto a la movilidad eléctrica. Just Eat y Ara Vinc han decidido sustituir parte de su flota de reparto con los scooters eléctricos de eCooltra.

Just Eat se dedica al reparto de comida a domicilio, mientras que Ara Vinc se dedica a la mensajería urgente. Se trata de dos de los sectores que mayor partido pueden sacar de los scooters eléctricos. Pero la compra de estos vehículos es bastante costosa. La modalidad de alquiler mensual de eCooltra les permite poder comprobar de primera mano las posibilidades y limitaciones de los modelos eléctricos, sin un desembolso demasiado elevado.

 

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