Carlos Noya, Author at forococheselectricos | Página 72 de 286

Dos años conduciendo un taxi eléctrico en España

nissan leaf taxi

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Durante nuestra visita a Valladolid es inexcusable un encuentro con Roberto, el primer taxista de España que se ha decidido por un coche eléctrico para su trabajo, y que nos ha contado como han sido estos dos años detrás del volante de su coche.

Por supuesto Roberto continúa encantado con su adquisición, e incluso va más allá y asegura que de no ser por la economía del Nissan LEAF, la actual crisis habría puesto en peligro su trabajo y habría reducido de forma dramática sus ingresos, y como el mismo indica, no es lo mismo pagar 80 euros al mes en electricidad, que 400 euros en gasóleo, un coste al que sumar al del mantenimiento mecánico.

 

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Las ventas de la familia Prius caen un 16% en Estados Unidos

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TOYOTA PRIUS FAMILY 2

Hace unos días hemos visto como Takeshi Uchiyamada, el jefe Toyota, aseguraba que no tenían planes para el coche eléctrico por que se trataba de un producto sin mercado, y que por esa razón no contaban con ningún modelo a la venta.

Pero hay señales que deberían hacer preocuparse al Sr Uchiyamada, como por ejemplo los que nos llegan desde su principal mercado, Estados Unidos, donde la familia de híbridos Prius ha visto como sus cifras de ventas han estado cayendo en los últimos meses, y como ejemplo el 16% menos de matriculaciones logradas el pasado mes de septiembre respecto al 2012.

 

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Oslo ya tiene su Tesla Model S taxi

tesla model s taxi oslo

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En España tenemos al taxista de Valladolid, que lleva dos años a los mandos de su LEAF, pero en Oslo se las gastan de otra manera y desde esta semana tienen ya su primer Tesla Model S en la flota de taxis que estará al servicio de cualquier persona que necesite un transporte por la capital noruega, todo un lujo para moverse por una de las ciudades más comprometidas con los coches eléctricos.

Trond Gustav es el afortunado poseedor del que se ha convertido en el primer Tesla que funcionará como taxi en Europa, un conductor concienciado con los problemas ambientales que sufren los principales centros urbanos del continente y que incluso le ha provocado problemas respiratorio graves.

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Nissan llegará a los 101 puntos de recarga rápida en España antes de final de año

nissan 101 puntos de recarga rápida españa

nissan 101 puntos de recarga rápida españa

Durante el Salón Vehículo y Combustible Alternativo Nissan ha presentado su estrategia para dar un fuerte impulso a la infraestructura de recarga rápida existente en España, un empuje que permitirá a nuestro país adelantar a Francia o Alemania en el número de estaciones disponibles llegando a las 101 para finales de este mismo año.

La tarea no será fácil y en apenas 3 meses tendrán que distribuir e instalar un total de 80 puntos de recarga por toda la geografía, un despliegue del que todavía no conocemos cuales serán sus emplazamientos, pero que servirá para mejorar la percepción de los compradores de cara al Nissan LEAF, unas estaciones que serán distribuidas principalmente por concesionarios oficiales y otros emplazamientos estratégicos, como las estaciones de servicio Repsol.

 

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El Nissan LEAF domina las ventas en Estados Unidos

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Ayer hemos realizado un repaso a las ventas de coches eléctricos en nuestro país, donde el Nissan LEAf ha tomado por la fuerza el primer puesto y de nuevo se ha situado como el coche eléctrico más vendido en España, un galardón que también se extiende a su principal mercado, los Estados Unidos.

De esa forma el LEAF ha logrado de nuevo adelantar al Chevrolet Volt que venía de lograr su mejor marca el pasado mes de agosto, pero que en septiembre ha visto como el eléctrico japonés ha continuado con su escalada y con 1.953 unidades se ha colocado en primera posición, unas ventas que suponen casi doblar las logradas durante el mismo periodo del pasado año cuando apenas 984 LEAF han salido de los concesionarios de Estados Unidos.

 

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¿Tiene sentido un Dacia eléctrico?

dacia duster electrico

dacia duster electrico

Hace unos días el presidente de Renault, Carlos Ghosn, aseguraba que estaban preparando la expansión de su tecnología eléctrica por todas sus marcas, incluyendo Dacia, el low cost de Renault, que se beneficiaría de las sinergias creadas dentro del grupo franco-japonés.

Pero el problema es que low cost y eléctrico no parecen dos palabras que en esta primera fase se entiendan demasiado bien, y es que el elevado coste de las baterías y demás elementos que forman el sistema de propulsión de un coche eléctrico, hacen imposible mantener ni de lejos los actuales precios de Dacia, algo que tendrá como consecuencia coches low cost, pero precios premium, algo que nos hace preguntarnos si tendría sentido ahora mismo este movimiento.

 

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El primer propietario del Nissan LEAF nos cuenta su experiencia

precio nissan leaf

precio nissan leaf

En diciembre del 2010 todos los focos se posaron sobre Olivier Chalouhi, un particular que reside en California y que ha pasado a la historia como el primer propietario de un Nissan LEAF, y que tres años después de su adquisición ha querido contar lo que ha supuesto la llegada del eléctrico japonés a su vida.

Lo primero que dice Oliver es que está encantado con el coche, y reconoce que a entre sus principales motivaciones estaba la ausencia de emisiones, pero que ahora le han conquistado su suavidad, silencio, y también por lo económico de su funcionamiento, algo a lo que suma que se trata de un coche donde puede llevar a sus tres hijos, un detalle para el fundamental.

 

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Tesla Model S, coche más vendido en Noruega en septiembre

tesla model s precio

Lo ha logrado, a pesar de que a lo largo del mes ya habíamos visto informaciones que situaban a la berlina eléctrica en la primera posición, finalmente podemos confirmar que por primera vez en la historia un coche eléctrico encabeza la lista de los coches más vendidos en un país, concretamente el Tesla Model S en Noruega.

En total durante el pasado mes de septiembre el Tesla ha logrado matricular 616 unidades, captando el 5.1% del mercado y logrando superar al Volkswagen Golf, hasta ahora dominador de las ventas en el país nórdico, unas ventas del Model S que sitúan el total de unidades circulando por las carreteras noruegas de 808, una buena cantidad de «comerciales» sin sueldo pero altamente motivados que son los mejores vendedores.

 

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Ventas de coches eléctricos en España: septiembre 2013

renault zoe nissan leaf

punto de recarga chademo

Como cada mes vamos a realizar un repaso a las matriculaciones de coches eléctricos en nuestro país, donde podemos ver que en total se han vendido apenas 44 unidades, una importante mejora respecto a las 17 unidades entregadas el pasado mes de agosto, y más todavía si lo comparamos con las 21 unidades matriculadas en el mismo periodo del 2012.

En primero posición continúa el Nissan LEAF, que no quiere dejar su privilegiada posición y con 20 unidades vendidas precede al Renault ZOE, que se tiene que conformar con 18 unidades. Entre ambos modelos se han hecho con el 86% del mercado en España, un dominio que de momento no parece que corra peligro si vemos las ventas de la competencia.

 

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Toyota dice que no hay mercado para los eléctricos

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¿Cual puede ser la razón para que el gigante Toyota que en su momento apostó por los híbridos, y que ahora no decide por los eléctricos? según Takeshi Uchiyamada, el jefe del fabricante japonés, el problema de que sigan apostando por los híbridos es que de momento no existe un mercado para los modelos totalmente eléctricos.

Puede que en parte el Sr Uchiyamada tenga razón y las ventas de coches eléctricos sean casi residuales en la práctica totalidad de mercados, pero hay dos aspectos a tener en cuenta, el crecimiento en algunos casos está siendo muy importante, 200% anual en Estados Unidos, mientras que por el otro lado Toyota nos sorprende por su apuesta por la pila de combustible de hidrógeno,  un mercado todavía más minoritario que ninguna predicción augura un nivel de ventas mínimamente comparable a los eléctricos.

 

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En Francia los coches más contaminantes pagarán hasta 8.000 euros de impuesto ambiental

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El gobierno francés ha aprobado el sistema de incentivación de la compra de vehículos eficientes, que además de ayudas de hasta 7.000 euros para los modelos eléctricos, o 4.500 para los híbridos, contempla un endurecimiento de la carga a los modelos más contaminantes.

De esa forma con el plan 2014 el gobierno de Hollande mantiene las ayudas a híbridos y eléctricos, pero aumenta los impuestos a los que emitan más de 200 gramos por kilómetro, unos propietarios que verán como el impuesto pasa de los 6.000 euros hasta los 8.000 euros, una buena razón para cambiar a un coche más respetuoso con el medio.

 

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El Tesla Model X llega a las 6.000 reservas

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El próximo año la oferta de Tesla incorporará un nuevo miembro, el Model X, una variante de la berlina que quiere desembarcar con fuerza y según el fabricante norteamericano, ya son algo más de 6.000 las personas que han desembolsado los entre 5.000 y 40.000 dólares que cuesta formar parte de esta lista.

Sin duda el Tesla Model X tendrá un fuerte impacto, sobre todo en Estados Unidos donde su estilo de todocamino tiene mucha tradición y aceptación, un modelo que llegará de la mano de un sistema de propulsión que además de totalmente eléctrico que incorporará dos motores, dos propulsores que le permiten disfrutar de tracción a las cuatro ruedas que además de agarre en situaciones complicadas, le permitirán seguir siendo un coche tremendamente rápido.

 

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200% anual, el incremento de ventas de coches eléctricos en Estados Unidos

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Coincidiendo con el día del coche eléctrico, que ha reunido a miles de fans en más de 90 ciudades de norteamérica, se ha publicado la evolución de las ventas de coches eléctricos en Estados Unidos donde podemos ver un importante crecimiento que ha llevado el número total de vehículos circulando por sus carreteras a las 140.000 unidades.

No hay duda que el incremento es exponencial, pasando de las apenas 10.000 unidades en 2011, a las casi 87.000 que se esperan alcanzar este 2013, un crecimiento del 200% anual que nos hace pensar que a pesar de que la expansión de la tecnología es lenta, su avance es imparable.

 

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Hawái, un paraíso para los coches eléctricos

coches eléctricos Hawái

coches eléctricos Hawái

Las cifras de ventas de los coches eléctricos a pesar de su imparable crecimiento siguen siendo residuales comparadas con las logradas por los modelos con motor de combustión, una realidad que irá cambiando de forma paulatina pero que en algunos lugares verá como su implantación es mucho más rápida que en otros.

Es el caso de la isla de Hawái, que según la consultora Navigant Research para el 2022 uno de cada diez coches que se vendan en esa turístico estado será enchufable, una cuota de mercado del 10% que convertirá a este en una de las referencias en cuanto a matriculaciones de coches impulsados por electricidad, muy por delante incluso de California.

 

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Los coches eléctricos empiezan a ser un problema en Oslo

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Como muchos sabréis Noruega se ha convertido en un auténtico paraíso para el coche eléctrico, un mercado que se ha convertido en el que más ventas tiene por habitante de todo el mundo y que cada mes aumenta sus matriculaciones empujados por unos precios más competitivos y unos costes operativos sin competencia.

Pero este éxito tiene un problema, y es que en su momento además de exenciones fiscales y una red de puntos de recarga extensa, medidas que convertían a los eléctricos en objetos muy apetecibles, ayuntamientos como el de Oslo han puesto en marcha medidas adicionales como el permiso para que este tipo de coches circulasen por los carriles bus, una medida que dada la elevada tasa de matriculaciones ha comenzado a ser un problema.

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El Mitsubishi Outlander enchufable participa en el Asia Cross Country Rally

mitsubishi outlander hibrido enchufable

mitsubishi outlander hibrido enchufable

Lejos quedan los tiempos en los que Mitsubishi dominaba en mundial de rallies y el Paris-Dakar, un tiempo en el que los competidores le han adelantado por la derecha y que han dejado aquellos logros perdidos en la hemeroteca.

Pero los japoneses no se dan por vencidos y han prestado su apoyo a un equipo privado que ha participado en una de las pruebas más duras de Ásia, el Cross Country Rally, una prueba que atraviesa lugares como Tailandia o Laos y donde la versión híbrida enchufable de Mitsubishi Outlander ha logrado terminar en una meritoria posición, y lo más importante, sin ningún problema mecánico.

 

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Escándalo por las ayudas del gobierno de Francia que se han ido a Noruega

nissan leaf visia 15.900 euros

prueba nissan leaf

El programa de ayudas a la compra de coches eléctricos en Francia es uno de los más generosos de toda Europa, si no el que más, ya que permite acceder hasta un máximo de 7.000 euros por unidad, un sistema que ha permitido que las matriculaciones en tierras galas sean bastante mejores que en otros países del continente.

Pero recientemente los medios han descubierto que este sistema tiene un fallo que ha permitido que un importador noruego se haya aprovechado de estas ayudas para lograr llevar a su país una importante cantidad de unidades del Nissan LEAF que habían disfrutado del subsidio del gobierno francés, una práctica aparentemente legal pero que ha levantado ampollas y pone en peligro el actual sistema.

 

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Renault ZOE, una hora diaria de recarga a 22 kW en los concesionarios franceses

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Los 370 concesionarios de Renault habilitados para la venta de coches eléctricos en Francia se convertirán en una de las mejores redes de puntos de recarga del país, una alternativa ante la lenta expansión de esta infraestructura y donde ahora los propietarios del Renault ZOE podrán hacer una parada para recargar sus baterías.

De esa manera cada usuario tendrá una hora diaria para utilizar de forma gratuita las bases de recarga de 22 kW, un tiempo suficiente para recargar la batería hasta el 80% y que al mismo tiempo permitirá a los usuarios realizar recargas parciales que le permita poder circular con mayor confianza, incluso en desplazamientos moderados.

 

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ABB Terra 53, el primer punto de recarga multiformato que recibe la certificación de la CE

abb terra 53

abb terra 53

Hace unos días hemos visto como el presidente del grupo Nissan-Renault, Carlos Ghosn, defendía la posibilidad de apoyar la expansión de una red de recarga multiformato que permita a corto y medio plazo poder dar servicio a los diferentes sistemas de recarga que hay en el mercado.

Es por eso que los sistemas como el ABB Terra 53 ganarán importancia en los próximos años, una estación de recarga para coches eléctricos capaz de ofrecer hasta tres tipos de formato diferentes y que ha sido el primero en recibir la certificación independiente de la CE, un distintivo que indica que esta es son totalmente compatible con los requisitos en cuantos las directivas electromagnéticas de baja tensión, unos puntos diseñados para garantizar la seguridad de los aparatos eléctricos y sus usuarios.

 

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El Nissan LEAF tendrá 200 kilómetros de autonomía en 2016

nissan leaf recarga

En una interesante entrevista concedida a los medios durante el salón de Frankfurt, Andy Palmer, vicepresidente ejecutivo de Nissan ha asegurado que la autonomía del LEAF se verá mejorada cada año gracias a la continua evolución que las baterías están disfrutando.

Según Palmer, cuando hace cuatro años han comenzado la producción del LEAF, pensaban que la batería tendría una vida comercial de unos cuatro años, un periodo que ha bajado hasta los dos años con la llegada de la nueva versión, y que según el directivo del fabricante japonés, ha seguido evolucionando hasta poder mejorar la capacidad cada año.

 

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