En 2020 se espera la llegada al mercado del que será el primer coche eléctrico de bajo coste al mercado. Una apuesta del grupo Renault que está ultimando su desarrollo para tenerlo listo para el inicio de la próxima década. De momento no sabemos si llegará bajo la marca Renault, con el Kwid como principal…
Hace apenas un día informamos de la filtración por parte de la oficina de patentes china del diseño definitivo del Renault Kwid EV, el coche eléctrico asequible de Renault para el mercado global. Un modelo que actualmente goza de gran éxito en sus versiones de combustión en países tan dispares como Sudáfrica, India o Brasil,…
Debido al elevado precio de los coches eléctricos, siempre hay mucha expectación cuando alguno de los responsables de las marcas de bajo coste realizan unas declaraciones. Algo que abre la esperanza de ver a corto plazo una propuesta competitiva desde el punto de vista del precio. Esta semana el jefe de Dacia, Jean Christophe Kugler, ha…
El Renault Kwid fue puesto a la venta en el mercado indio a finales de 2015. Tras su enorme éxito gracias a una atractiva estética SUV y a su bajo precio, la marca lo lanzó en otros mercados como Sudamérica en 2017, donde el modelo ha seguido cosechando unas ventas elevadas (a día de hoy…
En los últimos tiempos, ciudades como Madrid han comenzado a imponer restricciones a la circulación de vehículos para combatir los altos niveles de contaminación. Sin embargo, los coches dotados de los distintivos ECO (híbridos, coches que funcionen con GNC (gas natural) o GLP (gas licuado de petróleo), mild-hybrids, híbridos enchufables con autonomías homologadas inferiores a…
El desarrollador alemán ZF, ha presentado una nueva tecnología denominada eAMT (transmisión manual automatizada electrificada). Un concepto innovador destinado a la hibridación de vehículos con motor de combustión delanteros-transversales, y que integra el sistema de transmisión de eje eléctrico (eVD) y una transmisión manual automatizada (AMT) en un mismo espacio. El objetivo es ofrecer una…
De un tiempo a esta parte, los coches low-cost están ganando muchos adeptos en Europa. Hace unos años, marcas como Lada o Tata ofrecían productos de calidad más que discutible y baja fiabilidad como alternativas de bajo coste a las tradicionales marcas europeas; sin embargo, esta tendencia ha cambiado por completo gracias a la llegada…
Actualmente, Renault y su filial low-cost Dacia se encuentran inmersas en un cambio generacional en sus gamas de vehículos utilitarios. Tras muchos años utilizando las antiguas plataformas B y B0 de la Alianza Renault-Nissan para sus modelos del segmento B, ambas marcas comenzarán a implementar a partir de este año la nueva plataforma modular CMF-B. El…
Marc Areny es un joven empresario francés especializado en conversiones de coches térmicos a eléctricos. La primera conversión que realizó, en el año 2013, se basó en un Porsche 944 de 1985, comprado por menos de 2.500 euros. Dicha elección se debió al maletero particularmente espacioso de este modelo, que permitía albergar la mitad del lote de 32 baterías (el resto…
La estrategia que ha seguido Renault con Dacia es realmente interesante. En regiones como Europa, Australia, Corea del Sur o Japón, Renault vende una gama refinada y tecnológica, formada por conocidos modelos como el Clio o el Megane. Sin embargo, en mercados emergentes como Rusia, la India o Sudamérica ofrecen además modelos más accesibles, como…
Dentro de los planes de la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi, está la de lanzar 12 coches eléctricos hasta 2022 entre sus diferentes marcas. Una de ellas estaría Dacia, cuyo jefe en Europa ha declarado que están trabajando en poner en la calle una propuesta que permitiría lanzar un eléctrico asequible. En declaraciones a la revista británica Autoexpress,…