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Motos eléctricas Archives | Página 11 de 34 | forococheselectricos

Amterdam quiere prohibir el acceso al centro de la ciudad a las motos gasolina

La próxima semana se llevará al consejo del ayuntamiento de Amsterdam una propuesta que supondrá que a partir de 2018 ninguna moto gasolina podrá acceder al centro de la ciudad. Un nueva medida que pretende dar un paso adelante en la reducción de emisiones contaminantes, y de paso reducir la contaminación acústica que suele acompañar … Leer más Amterdam quiere prohibir el acceso al centro de la ciudad a las motos gasolina

Energica EVA. Después del prototipo, por fin llega el modelo de producción

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Hace ya más de un año que hemos visto por primera vez a la Energica EVA. Se trata de la segunda propuesta de los italianos de Energica que han ido de prototipo en prototipo, hasta llegar al que parece será el modelo de producción definitivo presentado durante el pasado salón de la moto de Milán.

La Energica EVA es un modelo más pequeño y accesible respecto a la poderosa EGO. Monta un motor de 70 kW (95CV) con un demoledor par motor de 170 Nm. Un motor que le impulsa hasta una velocidad máxima de 200 km/h.

La energía por su parte procede de una batería de 11.7 kWh. Esta le proporciona según Energica, una autonomía en modo ECO de hasta 200 kilómetros. Por supuesto, una cifra a velocidades legales y conducción tranquila y que se verá truncada cuando giremos con más energía el acelerador.

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Una BMW R1200GS híbrida. Motor delantero eléctrico, trasero gasolina

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No es la primera vez que hablamos de una moto híbrida, ni tampoco de una moto dotada de dos motores. Pero si puede ser el proyecto más grande o llamativo que hemos visto hasta ahora.

Se trata de una adaptación del preparador alemán Wunderlich, que durante el EICMA de Milán ha mostrado una BMW R1200GS a la que ha instalado un pequeño motor eléctrico en su rueda delantera. El objetivo de este motor de 7.6 kW es mover la moto en modo eléctrico hasta una velocidad máxima de 20 km/h.

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El scooter eléctrico con baterías extraible Gogoro vendrá a Europa

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Desarrollado en Taiwán, parecía que nunca veríamos a Gogoro fuera del mercado asiático. Pero parece que sus creadores han visto un importante potencial de su creación, y han comenzado a preparar su desembarco europeo.

Como recordamos Gogoro es un scooter eléctrico diseñado por un equipo de antiguos ingenieros y diseñadores de la tecnológica HTC. Un modelo que tiene varias peculiaridades. La primera es un diseño diferente y muy moderno, con unas lineas redondas y muy fluidas y que además el cliente podrá personalizar a su gusto. No faltan elementos ya imprescindibles como su correspondiente aplicación para el móvil, desde donde controlar diferentes aspectos como conocer el nivel de carga.

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Recarga rápida en una moto eléctrica es posible

Cada año vemos como las motos eléctricas evolucionan con baterías con cada vez más y más capacidad. Un ejemplo son los 13 kWh que traerá la nueva gama de Zero Motorcycles. Una cifra que choca con el cargador interno de 1.3 kW que trae de serie, y que necesitan 9 horas para una recarga completa. … Leer más Recarga rápida en una moto eléctrica es posible

BMW y la Universidad de Múnich presentan la moto eléctrica BMW eRR

Parece que BMW quiere seguir metida en el negocio de las motos eléctricas. Actualmente ya tiene la BMW C Evolution en el mercado, pero al parecer, las intenciones de la marca alemana son de ir más allá. Esa es la principal conclusión que se puede sacar de su último movimiento. La moto eléctrica BMW eRR … Leer más BMW y la Universidad de Múnich presentan la moto eléctrica BMW eRR

Xkuty One, ahora impulsada por energía solar

Hace tiempo que os hablamos de la Xkuty One, un diseño de la empresa alicantina Electric Mobility Company, que trata de mezclar las características de una bici y una moto. El resultado es un ciclomotor con un cuidado diseño, especialmente preparado para la movilidad urbana y como no, con propulsión eléctrica. La propia marca asegura que moverse en la … Leer más Xkuty One, ahora impulsada por energía solar

Yamaha PES2, PED2. Por fin los grandes se acercan al segmento de las motos eléctricas

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Yamaha ha presentado la nueva apariencia de dos prototipos que ya hemos podido ver hace dos años. Se trata de la aproximación del fabricante japonés al segmento de las motos eléctricas de la mano de la Yamaha PES2, y la PED2. Esta última con un nombre claramente a cambiar en el mercado de habla hispana.

Dos modelos que han vivido una evolución desde su presentación, y que podremos ver durante el próximo salón del automóvil de Tokio.

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El coche eléctrico de Apple podría estar detrás de la caída de Mission Motors

Mission Motors ha sido una de las start-ups más interesantes de los últimos años. Una pequeña empresa cuyo objetivo era desarrollar motos eléctricas de altas prestaciones, con un primer prototipo funcional que en 2013 comenzó sus pruebas en carretera. La Mission Motors RS era una muestra de tecnología. Contaba con un motor de nada menos que … Leer más El coche eléctrico de Apple podría estar detrás de la caída de Mission Motors

Gama 2016 de Zero Motorcycles. Nuevos modelos, más autonomía, carga más rápida…

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Como cada año el fabricante de motos eléctricas Zero Motorcycles, ha presentado la evolución de su gama de cara al próximo año. Una renovación que va desde una nueva ampliación de autonomía, más potencia, pero también nuevos e interesantes modelos que disfrutan de un nuevo paso adelante en cuanto a calidad en todos los apartados.

Además de los dos nuevos modelos, de los que os hablamos más abajo, destacar el incremento de autonomía de la Zero S. Esta ve crecer ligeramente la capacidad de su batería, de 9.4 a 9.8 kWh, lo que junto con algunos cambios mecánicos le permite disfrutar de una autonomía media de hasta 211 kilómetros (Ciclo SAE J2982) que puede llegar a los 317 kilómetros en ciclo urbano para el modelo de más capacidad.

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Madrid limitará la circulación de motos en los días de más contaminación. Es el momento de las motos eléctricas

La nueva administración del ayuntamiento de Madrid modificará la normativa que hasta ahora regulaba el acceso al centro de la ciudad en los días donde la concentración de partículas contaminantes sobrepasaban los máximos permitidos. Esta normativa excluía a las motos, algo que dejará de tener vigencia en las próximas semanas. La razón según la nueva concejal … Leer más Madrid limitará la circulación de motos en los días de más contaminación. Es el momento de las motos eléctricas

Un cargador rápido para motos eléctricas

Uno de los principales problemas de las motos eléctricas es que por culpa del tamaño de las baterías, estas pueden acoger a una cantidad bastante limitada de kWh en sus cuerpos, no sin disparar el peso y el precio del conjunto. Si a esto sumamos que el cargador interno de las motos en el mercado … Leer más Un cargador rápido para motos eléctricas

Scutum S01. Un scooter eléctrico con batería extraible

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Scutum continúa evolucionando su oferta de scooters eléctricos, y en los próximos días presentará uno de los lanzamientos estrella del próximo año. La Scutum S01. Un modelo que los asistentes al Expoelectric 2015, que se celebrará entre los días 17 y 18 de octubre en Barcelona, podrán ver en persona por primera vez.

Este scooter está pensado tanto para aplicaciones profesionales, como también para clientes particulares. Estos últimos además tendrán a su disposición un vehículo eléctrico que puede ser recargado incluso viviendo en un edificio sin plaza de aparcamiento ni enchufes a mano.

Esto se debe a una de las principales peculiaridades de la Scotum S01. Una batería extraible. No es la primera vez que vemos este tipo de solución en una moto eléctrica, pero si puede ser la más cómoda para el usuario, ya que el sistema de extracción y transporte de la misma se ha completado de forma brillante.

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Bolt M-1. La Vespino del siglo XXI tiene motor eléctrico y pedales

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Un nuevo proyecto busca fortuna en el mundo del crowdfunding. En este caso se trata de la Bolt M-1. Una pequeña moto eléctrica que cuenta con un diseño extremadamente sencillo y con ciertos aires del pasado, pero que llega de la mano de un sistema de propulsión eléctrico, o incluso híbrido (eléctrico+pedales).

Diseñada en San Francisco, la Bolt M-1 quiere convertirse en una alternativa de movilidad urbana, gracias a su pequeño tamaño, pero al mismo tiempo hacerlo de una forma funcional y sin renunciar a un aspecto algo hipster que ha conquistado a una buena ración de inversores que ya han cubierto casi la totalidad del presupuesto necesario para que arranque el proyecto.

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Govecs se hace con la fábrica de Vectrix en Europa

Enmarcado en su ambicioso plan de expansión, el fabricante alemán Govecs ha completado la adquisición de la planta de Wroclaw, Polonia, desde donde hasta hace poco Vectrix ensamblaba sus motos hasta su reciente cierre por bancarrota. Ahora esta instalación está siendo actualizada y preparada para albergar una serie de líneas de montaje que multiplicarán la capacidad … Leer más Govecs se hace con la fábrica de Vectrix en Europa

Govecs TRIPL. La solución al reparto en las ciudades

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Govecs TRIPL

El fabricante alemán Govecs ha presentado el resultado de sus trabajos con la empresa danesa Trefor, que han trabajado de forma conjunta para el diseño de un vehículo eléctrico de tres ruedas, eficiente, y con una importante capacidad de carga.

La idea es ofrecer una alternativa para el reparto de mercancías en las zonas urbanas, pero con un impacto ambiental directo nulo, y ocupando un espacio lo más compacto posible. Todo sin renunciar a una importante capacidad de carga que evite la necesidad de hacer múltiple viajes a la base.

 Govecs TRIPL cuenta con una configuración de tres ruedas, 2+1. Dispone de una propulsión eléctrica mediante un motor situado en la rueda trasera. Este permite alcanzar una velocidad máxima de 45 km/h, y gracias a una batería de 8 kWh, lograr una autonomía de 100 kilómetros con cada carga.

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IBIL será el gestor de carga de Expoelectric 2015

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Los días 17 y 18 de Octubre tendrá una nueva edición de una cita imprescindible para el coche eléctrico en España. La ExpoElectric. Un evento que cada año reúne a diferentes fabricantes y tecnologías de transporte sostenibles bajo el Arco de Triunfo de Barcelona.

Como en pasadas ediciones los visitantes al ExpoElectric 2015 tendrán a su disposición una zona de exposición de coches, motos y bicicletas eléctricas de fabricantes como, Nissan, Renault, Volkswagen, Toyota, KIA y Scutum entre otros. También habrá e-coloquios y una zona lúdica.

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PlayAndDrive. Vehículos eléctricos Made in Spain

Desde Huesca nos llega un interesante proyecto español que se propone demostrar con hechos que la movilidad eléctrica es una realidad, y que ya es posible electrificar diferentes tipos de vehículos. PlayAndDrive es una iniciativa de un par de emprendedores que han creado una pequeña familia de vehículos eléctricos, como un par de coches eléctricos, Lotus … Leer más PlayAndDrive. Vehículos eléctricos Made in Spain

Torrot MUVI. Un scooter eléctrico esencial

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El fabricante catalán de bicis y motos eléctricas Torrot, cuenta en su catálogo con un scooter eléctrico pensado para aquellos que necesiten un medio de transporte simple y efectivo. Hablamos de la Torrot MUVI.

Según la definen en Torrot, la MUVI no es un scooter sencillo o minimalista. Es un modelo esencial, que cuenta con lo básico y necesario para moverse, y hacerlo de una forma eficiente y respetuosa con el medio. Todo ello sin renunciar a ciertos toques tecnológicos tanto en su aspecto, como en un equipamiento donde no falta la iluminación LED, o una aplicación para el móvil que mediante Bluetooth nos permite conocer diferentes parámetros de la moto.

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La chopper eléctrica de Sine Cycles

Las motos estilo chopper han sido siempre tradicionales y usadas por los más puristas de motociclismo. Esta vez os traemos algo nuevo e innovador, pero con el diseño tradicional que distingue a este tipo de motos. La chopper eléctrica de Sine Cycles. Su creador, el suizo Bruno Forcella es un amante de las choppers tradicionales, y … Leer más La chopper eléctrica de Sine Cycles