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Cezeta Type 506. Un scooter eléctrico de lo más vintage

Cezeta Type 506

Cezeta Type 506

Procedente de la República Checa, la Cezeta Type 506 es un scooter eléctrico con aspecto de llegar directamente de los años 60, pero que esconde en su interior un moderno sistema de propulsión eléctrico.

La idea de sus diseñadores era mantener el espíritu del modelo original, que recorrió las calles de la antigua Checoslovaquia entre los años 1957 y 1964, pero adaptándolo a los nuevos tiempos donde los motores eléctricos están logrando aumentar cada año su cuota de mercado.

 

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Por primera vez, una moto de trial eléctrica gana una competición nacional

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Ha sucedido en Francia, donde Bastien Hyete se ha convertido en el primero en ganar una competición oficial a los mandos de una moto de trial eléctrica.

Se trata de una pequeña victoria, pero con gran significado publicitario, ya que hasta ahora los modelos eléctricos habían sido vistos como unos bichos raros pensados para los eco deportistas. Pero con esta victoria, se ha demostrado que además de silenciosos y respetuosas, las motos eléctricas también pueden ser competitivas.

 

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Zero Motorcycles presenta su gama 2015. Hasta 300 kilómetros de autonomía, ABS de serie…

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Zero Motorcycles ha presentado un año más su nueva gama de motos eléctricas. Una nueva generación que como cada año, supone un salto adelante en todos los sentidos de un fabricante que no se ha puesto límite en su crecimiento.

Sin duda lo primero que llama nuestra atención son un sistema de baterías que un año más, logra incrementar su densidad energética. Según los representantes de Zero, este salto ha sido de un 10% respecto al año anterior. La Zero S y DS 2015 tendrán tres configuraciones diferentes. Una dotada de una batería de 9.4kWh, una segunda con una batería de 12.5 kWh, y un accesorio extra que añade otros 2.8 kWh adicionales.

 

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La gama 2015 de Zero Motorcycles de presentará la próxima semana en el Intermot

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Durante el salón de la moto Intermot, que se celebrará desde el próximo día 30 de septiembre en Colonia, podremos conocer la gama 2015 de Zero Motorcycles. De momento el fabricante de Santa Cruz no ha adelantado los detalles de sus nuevos modelos que llegan fieles a su cita de evolución anual, y que prometen de nuevo fuertes sensaciones.

El pasado año el titular era que las nuevas baterías montadas en las Zero, eran capaces de otorgar hasta 275 kilómetros de autonomía, gracias a una batería que podía alcanzar los 14.2 kWh de capacidad, casi la misma que podemos encontrar en el Chevrolet Volt.

 

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La KTM Freeride E lista para llegar al mercado. Precios desde 10.995 euros

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Han pasado más de tres años desde que hemos visto por primera vez el prototipo de la primera moto eléctrica de KTM. El fabricante austriaco no ha tenido prisa en el desarrollo de este modelo del que ahora ya conocemos sus detalles técnicos, y también sus precios.

La KTM Freeride E llegará con dos acabados. Uno pensado sólo para el uso en circuito y en competición, y otra variante que podremos usar por las carreteras. En ambos casos a nivel técnico hablamos de dos motos iguales, y sólo los elementos necesarios para homologar su uso por vías públicas las diferencian.

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La Brammo Empulse y el Tesla Model S se enfrentan en Laguna Seca

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Espectacular el vídeo que nos llega desde el mítico circuito de Laguna Seca, en Estados Unidos. En este se enfrentan la moto eléctrica más potente a la venta, la Brammo Empulse R, contra el Tesla Model S.

Una lucha de titanes entre dos de los mejores representantes de la nueva generación de vehículos. Dos formas diferentes de moverse, pero que comparten la electricidad como único combustible, y la diversión como parte inseparable de su ADN.

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UNU. Un scooter eléctrico con batería extraible, y 100 kms de autonomía

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Una de las mejores formas de moverse por una ciudad, es a los mandos de un scooter eléctrico. Son silenciosos, ágiles entre el tráfico, y además no emiten contaminación. El principal problema, la recarga de sus baterías.

Para solucionarlo, en el mercado hay opciones como la UNU. Un scooter eléctrico con un aspecto vintage y diseñado en Alemania, que llega de la mano de una batería extraible, que nos permite movernos con cierta soltura por los centro urbanos.

 

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La Brammo Empulse ahora más barata que nunca en Europa

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Para celebrar su desembarco europeo, el fabricante norteamericano Brammo, ha lanzado una oferta realmente interesante para su segunda moto eléctrica, la Empulse.

Gracias a esta promoción, los interesados en hacerse con una unidad no tendrán que desembolsar los nada menos que 12.700 euros más IVA que cuesta la superbike eléctrica de Brammo.

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De ruta por los Alpes en una moto eléctrica

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Las rutas en vehículos eléctricos son una forma diferente de disfrutar de la naturaleza sin humos ni molestos ruidos. Una alternativa que gana adeptos, como el operador turístico Edelweiss Bike Travel. Una agencia que realiza recorridos en moto por todo el mundo, y que ahora se ha lanzado a las rutas por los Alpes a los mandos de motos eléctricas.

Las elegidas para la ocasión son una flota de una flota formada por seis Zero Motorcycles. Cuatro Zero S ZF11, y dos Zero DS ZF 11.4. Para aumentar su autonomía, se ha añadido el extra opcional de batería, que permite incrementar la capacidad en 2.8 kWh extra. De esta manera los usuarios disponen de una batería de 14.2 kWh.

 

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Teherán comprará 400.000 motos eléctricas para mejorar la calidad del aire en la ciudad

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Podríamos pensar que la capital de Irán podría ser uno de esos sitios donde las autoridades no se preocupan por reducir el consumo de combustibles, al ser un país productor de petróleo, ni tampoco por los niveles de emisiones.

Pero nada más lejos de la realidad, y un ejemplo nos llega de la iniciativa que prepara la capital, Teherán, donde las autoridades locales están preparando un plan para lograr sustituir unas 400.000 motos gasolina, por modelos eléctricos.

 

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Hero Photon. Un scooter eléctrico que llega al mercado indio por apenas 600 euros

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La India como otros muchos países, quiere electrificar la movilidad de sus ciudadanos, para de esa manera lograr reducir las terribles cifras de emisiones, y de paso ahorrarse una parte de las astronómica factura en carburantes que cada año debe pagar.

Para lograrlo, una empresa local ha presentado una herramienta de lo más interesante, sobre todo para mercados emergentes. Se trata de la Hero Photon. Un scooter eléctrico que ha desembarcado con un precio de derribo.

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Energica Ego, la primera superbike eléctrica a la venta se va de Tour a Estados Unidos

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La italiana CRP Racing afronta las últimas etapas antes de lanzar al mercado la que será la primera superbike eléctrica del mercado.

Para celebrarlo, se han llevado a un grupo de unidades de la Energica Ego de tour por los Estados Unidos. De esa manera poder mostrar en vivo y en directo su potencial, y de paso grabar unos interesantes vídeos donde podemos ver, y sobre todo escuchar, como suena una moto eléctrica de alto rendimiento.

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Murcia prepara un programa de alquiler de motos eléctricas

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Bajo el Proyecto Electra (Electric City Transport) Murcia quiere electrificar parte del transporte en la ciudad con la puesta en marcha de un sistema de alquiler de motos eléctricas.

La idea es copiar iniciativas como MOTIT en Barcelona, y otros servicios similares como Velib o Autolib en París, donde miles de bicicletas y coches eléctricos han logrado convertirse en una alternativa a los medios de transporte público.

 

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The Beast. Una moto eléctrica diferente

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Hoy en día si quieres lograr el éxito, tienes que destacar. Eso es lo que han pensado un grupo de diseñadores canadienses, que se han lanzado a la creación de una moto eléctrica diferente a la que han bautizado como The Beast.

Se trata de un concepto que basa su propuesta en unas ruedas pequeñas, pero muy anchas. Esto junto con la posición de una batería en la parte central del cuerpo, le proporciona un bajo centro de gravedad, y supone una garantía de diversión, y que además podremos conducir por carretera.

 

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Hero Leap. El Prius de los scooters

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Presentado en el salón del automóvil de Delhi del 2012, el Hero Leap es un scooter híbrido que quiere probar suerte allí donde el Toyota Prius ha triunfado.

Se trata de una combinación a priori sencilla. Un motor gasolina de 125cc, compartirá espacio y trabajo con un motor eléctrico en una configuración híbrida paralela.

 

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Mahindra GenZe. El intento por revolucionar el transporte de las nuevas generaciones

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Según los responsables del fabricante indio, la Mahindra GenZe nace con los genes de los mejor de Silicon Valley, donde ha sido diseñada, y con el espíritu industrial de Detroit, donde será fabricada. El objetivo es adaptarse a la forma de moverse de los jóvenes urbanos, con un producto tan sencillo, como efectivo.

La idea del fabricante indio es lanzar un scooter eléctrico económico, y que cumpla con las necesidades de movilidad más habituales. Ese es el espíritu de un scooter capaz de alcanzar los 50 km/h, y de recorrer hasta 50 kilómetros con cada carga de su batería de litio.

 

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Brutus V2 Rocket. Una superbike eléctrica para Pikes Peak, que llegará al mercado

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Los equipos están preparando sus monturas para el cercano Pikes Peak. La subida a la nubes tendrá en esta edición una cuota de coches y motos eléctricas récord. Entre ellas estará la Brutus V2 Rocket.

Este modelo se caracteriza por poner a disposición del público una moto eléctrica de alto rendimiento, que además estará disponible por unos precios para los cuales no será necesario vender los dos riñones para pagarla, sólo tendremos que vender uno.

 

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Imágenes de la primera Harley-Davidson eléctrica

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Sin duda de sorpresa se puede catalogar el proyecto que hoy está previsto que sea presentado. Se trata de nada más y nada menos que la primera Harley-Davidson eléctrica.

Un fabricante que cuya filosofía se basa en el ruido característico de sus motores, y que ahora se ha descolgado con un espectacular prototipo 100% eléctrico denominado Livewire.

 

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John McGuinness se hace con la victoria en la TT Zero

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A pesar de una molesta lesión en la muñeca, el veterano piloto británico John McGuinness, ha logrado hacerse con la victoria en la  TT Zero 2014. La competición de motos eléctricas más importante del momento.

A los mandos de una Honda Mugen Shinden, McGuiness ha logrado dar una vuelta al mítico trazado de la Isla de Man, a una velocidad media de nada menos que 188.9 km/h. Esto le ha permitido destacarse en la primera posición en su categoría, logrando una distancia de 23 segundos con el segundo clasificado, Bruce Anstey, a los mandos de la segunda Mugen.

 

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La Brammo Empulse llega a Europa

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Mediante su cuenta de Twitter, el fabricante norteamericano ha anunciado la llegada del primer envío de Brammo Empulse a Europa. La superbike eléctrica da por fin el salto, y comienza oficialmente sus ventas en el viejo continente.

Esta llegada se produce en plena expansión de los distribuidores por Europa. En estos momentos Brammo cuenta con 46 puntos de ventas repartidos por 11 países, entre ellos España. Unos puntos que es de esperar que comiencen sus entregas en pocos días.

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