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Rumor: El nuevo Nissan LEAF llegará con dos opciones de baterías

El propietario de un concesionario de Nissan en Indiana, Estados Unidos, ha afirmado en su página web que la renovación del Nissan LEAF supondrá la ampliación de la oferta con dos capacidades de batería. Algo que ya se ha rumoreado anteriormente, y que esta fuente interna del fabricante japonés vuelve a poner en el candelero. … Leer más Rumor: El nuevo Nissan LEAF llegará con dos opciones de baterías

Opinión. ¿Veremos un salto de la primera a la segunda generación de baterías en el Nissan LEAF, o llegarán de forma paulatina?

Nissan LEAF Acenta Limited Edition

Este otoño Nissan presentará una renovada versión del LEAF. Una variante que contará con la principal novedad de montar una batería que elevará la cifra de capacidad de los 24 a los 30 kWh.

Esto hace que nos preguntemos si la estrategia de Nissan será la de ir actualizando las baterías de su eléctrico de forma regular, en lugar de esperar al desarrollo de una segunda generación y realizar el cambio de manera más clásica.

De una forma se asegura que sus modelos siempre estarán actualizados. No sufrirán de la misma forma la curva de interés que todos los coches tienen tienen, desde que salen al mercado, hasta que llega su primera revisión, y hasta que necesitan un cambio más profundo. Una estrategia que alargaría la vida útil de cada modelo, y reduciría los costes para el fabricante.

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A finales de este año, Renault-Nissan presentarán su solución para terminar con la ansiedad por la autonomía

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En un artículo publicado en su página de Linkedin, Carlos Ghosn, presidente del grupo Renault-Nissan, ha dejado algunas pinceladas del futuro de su gama de coches eléctricos.

Para Ghosn, la autonomía es uno de los grandes retos a superar. El miedo a quedarse sin carga es junto con el económico, uno de los principales retos a superar por los fabricantes de coches eléctricos. Algo en lo qu están trabajando con intensidad.

La pregunta es cuando sabremos algo de forma oficial. Pues según el Sr Ghosn, a finales de este año conoceremos más detalles de los planes de futuro para lograr eliminar el miedo a la autonomía.

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Otra señal de desgaste comercial del Nissan LEAF. El Chevrolet Volt le supera en ventas en Estados Unidos

La velocidad a la que se mueve el segmento de los coches eléctricos parece igual o incluso superior a la que sufren los coches con motor de combustión. Un ejemplo es el desgaste comercial del Nissan LEAF, que este año ha vivido su primera caída interanual de ventas en Estados Unidos. Después de perder el primer … Leer más Otra señal de desgaste comercial del Nissan LEAF. El Chevrolet Volt le supera en ventas en Estados Unidos

El Renault ZOE supera en ventas al Nissan LEAF en Europa

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Este año el Nissan LEAF podría perder su hasta ahora intocable título de coche eléctrico más vendido en los principales mercados, como el de Estados Unidos, donde el Tesla Model S ha tomado la primera posición, y también en Europa, donde lo ha hecho el Renault ZOE.

El incremento de ventas del ZOE está siendo realmente importante, y como ejemplo las 2.380 unidades vendidas el pasado mes de junio, frente a las 1.460 unidades del LEAF. Una diferencia que parece que se incrementará en los próximos meses con la llegada de la nueva versión del Renault ZOE, el R240.

En el acumulado del año el LEAF todavía supera al ZOE, pero por un margen muy pequeño. Según las estadísticas, el eléctrico japonés lleva matriculadas 8.633 unidades, frente las 8.479 del ZOE. Apenas 154 unidades que casi con total seguridad serán sobrepasadas este mismo mes de julio.

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La próxima generación del Nissan LEAF tendrá versiones crossover y hatchback

nissan leaf nueva generación

Con la llegada de las nuevas generaciones de los coches eléctricos, aparte de la segunda generación de baterías, los fabricantes también van a expandir su gama de modelos con propulsión eléctrica. Y es que variar una misma plataforma en diferentes modelos hace que se pueda llegar a más clientes. Ya se ha hablado de la posibilidad de … Leer más La próxima generación del Nissan LEAF tendrá versiones crossover y hatchback

El coche eléctrico como una fórmula para reducir las emisiones contaminantes en el planeta

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Aunque casi siempre pongamos el ahorro económico del coche eléctrico frente a las opciones diésel y gasolina, esta tecnología tiene otra importante característica que tal vez no se le está dando la importancia adecuada.La reducción de emisiones contaminantes.

Los coches de pasajeros son responsables del 15% de las emisiones contaminantes del planeta. Unas emisiones que además se concentran en su mayor parte en las zonas urbanas, con los consiguientes efectos sobre la salud de los habitantes.

Para la alianza Renault-Nissan, la solución es una mayor implantación del coche eléctrico. Un grupo que ya cuenta con 250.000 unidades vendidas en todo el mundo, y que se ha convertido en uno de los que más han tirado del carro en esta primera fase.

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Misión Imposible. 40.000 kilómetros en 100 días con un Nissan LEAF

Brian Kent es un residente de Nueva York, y un convencido de que el coche eléctrico con una buena red de recarga, permite en estos momentos realizar una importante cantidad de kilómetros diarios.

Para demostrarlo se embarcará en una loca aventura a los mandos de su Nissan LEAF. Un coche que en apenas 100 días tendrá que recorrer nada menos que 40.000 kilómetros. Esta es la distancia que Brian recorrerá a través de los 48 estados que forman los Estados Unidos.

Como una forma de enfatizar la sostenibilidad del coche eléctrico, y de su iniciativa, plantará un árbol en cada uno de los estados que visite.

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Un nuevo render nos permite imaginar como será el próximo Nissan LEAF

Theophilus Chin es un diseñador gráfico que ya nos ha mostrado como serán para el los futuros Tesla Model III, como sería una versión familiar del Model S, o también como luciría un BMW i8 con cuatro puertas. Ahora el objetivo es imaginar como será la próxima generación del Nissan LEAF. El compacto japonés verá … Leer más Un nuevo render nos permite imaginar como será el próximo Nissan LEAF

El Nissan LEAF alcanza las 10.000 unidades matriculadas en Reino Unido

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El Nissan LEAF ha logrado alcanzar un importante hito en uno de los mercados más dinámicos para el coche eléctrico en Europa.[blocktext align=»left»]¿Cambiarías la batería de tu LEAF por el nuevo pack de 30 kWh? [/blocktext] Nissan ha confirmado que Reino Unido ha logrado alcanzar las 10.000 unidades vendidas del eléctrico japonés. Una marca que … Leer más El Nissan LEAF alcanza las 10.000 unidades matriculadas en Reino Unido

Comida sobre ruedas. Los servicios sociales de Gales cambian su flota de furgonetas diésel por la Nissan e-NV200

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Torfaen County Borough Council es una entidad que se dedica a la entrega de comida en las zonas más desfavorecidas del sureste de Gales, Inglaterra. Hasta el momento el reparto se venía realizando con una pequeña flota de furgonetas diésel Citroën.

Pero el elevado coste del combustible y el mantenimiento de estos modelos ha animado a los promotores de esta organización a sustituirlas por cinco unidades de la Nissan e-NV200. La furgoneta eléctrica de Nissan, que cada día tendrán que encargarse de un reparto a 175 familias repartidas por una zona de 126 kilómetros cuadrados.

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¿Cambiarías la batería de tu LEAF por el nuevo pack de 30 kWh?

De momento Nissan ha mantenido un absoluto silencio sobre la inminente actualización del LEAF. No es cuestión de perjudicar a las ventas del actual modelo, al menos no hasta el último momento. Una nueva versión que permitirá al eléctrico japonés coger algo de aire antes de la llegada de una segunda generación, que todavía necesita … Leer más ¿Cambiarías la batería de tu LEAF por el nuevo pack de 30 kWh?

Este año el Nissan LEAF dejará de ser el coche eléctrico más vendido en el mundo

En los últimos meses hemos visto como los competidores recortaban el terreno del hasta ahora rey de las ventas de coches eléctricos, el Nissan LEAF. Una dinámica que de mantenerse, supondrá que en la segunda mitad del año el LEAF tendrá que dejar un trono que ha ocupado desde el principio de esta primera generación de … Leer más Este año el Nissan LEAF dejará de ser el coche eléctrico más vendido en el mundo

Una Nissan e-NV200 autoracavana

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Una empresa británica ha visto un nicho de mercado realmente interesante. Se trata de la unión de los campistas, y los coches eléctricos. Dos mundos condenados a entenderse, y que ya ha comenzado a dar sus primeros pasos.

Esta empresa ofrece una versión muy especial de la Nissan e-NV200. La furgoneta eléctrica de Nissan que se ha convertido en una pequeña autocaravana, con algunas comodidades como una cama, pero también con otras que ni nos habríamos imaginado como una pequeña cocina, que curiosamente funciona a gas, una pequeña nevera con 39 litros de capacidad, y un fregadero.

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Carlos Ghosn sigue siendo optimista sobre los coches eléctricos

Allá por el año 2011, la alianza Renault Nissan era muy optimista acerca de las ventas de coches eléctricos. Concretamente, la alianza predijo que habría vendido 1,5 millones de de coches eléctricos en el año 2016. La previsión era realmente optimista, pero muy lejos de la realidad. Recientemente anunciábamos como acababan de vender su coche eléctrico número … Leer más Carlos Ghosn sigue siendo optimista sobre los coches eléctricos

¿Será el nuevo acabado del Nissan LEAF un anticipo de la versión con batería de 30 kWh?

Nissan LEAF Acenta Limited Edition

Jean Pierre Diernaz, jefe del programa de coches eléctricos de Nissan en Europa, ha afirmado a la revista británica Autocar que la nueva versión del LEAF, el Acenta +, será el anticipo de la nueva generación.

Según el Sr Diernaz, esta nueva versión le dará al actual modelo algo de impulso antes del desembarco del modelo dotado de una batería de segunda generación.

Para el directivo francés, un modelo con más autonomía llegará, pero antes de esto el LEAF todavía vivirá algunas modificaciones, como una versión Acenta más equipada, y que se situará entre la Acenta normal y el acabado más alto, Tekna.

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Los fabricantes japoneses se unen para subvencionar las estaciones de repostaje de hidrógeno

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Está claro que para que el coche a hidrógeno tenga alguna posibilidad comercial, necesita una mínima red de repostaje. Sin ella a diferencia del coche eléctrico a batería, las ventas no arrancarán nunca.

En Japón tres de los principales fabricantes, Toyota, Honda y Nissan, han llegado a un acuerdo para incentivar la creación de nuevas estaciones de repostaje, haciéndose cargo de un tercio de los costes operativos de las estaciones de hidrógeno que se sumen al proyecto «Joint Hydrogen Infrastructure Support».

Este acuerdo permitirá reducir el coste de las estaciones, tanto de instalación como de mantenimiento, y pretende incentivar la entrada de inversión pública y privada en este segmento. Cada estación tendrá una ayuda anual de hasta 85.000 euros, y los tendrá al menos hasta 2020.

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Según Carlos Ghosn «Tesla no es nuestro rival, atacaremos sectores de más volumen»

Durante la última carrera de la Fórmula E, uno de los invitados ha acaparado una buena cuota de protagonismo. No ha sido Antonio Banderas, ni Naomi Campbell…ha sido un ejecutivo y presidente del grupo Renault-Nissan, Carlos Ghosn. Preguntado por la prensa sobre los planes de futuro dentro del segmento de los coches eléctricos, Ghosn ha … Leer más Según Carlos Ghosn «Tesla no es nuestro rival, atacaremos sectores de más volumen»

El servicio postal noruego encarga 330 furgonetas eléctricas a Renault y Nissan

El servicio Postal de Noruega ha realizado una de las mayores operación de compra de coches eléctricos que conocemos. Con el objetivo es reducir las emisiones de sus vehículos de reparto, esta compañía ha cerrado un acuerdo que contempla la adquisición de nada menos que 330 modelos 100% eléctricos.[blocktext align=»left»]IBIL y el proyecto FREVUE. Reparto de … Leer más El servicio postal noruego encarga 330 furgonetas eléctricas a Renault y Nissan

Un Nissan LEAF con 544 kilómetros de autonomía

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Durante un encuentro con inversores, el presidente del grupo Renault-Nissan, Carlos Ghosn, se ha acompañado por dos unidades del Nissan LEAF.

La primera es un modelo dotado de un sistema de conducción autónomo. Una tecnología que a finales de esta década comenzará su expansión de forma comercial, y donde Nissan quiere estar situado en las primeras posiciones. Un modelo que incluso hemos podido ver circular por las carreteras japonesas.

Pero el realmente interesante era el segundo. Se trata de una unidad propiedad del equipo de I+D de Nissan. Esta ha servido al presidente del grupo para mostrar como será la conducción de un coche eléctrico el día de mañana.

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