Llegan las primeras unidades del Toyota Mirai a Europa. ¿Qué le falta para ser realmente interesante?

Siendo puramente objetivos, el Toyota Mirai al igual que el resto de coches dotados de una pila de combustible de hidrógeno, tienen un mercado extremadamente pequeño por delante. Aspectos como la ausencia de una mínima red de repostaje es su principal problema, pero no el único. La pasada semana han desembarcado en el puerto de…

Situación de las estaciones de hidrógeno para los futuros usuarios del Toyota Mirai en California

Toyota es muy consciente de los desafíos a los que se enfrenta con las estaciones de hidrógeno para los futuros usuarios del Toyota Mirai. Al menos, así lo reconoció un ejecutivo de la marca japonesa en una entrevista concedida a Forbes. Con Tesla y su red de Supercargadores cada vez más extensa (cerca de las…

Toyota reniega de los eléctricos porque tiene más experiencia que nadie en baterías

Toyota ha puesto todos sus esfuerzos en el desarrollo de coches de pila de combustible, dejando de lado los modelos eléctricos puros. Después de mucho tiempo de investigación y esfuerzo, por fin Toyota está recibiendo los primeros pedidos del Toyota Mirai. Mientras tanto, durante todo este tiempo, Toyota ha criticado duramente los coches eléctricos. Ahora,…

El nuevo Toyota Prius enchufable podría tener 50 kilómetros de autonomía eléctrica

Con la inminente llegada de la nueva generación del Toyota Prius, se han puesto muchas expectativas en la variante enchufable del mismo. En la anterior generación, Toyota no apostó por la versión enchufable del Prius, y sus ventas fueron testimoniales . Esto fue debido a su alto precio y su escasa autonomía eléctrica, de 23…

La eficiencia del Toyota Mirai comparada con coches eléctricos de baterías

Después de conocer las cifras oficiales del Toyota Mirai Mark Larsen, colaborador de InsideEVs, ha publicado un gráfico en su cuenta de Twitter, en el que se puede ver la eficiencia del Toyota Mirai comparada con coches eléctricos de baterías. Sorry, @Toyota, but your #Mirai wastes too much energy for me. @evchels @transportevolve @InsideEVs @dennis_p pic.twitter.com/7F0qjdOf2Z…

Los fabricantes japoneses se unen para subvencionar las estaciones de repostaje de hidrógeno

Está claro que para que el coche a hidrógeno tenga alguna posibilidad comercial, necesita una mínima red de repostaje. Sin ella a diferencia del coche eléctrico a batería, las ventas no arrancarán nunca. En Japón tres de los principales fabricantes, Toyota, Honda y Nissan, han llegado a un acuerdo para incentivar la creación de nuevas…

Para Toyota, el coche eléctrico no se expandirá ni con la recarga rápida

Durante una presentación a los medios del Mirai, Yoshikazu Tanaka, jefe de ingenieros del programa del coche a hidrógeno de Toyota, ha comentado que incluso con una buena red de puntos de recarga rápida, el coche eléctrico no será una alternativa para los desplazamientos largos por carretera. Según el técnico japonés, el principal problema de la…