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Un poco de historia. Nissan Prairie Joy EV

Prairie Joy EV

Actualmente Nissan es una de las marcas referentes a nivel mundial en materia de movilidad eléctrica. Entre su gama se encuentra el Nissan LEAF, que se ha convertido en el coche eléctrico más vendido del mundo con casi 300.000 unidades y del que ya han presentado su segunda generación. Además, Nissan también habría que sumar … Leer más Un poco de historia. Nissan Prairie Joy EV

Un poco de historia. Cambio de batería de un taxi eléctrico de Barcelona en 1943

Los coches eléctricos no son algo nuevo. Hubo un tiempo en el que fueron muy populares debido a una mayor simplicidad, la ausencia de vibraciones, humos, malos olores, aparatosas cajas de cambios, manivela… En definitiva, superaban en todos los aspectos a sus homólogos de combustión, los cuales no eran igual de refinados que los coches que … Leer más Un poco de historia. Cambio de batería de un taxi eléctrico de Barcelona en 1943

Un poco de historia. El SEAT Toledo eléctrico de las olimpiadas de Barcelona

Hace poco hemos visto como SEAT está valorando sus posibilidades de salir al mercado de los coches eléctricos. Se valoran modelos como el Mii eléctrico e incluso también se habla de un Leon híbrido enchufable. Tampoco se descarta poner en marcha un nuevo modelo diseñado en la base MEB, utilizada por el Grupo VAG. Sin embargo, hace … Leer más Un poco de historia. El SEAT Toledo eléctrico de las olimpiadas de Barcelona

Un poco de historia. Armstrong Phaeton, posiblemente el primer híbrido del mundo

El Amstrong Phaeton es posiblemente el primer coche híbrido de la historia. Desarrollado por Harry E.Dey y construido en 1896 por Amstrong Company, combina un motor de gasolina bicilíndrico de 6.5 litros y una dinamo conectada a una batería de abordo. Cuando hablamos de una dinamo, se trata de un generador eléctrico de corriente continua, muy … Leer más Un poco de historia. Armstrong Phaeton, posiblemente el primer híbrido del mundo

Un poco de historia: DRIVE I. El eléctrico de General Motors antes del EV1, y que corrió la misma suerte

Todos, o casi todos, conoceremos la infame historia del EV1. El primer coche eléctrico comercial de General Motors, que en la década de los 90 logró llegar al mercado gracias a la presión del gobierno de California. Una presión que terminó por desinflarse gracias al trabajo de lobbys como el del petróleo, y que supuso … Leer más Un poco de historia: DRIVE I. El eléctrico de General Motors antes del EV1, y que corrió la misma suerte

Un poco de historia. Volvo electric car 1977

A pesar de que los coches eléctricos parezcan un invento actual, hubo un tiempo en el que muchas marcas apostaron por desarrollar prototipos de propulsión eléctrica. La crisis del petróleo hizo que los fabricantes comenzará a fijarse en los coches eléctricos como una alternativa viable a los de combustión. Una de esas marcas fue Volvo. … Leer más Un poco de historia. Volvo electric car 1977

Un poco de historia. DIY Urba Electric

Corría el año 1977 y Estados Unidos había pasado por una importante crisis del petróleo. Aún así, el interés real por la movilidad eléctrica como reemplazo a los coches de combustión era mínimo. Pero algunas empresas ya creían en este tipo de movilidad, y gracias a ellas surgieron ideas como el DIY Urba Electric car. Este … Leer más Un poco de historia. DIY Urba Electric

Un poco de historia. ETV-1

Últimamente los coches eléctricos se están vendiendo bien en Estados Unidos, pero no es la primera vez que se intenta vender este tipo de vehículos en el país. Después de la primera crisis del petróleo, allá por el año 1973, desde el gobierno de los Estados Unidos se trató de electrificar la industria automotriz. Debido … Leer más Un poco de historia. ETV-1

Un poco de historia. Nissan EV Guide-II

Hoy recuperamos nuestra sección «Un poco de historia» donde echamos una vista atrás para recordar aquellos modelos eléctricos que forman parte del legado de los fabricantes o investigadores, y sin los que posiblemente hoy en día la industria del coche eléctrico no sería la misma. El Nissan EV Guide-II es un prototipo presentado durante el Salón del … Leer más Un poco de historia. Nissan EV Guide-II

Un poco de historia: El extensor de autonomía de Mercedes de 1982

Hoy recuperamos nuestra sección Un poco de historia, donde repasamos esos diseños del pasado en el segmento de los coches eléctricos. Una mirada al pasado, que nos permite ver lo mucho, o poco, que hemos avanzado en los últimos años. Hoy le toca el turno a un eléctrico con extensor de autonomía. El Mercedes W123 T. … Leer más Un poco de historia: El extensor de autonomía de Mercedes de 1982

Un poco de historía: Nissan Tama

Aunque asociemos a los coches eléctricos con las últimas dos décadas, estos existen desde principios del siglo pasado, sin lugar a duda fueron devorados por un petroleo barato y abundante, pero en determinados momentos, la ausencia del «oro negro» impulsó el desarrollo de tecnologías de transporte sostenible, que repasamos en esta serie de artículos.

Un poco de historia: Breguet A2

Durante la ocupación alemana de Francia en los años 40, el constructor de aviones francés Louis Charles Breguet fue obligado a detener su producción de aviones y para mantener a sus empleados ocupados se dedicó a la costrucción de coches. Como el petróleo en tiempos de guerra era estrictamente racionado Louis decidió hacer sus coches … Leer más Un poco de historia: Breguet A2

Un poco de historia: Citroën Citela

Hace 20 años Citroën presentaba un vanguardista y futurista prototipo que además de un diseño absolutamente rompedor, contaba con un avanzado sistema de propulsión eléctrico en su interior, se llamaba Citela y supuso una de las primeras incursiones del fabricante francés en el sector de la movilidad eléctrica. Curiosamente el Citela fue presentado en la … Leer más Un poco de historia: Citroën Citela

Un poco de historía: El misterioso coche eléctrico sin batería de Nikola Tesla

En  el verano de 1931 Nikola Tesla circulaba en un coche eléctrico conducido por su sobrino en las calles de Buffalo, Estados Unidos, un vehículo totalmente vanguardista que además de unas buenas prestaciones, contaba con una cualidad totalmente inimaginable incluso en nuestros días, la ausencia de una batería. Este llamó la atención del público que no se … Leer más Un poco de historía: El misterioso coche eléctrico sin batería de Nikola Tesla

Un poco de historia: el primer coche eléctrico español

Emilio de la Cuadra i Albiol es un emprendedor adelantado a sus tiempos que en el año 1898 funda en Barcelona la Compañía General Española de Coches Automóviles E. de la Cuadra, una empresa pensada para la fabricación de automóviles. Como por aquel entonces la fabricación de coches con motor de combustión estaba en manos … Leer más Un poco de historia: el primer coche eléctrico español

Un poco de historia: Mercedes OE 302

En el blog de vez en cuando nos gusta echar la vista atrás y recordar esos diseños que hace décadas asombraron a todos por sus brillantes prestaciones, su tecnología punta o su atrevido planteamiento. En esta ocasión recordamos un diseño presentado por Daimler hace nada menos que 52 años, el Mercedes OE 302, un autobús híbrido … Leer más Un poco de historia: Mercedes OE 302

Un poco de historia: Fioravanti Sensiva

  No tengo manera de saber como os picó el gusanillo de los coche eléctricos a todos los que a diario nos seguís por aquí, ni siquiera estoy seguro de cuando me ocurrió a mi. Se que siempre me han gustado mucho la ciencia y la tecnología, desde muy pequeño. Desde el principio era fiel … Leer más Un poco de historia: Fioravanti Sensiva

Un poco de historia: Solectria Sunrise

El Solectria Sunrise fue un adelantado en sus tiempos, un vehículo totalmente eléctrico que en el año 1996 realizó un viaje de 604 kilómetros, desde Boston a Nueva York, con una sola carga y a un ritmo de carretera normal, con velocidades de hasta 105 kilómetros por hora, cifras que haría sonrojar a muchos prototipos … Leer más Un poco de historia: Solectria Sunrise

Skoda Enyaq iV: un SUV eléctrico con hasta 510 kilómetros de autonomía desde 35.000 euros

Tras meses de espera, el Skoda Enyaq iV ha sido presentado. El segundo coche eléctrico de la marca checa tras el pequeño CITIGOe iV es un SUV familiar (segmento D) de 4,65 metros de largo asentado sobre la plataforma modular MEB, desarrollada específicamente para coches eléctricos y compartida con los Volkswagen ID.3 e ID.4. El … Leer más Skoda Enyaq iV: un SUV eléctrico con hasta 510 kilómetros de autonomía desde 35.000 euros

Así será la Mercedes-Benz EQT: una pequeña furgoneta eléctrica de lujo

Recientemente, Mercedes-Benz anunció el inminente lanzamiento de un nuevo modelo: la furgoneta Clase T. Derivada de la Renault Kangoo de tercera generación (recordemos que Daimler y la Alianza Renault-Nissan-Mitsubishi tienen un acuerdo de colaboración desde hace unos años), este vehículo aportará un toque lujoso a un segmento en plena efervescencia: el de las furgonetas pequeñas. … Leer más Así será la Mercedes-Benz EQT: una pequeña furgoneta eléctrica de lujo