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La recarga inalámbrica prepara su despegue comercial, 300.000 unidades para el 2020

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Un estudio de la consultora Navigant, ha puesto fecha y números al despliegue de los sistemas de recarga sin cables para coches eléctricos. Un sistema que todavía tiene muchos retos por delante, pero que ya ha dado el pistoletazo de salida a su distribución en el mercado.

Según Navigant, a partir del 2013 y hasta el 2022, las cifras de ventas de esta tecnología se incrementarán un 108% cada año. Esto supone que este sistema pasará de las pocas unidades distribuidas el pasado año, a entregar unas 50.000 unidades dentro de dos años, y llegando a las 200.000 a finales de la década.

 

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Nuevo punto de recarga rápida de IBIL en Valencia

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IBIL continua con la expansión de sus puntos de recarga públicos por la geografía española. El último punto de recarga rápida ha sido instalado en Museros, municipio de la comunidad de Valencia, en una estación de servicio de Repsol.

Además, IBIL gestionará la recarga de la furgoneta Renault Kangoo eléctrica adquirida por la policía de Legazpi, en Gipuzkoa, dónde ha instalado un punto de recarga de uso exclusivo para el consistorio municipal.

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Un climatizador diésel ayuda al Mitsubishi i-MiEV a mejorar su rendimiento en climas de frío extremo

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Stanislav Jaracz es un checo que reside en los Estados Unidos, y conduce un Mitsubishi i-MiEV. Como le sucede a todos los que viven en zonas donde el frío aprieta en invierno, la autonomía de su pequeño eléctrico se ve reducida de forma drástica en invierno por culpa del uso del climatizador.

Los apenas 16 kWh que dispone han tenido que darlo todo para mantener la temperatura en uno de los inviernos más duros de las últimas décadas en norteamérica. Bajo estas condiciones, la autonomía del pequeño eléctrico japonés se recortaba en más de un 60% por culpa del frío, una cuestión que se ha decidido atajar sustituyendo el calentador eléctrico, por uno diésel.

 

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Imágenes de la próxima generación del Smart ForTwo, y el nuevo ForFour

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Daimler continúa con el desarrollo de uno de sus próximos lanzamientos. Se trata de la nueva generación del Smart ForTwo y el ForFour. Nuevos modelos que están en plena fase de preparación, y que contarán con su correspondiente versión eléctrica entre la oferta de motorizaciones.

Como podemos ver en las fotos espía, el nuevo Smart ForTwo llegará con un cuerpo compacto que aprovechará al máximo el espacio interior, y sin perder parte de esa filosofía ultra urbana que le permite moverse y estacionar con gran facilidad. La nueva versión contará con elementos tan habituales hoy en día como las luces LED. Pero si por algo destaca, es por una parte trasera que contará con un portón de apertura clásica, dejando atrás el sistema de puerta y luna independientes.

 

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El Honda Jazz eléctrico no tendrá continuidad

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Es cuando menos curiosa la estrategia de Honda en el segmento de la movilidad sostenible. El fabricante japonés ha lanzado el pasado año una versión eléctrica el pequeño Jazz, pensada para cumplir con las normativas ambientales de estados como el de California.

Una estrategia similar a la de otros constructores como Toyota. La cuestión es que esta variante contaba con una estimación de alcanzar las 1.100 unidades, tras lo cual se daría por terminada su vida útil. Ahora, a punto de llegar a esa cifra, Honda ha anunciado que no tendrá continuidad, y que no lanzarán un sustituto eléctrico.

 

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Todos los detalles de la Gigafábrica de baterías de Tesla

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Tesla ha desvelado finalmente esta madrugada (casi) todos los detalles sobre la futura fábrica de baterías que planea levantar. La llamada Gigafábrica. Una factoría que pretende llevar la producción anual de baterías más allá de cualquier pronóstico.

Solo queda por saber la localización exacta, aunque se dan a conocer los 4 estados candidatos, así como fechas orientativas, una idea de la producción estimada y un pequeño desglose de la inversión necesaria para llevar a cabo semejante plan.

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El Volkswagen e-Golf amenaza con ser un éxito en Noruega. 1.200 reservas en casi 4 horas

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La versión con motor de combustión del Volkswagen Golf ha liderado la lista de ventas durante gran parte del pasado año en Noruega, justo hasta la llegada de los eléctricos. Unos modelos que han truncado su triunfal paseo el el mercado nórdico.

Pero el fabricante alemán ha contraatacado, y este martes ha abierto las listas para que los interesados apunten su nombre para ser los primeros en recibir una unidad del e-Golf. Según VW, el éxito ha superado las mejores expectativas, y en apenas 3.5 horas han registrado un total de 1.200 peticiones.

 

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Autobuses eléctricos Mitsubishi con baterías MLIX

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Mitsubishi comienza a comercializar sus autobuses eléctricos. Se trata de las primeras unidades comerciales de este autobuses de la marca después de que Mitsubishi haya probado los vehículos en varias ciudades dentro y fuera de Japón.

Equipados con la tecnología de baterías MLIX prometen fiabilidad y cargas rápidas. Este tipo de baterías han sido empleados anteriormente en diferentes campos y presumen de haber llevado a Monster Tajima a lo más alto del cajón en la carrera hacia las nubes.

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Baterías. Récord de ciclos para el ánodo con estructura de granada

Bateria-silicio-granadaEl grupo del profesor Yi Cui de la Universidad de Stanford nos vuelve a sorprender con un original diseño de batería que otorga unos rendimientos fuera de lo común. Esta vez se trata de un ánodo de batería con aspecto de granada (la de comer), por la estructura interna del electrodo que se asemeja al interior del fruto pero en dimensiones nanométricas.

Un ánodo de silicio que supera los 1.000 ciclos sin apenas sufrir desgaste y con una capacidad especifica 6 veces superior a la del grafito. En este post explicamos el proceso de fabricación y sus fabulosas cualidades.

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Para Consumer Reports, el Model S es el mejor coche del 2014 del mercado norteamericano

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Ya hemos visto en varias ocasiones como los probadores de la revista de la asociación de consumidores de los Estados Unidos, han caído rendidos ante las cualidades de Tesla Model S. Esta semana han publicado el listado de los mejores coches del año, y como era de esperar, la berlina eléctrica se ha llevado el primer puesto.

La puntuación de CR al Model S ha rozado la perfección, 99 sobre 100. A esto Tesla puede sumar que los propietarios han valorado de la misma manera su satisfacción al volante. Por lo tanto si analistas y propietarios coinciden, es que algo se ha hecho bien con este coche.

 

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La ansiedad por la autonomía empieza con la batería al 25%, la costumbre reduce la sensación

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Un estudio llevado a cabo por la Universidad Técnica de Chemnitz, Alemania, ha querido saber el cuando y el por qué de la sensación de ansiedad por la autonomía, el famoso «ranxe anxiety», una expresión que se ha convertido en una de las más repetidas en los últimos años en este sector.

Para conocer los detalles de esta expresión, se han recolectado los datos de 79 usuarios del programa de pruebas del Mini-E de BMW, que durante los últimos seis meses han recorrido un total de 400.000 kilómetros. Una flota que ha recorrido las calles de la capital alemana, y que han determinado que el miedo a quedarse sin batería empieza a ser patente cuando el marcador llega al 25% de carga.

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Para el jefe de BYD, el Model S es un juguete para ricos

Wang Chuanfu

Wang Chuanfu

Al director ejecutivo de BYD parece que no le ha sentado demasiado bien el desembarco  de Tesla en su territorio. Según el directivo chino, el Model S es un juegue sólo para ricos, y que sus ventas serán un pequeño porcentaje de las matriculaciones en el gigante asiático.

Hay que darle parte de razón al Sr Wang Chuanfu. El Model S no logrará alcanzar un porcentaje muy elevado dentro del mayor mercado mundial de automóviles, al igual que le sucede al resto de marcas de coches eléctricos. Pero resulta cuando menos curioso que un constructor de coches eléctricos se quiera enfrascar en una guerra con un pequeño fabricante que está en la cresta de la ola mediática.

 

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Mapa europeo de ventas del coche eléctrico y el coche a hidrógeno para el 2030

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Un estudio de la consultora Joint Research Center (JRC) dependiente de la UE, nos permite asomarnos al panorama al que se enfrenta el coche eléctrico en Europa. Unos modelos que contarán con unas ventas centralizadas en unos pocos mercados, sobre todo las grandes ciudades europeas, entre las que se destacan, Londres, Berlín, París, Roma, y también Madrid.

Como podemos ver en el mapa, para el 2020 el norte de Europa será el principal foco de ventas de coches eléctricos y modelos dotados de una pila de combustible de hidrógeno. Según el estudio, la implantación del coche eléctrico dependerá de factores como la disponibilidad de la infraestructura de recarga, el acceso privilegiado a los carriles reservados, o la disposición de aparcamientos especiales.

 

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Los coches eléctricos disparan sus ventas en los mercados claves

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Hay lugares donde las ventas de coches eléctricos superan de largo las medias nacionales. En Estados Unidos el grueso de las ventas se concentran en lugares como la ciudad de Atlanta, Washintong DC o Portland, además de Los Ángeles o San Francisco.

En el caso de Atlanta, el pasado año las ventas han crecido un 52% cada trimestre, con más de 3.000 unidades matriculadas sólo en los últimos tres meses del año. Llamativo también es el número de coches eléctricos que circulan por Los Ángeles. Se estima que han alcanzado las 30.000 unidades. Pero si hay un lugar donde el coche eléctrico ha calado, este es Fremont. La casa de Tesla donde más de 1.000 coches eléctricos recorren sus calles.

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Entre un 10 y un 15% más de autonomía en los eléctricos gracias a una caja de cambios manual

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De momento ningún fabricante ha apostado por incluir una caja de cambios en ninguno de sus modelos eléctricos. La principal razón pueden ser que supone complicar un conjunto que se caracteriza por su sencillez mecánica.

Pero hay desarrolladores que siguen insistiendo que la mejor forma de mejorar la autonomía y la eficiencia de estos vehículos, es incluyendo una caja de cambios. Yo lo ha hecho Brammo en su moto eléctrica Empulse. Gracias a este sistema, ha logrado mejorar la autonomía, sobre todo en autovía, además de lograr una cifra de aceleración más notoria.

 

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El KIA Soul eléctrico desvela todos sus secretos

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A finales de este año comenzará la distribución, en algunos estados norteamericanos, del primer coche eléctrico de KIA. El Soul EV llegará con una propuesta que esconde en su interior un interesante sistema de baterías, que le permiten convertirse en uno de los modelos con más autonomía del momento.

Aunque todavía no sabemos el precio, detalle fundamental para otorgar un veredicto, KIA ha completado un desarrollo que ha sorprendido a casi todos por su ambición. En lugar de lanzar un coche de compromiso para cumplir el expediente, se han lanzado a un desarrollo que incluye un novedoso sistema de baterías.

 

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El Tesla Model S es el coche más deseado en Estados Unidos

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Esta semana se ha publicado el listado anual de la consultora Strategic Vision, donde se puntúa la respuesta emocional de propietarios y compradores de cara a los principales coches del mercado. Titulado como «Los coches más deseados» este estudio ha colocado al Tesla Model S en lo más alto de la lista.

Con 852 puntos, la berlina eléctrica se impone a otros contrincantes, como el Hyundai Equus, segundo con 821 puntos y al Cadillac Escalade, con 772 puntos.

 

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¿Por qué apenas se venden coches eléctricos en China?

El mejor ejemplo es la capital china, Pekin. Una mega ciudad de unos 12 millones de habitantes, super contaminada y con tremendos atascos. A esto sumamos las restricciones para la compra de coches con motor de combustión, y unas ayudas a la adquisición de coches eléctricas más que generosas.

Razones de sobre para que los concesionarios necesitasen reforzar el suelo de sus instalaciones por la avalancha de compradores. Pero a pesar de esto, sólo hay 1.701 coches impulsados por electricidad inscritos en la capital china, de los cuales 1.000 son taxis. Entonces ¿donde está el problema?.

 

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Las ayudas a la compra de coches eléctricos se aprobarán en dos semanas

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Esta pasada semana el cluster del coche eléctrico en España, AEDIVE, ha organizado en Valladolid una mesa redonda institucional, donde se han discutido diferentes aspectos relacionados con el coche eléctrico y la industria de los sistemas de recarga.

Durante este encuentro, Isabel del Olmo, Jefa de Transporte del IDAE, ha confirmado que en dos semanas se aprobará el nuevo programa de ayuda a la compra de coches eléctricos, que mantendrá las cuantías del pasado año, y donde se contemplarán incentivos para los instaladores de puntos de recarga.

 

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El Porsche Cayenne S E-Hybrid llegará en 2015

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Después de lanzar el Panamera dotado de un sistema híbrido enchufable, parece que el fabricante alemán se ha animado a extender este sistema de propulsión por otros modelos. Se trata de un movimiento destinado a reducir las emisiones de una gama que se caracteriza por unas cifras de eficincia muy pobres, pero que en 2015 verá como esta variante las mejora de forma sustancial.

En principio si no hay cambios de última hora, el Porsche Cayenne S E-Hybrid llegará de la mano de la pequeña renovación que el todocamino alemán recibirá el próximo año. Lo hará de la mano de un sistema de propulsión donde un motor gasolina estará acompañado por un motor eléctrico, y que tendrá la capacidad de moverse en modo totalmente eléctrico.

 

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