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Carlos Ghosn defiende el multiformato, pero admite que la solución es un acuerdo entre las partes

ccs combo vs chademo

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En un encuentro entre los presidentes de Daimler y Nissan, el problema de los diferentes formatos para la recarga rápida de coches eléctricos en Europa ha vuelto a salir a la palestra y aprovechando la presencia de los máximos dirigentes de ambos fabricantes, los asistentes han aprovechado para preguntar sobre este espinoso tema.

Mientras que Dieter Zetsche, de Daimler, ha declinado responder a esa pregunta, Carlos Ghosn, de Nissan-Renault, si ha querido dejar su opinión y después de admitir que la actual situación dista mucho de ser la más ideal, a corto plazo los puntos de recarga con varios formatos será una solución, aunque a largo plazo todas las partes implicadas están obligadas a llegar a un acuerdo para abrazar un mismo formato de recarga.

 

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Semana Europea de la Movilidad: Exposición de coches eléctricos en Pamplona

semana de la movilidad 2013 pamplona

Con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, el ayuntamiento de Pamplona pondrá en marcha una exposición de vehículos eléctricos donde los asistentes podrán acercarse y conocer con más detalle las características de los mismos, sin duda la mejor forma de derribar muchos miedos hacía esta tecnología.

La cita será mañana miércoles día 18 en la Plaza del Castillo entre las 11 de la mañana y las 19:30 de la tarde, para posteriormente proceder a una «Marcha Silenciosa de vehículos eléctricos» que consistirá en recorrer un trayecto establecido por la ciudad con vehículos de propulsión 100% eléctrica, una procesión a la que se pueden sumar cualquier modelo 100% eléctrico.

 

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Morir por un tubo…de escape. Los efectos de la contaminación en la salud

smog-contaminacion-bruselasNo es nada nuevo que la producción de energía a partir de la quema de combustibles fósiles genera emisiones en forma de gases y partículas que degradan la calidad del aire. Es conocido también que estas partículas perjudican directa e indirectamente la salud de las personas. Por esta razón cada día son más los estudios que relacionan la polución con muertes prematuras, problemas cardiorrespiratorios e incluso cognitivos.

Los efectos negativos de la contaminación en la salud global de la sociedad encuentran su máximo potencial en las ciudades al coincidir la mayor concentración de personas con la mayor concentración de partículas. Un problema que está alcanzando niveles extremadamente preocupantes en los últimos años, ya que encadena problemas de salud, con factores económicos, y que ni las administración más responsables son capaces de resolver.

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Ford instalará puntos de recarga para coches eléctricos en sus instalaciones en Estados Unidos

ford focus eléctrico

ford focus eléctrico

La posibilidad de recargar en el trabajo es una de la formas más interesante de incentivar la compra de coches eléctricos, ya que permite ampliar la capacidad que las limitadas autonomías lastran a las primeras generaciones de estos vehículos que dependen en gran medida de las infraestructuras de recarga disponibles.

Pero poder conectar tu coche en las horas que dura tu jornada laboral multiplica las posibilidades y permite desplazamientos más largos, algo de lo que es consciente Ford que ha puesto en marcha un plan para dotar a sus instalaciones norteamericanas con la infraestructuras adecuadas para que sus empleados puedan disponer de una segunda recarga que se unirá a la nocturna de sus hogares y que esperan sirva de incentivo para aumentar la cantidad de kilómetros realizados con electricidad.

 

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La demanda de baterías de Tesla ayuda a Panasonic a lograr beneficios

celdas panasonic tesla

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Hace unos días hemos visto como la demanda de celdas de litio de Tesla había superado a la suma de toda la industria informática, algo que ha tenido efectos colaterales al permitir al gigante Panasonic dejar atrás un cuarto de año de pérdidas y lograr un ejercicio con beneficios, algo que los analistas han achacado en gran medida a la demanda de celdas de litio de Tesla.

Según  Lux Research, los pedidos del fabricante norteamericano ha supuesto una importante inyección para Panasonic que ha visto como estos superaban los recibidos por grandes constructores como Volkswagen y Toyota, cuyos híbridos montan baterías mucho más pequeñas que los Tesla.

 

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Investigadores alemanes diseñan una batería capaz de retener el 85% de su capacidad después de 10.000 ciclos

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La vida útil de las baterías es uno de los grandes retos a los que se enfrenta la industria del coche eléctrico, una cuestión que permitirá alargar la vida útil de los packs y con ello aumentar de forma exponencial la rentabilidad de su adquisición.

Es por eso que siempre es interesante toparse con noticias como las que nos llegan desde Alemania, donde un grupo de investigadores del Centro de Energía Solar e Investigación de Hidrógeno de Baden-Württemberg, donde han desarrollado una batería de tipo 18650 dotadas de una densidad de potencia de 1,100 W/kg que después de ser sometida a un total de 10.000 ciclos de carga y descarga, ha logrado mantener el 85% de su capacidad.

 

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Vídeo del récord logrado por el Porsche 918 Spyder en Nürburgring

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La pasada semana hemos podido ver como se ponía en marcha el configurador del Porsche 918 Spyder, el modelo más radical del fabricante alemán que se prepara para su desembarco en el mercado, un debut para el que ha querido vestirse con sus mejores galas al lograr un nuevo récord de un coche impulsado por electricidad en Nürburgring.

Finalmente el 918 ha logrado parar el crono en unos impresionantes 6:57, un tiempo realmente llamativo que lo coloca en la tercera posición de la clasificación del mítico trazado alemán, todo con un coche que como recordamos es capaz de moverse solamente con electricidad hasta 30 kilómetros con cada carga y que a velocidades legales promedia un consumo de apenas 3.3 litros cada 100 kilómetros.

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¿Y si Warren Buffett invirtiese en Tesla en vez de en BYD?

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En el 2008 el multimillonario norteamericano Warren Buffett invirtió 230 millones de dólares por el 10% del fabricante chino BYD, un constructor que aseguraban se convertiría en un líder en la venta de coches eléctricos y sistemas solares, unas previsiones que se han desinflado con el paso de los años donde la tecnología de los chinos no han logrado extenderse más allá de programas limitados de flotas privadas, mientras que sus modelos gasolina no han logrado un impacto ni dentro ni fuera del mercado asiático.

Desde su primera oferta de acciones en 2002, los títulos de BYD han subido un 120%, una subida que palidece ante el crecimiento espectacular que ha logrado otro fabricante que también ha apostado por los coches eléctricos, Tesla, que desde 2010 ha visto crecer sus acciones nada menos que el 870%, un crecimiento que tiene impactados a los analistas que no saben donde está el límite de Tesla y que ha llevado el valor del fabricante del Model S ha superar el del grupo PSA y FIAT juntos.

 

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BYD T5, se filtran los primeros datos del camión eléctrico chino

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Hace unos días hemos visto como BYD estaba preparando una pequeña gama de vehículos industriales eléctricos destinados al transporte de mercancías, un mercado con gran potencial por los elevados costes de combustible y mantenimientos y donde los grandes packs de baterías del fabricante asiático y su compatibilidad con recargas rápidas los convierten en serios candidatos.

Después de ver el T3, una furgoneta ligera basada en el E6, ahora le ha llegado el turno al BYD T5, un modelo de mayor tamaño del que además de su aspecto exterior hemos conocido algunos de sus datos, como por ejemplo que contará con una autonomía de unos 400 kilómetros gracias a una batería situada en los bajos, una cifra que según los medios chinos se ha obtenido con el vehículo cargado y a una velocidad media de 50 km/h.

 

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Nissan, 4.000 millones de euros de inversión eléctrica han sido sólo el principio

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Nissan se declara como el número uno en ofrecer vehículos eléctricos, no en vano han invertido 4 mil millones de euros y cada vez se están implicando más, con más inversión e innovación constante marcado la diferencia frente a los demás fabricantes, tomado la delantera de una industria pujante.

El presente salón de Frankfurt está mostrando por donde van a apostar los principales fabricantes, bien sea a través de producir vehículos eléctricos o híbridos, todos están buscando en definitiva reducir la dependencia de combustibles fósiles y las emisiones contaminantes de CO2, el mismo sector donde la alianza de Renault – Nissan tiene una posición holgada de liderazgo y donde está en clara desventaja el motor alemán.

 

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El Nissan LEAF entra en el programa de coches de segunda mano certificados

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Con la llegada de la nueva generación, y sobre todo con la finalización de los contratos de leasing de la anterior versión, cada vez es más fácil encontrarse un Nissan LEAF de segunda mano, una realidad de la que la división norteamericana del fabricante japonés es consciente y para la que ha puesto en marcha un sistema que permite a los interesados hacerse con una unidad de ocasión de una forma totalmente garantizada.

Para que un LEAF forme parte de la oferta de Nissan, será necesario que cumpla con varios requisitos, como por ejemplo contar con menos de 96.000 kilómetros en su marcador, tener menos de 5 años, y tener el historial de revisiones correctamente cubierto, además de contar con al menos 9 de las 12 barras de carga en su marcador.

 

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Ya puedes configurar tu Porsche 918 Spyder

configurador porsche 918 spyder

configurador porsche 918 spyder

Si eres de esos a los que les sobran 770.000 euros, más IVA, y andas buscando un nuevo coche para ir a comprar el pan a la vuelta de la esquina, el Porsche 918 Spyder ya está disponible, y de esa manera los adinerados que quieran hacerse con este brutal modelo pueden acceder a la web del fabricante alemán y adaptar su compra a sus gustos mediante un configurador.

Gracias a esta utilidad podemos seleccionar entre 12 colores de pintura diferentes, el tipo de asientos, cinturón de seguridad de seis puntos, además de otros detalles por lo que estamos seguros que tendrás que pagar, como el portabebidas. El resultado es uno de los coches impulsados por electricidad, además de un enorme motor gasolina, más espectaculares del momento y que recientemente ha vuelto a romper el récord en Nürburgring.

 

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El Tesla Model S empieza fuerte septiembre en Noruega

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El pasado mes de agosto Tesla debutaba en Noruega con la entrega de 185 unidades, un primer paso que le ha permitido meterse entre los coches más vendidos en tierras nórdicas, pero que como veremos no se trata más que de un pequeño anticipo.

Según la prensa noruega, durante la primera semana de septiembre se han matriculado un total de 133 unidades del Model S en ese mercado, una cifra que le coloca como el más vendido por delante de las 118 unidades del Volkswagen Golf, y que de mantenerse llevaría las cifras de este mes de la berlina eléctrica hasta más allá de las 500 unidades, todo un golpe sobre la mesa.

 

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BYD prepara sus nuevos lanzamientos, dos híbridos enchufables y un deportivo

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El fabricante chino BYD sigue fiel a su tradición de grandes anuncios que con el tiempo se diluyen sin que estos se conviertan en realidad, como el E6 que lleva más de cuatro años en desarrollo y del que apenas conocemos su participación en algunos programas de taxis.

Las últimas noticias tampoco se salen de esta línea y de esa manera BYD ha anunciado que su próximo modelo, el Qin, comenzará su producción en el último trimestre de este año, una berlina a la que hemos conocido el pasado año y que antes de salir ya tiene sustituto, el Tang, un modelo que se espera para el 2014 con un sistema híbrido enchufable todavía más interesante.

 

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Cambio de baterías en menos de 90 segundos, por Estrima Birò

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No se trata del Tesla Model C (o Model E), aun queda mucho para eso. Aunque si tiene techo panorámico, cuesta menos de 30.000 euros y permite cambiar las baterías. Además en el Estrima Birò se puede hacer mucho más rápido que con el Tesla y lo puede hacer uno mismo sin perder la elegancia.

El pequeño eléctrico italiano incluye ahora a su oferta de baterías  una nueva opción, la batería de ion litio extraible. Un nuevo atractivo para un viejo conocido que lo hace aun más interesante para moverse por la ciudad y recargar las baterías en cualquier parte.

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Tesla se prepara para el asalto al mercado alemán

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Tradicionalmente Alemania ha sido un mercado muy difícil para los fabricantes extranjeros por la fidelidad de los germanos para con sus marcas, una fidelidad que se ve reflejado en que entre los 10 primeros modelos que más venden, 9 son fabricados en Alemania y colándose sólo el ultra económico Dacia Sandero.

Pero esta lealtad parece que está a punto de romperse con el desembarco de Tesla, el fabricante norteamericano que de la mano del Model S prepara la apertura de 4 tiendas en tierras teutonas, además de la creación de una importante red de supercargadores que permitirá a los propietarios moverse por las Autobahn a los mandos de su eléctrico.

 

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El Audi A3 Sportback e-tron: todos los detalles

Audi A3 Sportback e-tron

Audi A3 Sportback e-tron

Durante el salón del automóvil de Frankfurt, el fabricante alemán ha confirmado que durante la primavera del próximo año lanzarán al mercado su primer modelo impulsado por electricidad, el Audi A3 Sportback e-tron, un híbrido enchufable del que ya conocemos uno de sus detalles más importantes, el precio.

El primer A3 enchufable saldrá en España por 40.460 euros, un precio que lo situarán dentro de la media de los precios que estamos viendo en los modelos de los fabricantes germanos, pero con la diferencia de que por su planteamiento híbrido este no podrá acceder a las mismas ayudas que los eléctricos puros.

 

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Yebbujana S4, hasta 500 kilómetros de autonomía

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Powerplace es una empresa coreana que ha presentado en el salón de Frankfurt la cuarta generación de un coche eléctrico con un diseño más que cuestionable, pero que esconde en su interior un sistema eléctrico capaz de adaptar la capacidad de las baterías a las necesidades y presupuesto de sus clientes.

El Yebbujana S4 está pendiente de recibir la homologación en su corea natal, un último paso que está previsto para el mes de noviembre, momento en el que comenzará la vida comercial de un modelo que además de por sus diferentes opciones de capacidad en su batería, llega de la mano de un sistema eléctrico que funciona a 80V, en lugar de los 300V a los que estamos acostumbrados y que ha sido una de las sorpresas de Frankfurt.

 

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Bollore acusa a BMW de espionaje industrial

autolib bmw espionaje

autolib bmw espionaje

Esta semana Autolib, el operador del programa de car sharing de la capital francesa, ha presentado una denuncia en los tribunales de París contra BMW por presunto espionaje industrial, un caso realmente mediático que ha saltado a todos los medios galos.

Según reza la denuncia, los empleados de Autolib han sorprendido en varias ocasiones a dos personas inspeccionando los puntos de recarga que el programa de car sharing tiene distribuidos por todo París, unos sospechosos que después de ser denunciados a la policía finalmente han sido detenidos al volante de un BMW matriculado en Alemania, asegurando además que trabajaban para un fabricante alemán.

 

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El Ford Focus eléctrico, una buena alternativa que lo tiene muy difícil

ford focus eléctrico

El Ford Focus es uno de los compactos más populares en todo el mundo, un modelo muy valorado tanto en norteamérica como en Europa y que ha gozado de buenas cifras de ventas. Pero parece que la versión eléctrica tiene todas las papeletas de no seguir esa dinámica y su planteamiento abre muchas interrogantes sobre su futuro.

El Focus eléctrico es un modelo que aprecian especialmente aquellos que buscan un modelo impulsado por electricidad pero que pase desapercibido entre el tráfico, un diseño idéntico al dotado de motor de combustión pero que guarda algunas diferencias que hacen empeorar ligeramente el conjunto.

 

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