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Francia prepara un decreto para imponer la interoperabilidad

Al igual que sucede en otros muchos lugares, en Francia hay plataformas de puntos de recarga para coches eléctricos que no aceptan a todos los usuarios. Esto obliga a los propietarios de este tipo de coches a contar con varias cuentas, con sus correspondientes abonos anuales y diferentes tarjetas, para poder recargar sus coches cuando viajan … Leer más Francia prepara un decreto para imponer la interoperabilidad

El Superbonus lleva a las ventas de coches eléctricos en Francia a crecer un 77%

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Durante el pasado mes de junio, Francia ha logrado un marca realmente llamativa de ventas de coches eléctricos. En total en apenas 30 días se han matriculado 2.786 unidades, un 77% más que el mismo periodo del pasado año, y que permiten a los eléctricos alcanzar el 1% de las ventas totales en Francia.

En total durante los seis primeros meses del año nuestros vecinos del norte han conseguido llegar a las 10.000 matriculaciones de coches eléctricos.

Por modelos el Renault ZOE, con su nueva versión 240 a la cabeza, ha logrado acaparar el 63% del mercado con sus 1.482 unidades entregadas. Muy de lejos le sigue el Nissan LEAF, con 295, y el Tesla Model S, con 132, una de las mejores cifras logradas por el fabricante norteamericano este año en Europa.

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Normandía. Una región comprometida con el coche eléctrico

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Muchas veces hemos hablado de la buena gestión que el gobierno de Francia está realizando para con el coche eléctrico. Un ejemplo que contrasta con el desastre que se vive al sur de los pirineos.

Pero dentro de Francia, hay regiones que van a la cabeza en cuanto al apoyo al coche eléctrico. Una de estas es Normandía, conocida por ser el escenario del desembarco más famoso de la historia, y también por contar con una de las políticas más favorables al coche eléctrico. Una política que le ha permitido ganar varios premios a la sostenibilidad.

Dos son los pilares en los que se ha basado la estrategia del gobierno de Normadía. El principal es crear una extensa red de puntos de recarga formada por casi 1.000 estaciones repartidas por las diferentes localidades. Un despliegue que a falta de datos exactos en nuestro país, supera a los puntos disponibles en toda España. Una infraestructura que lejos de estar completada, continúa con su crecimiento.

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Un Tour de Francia en coches eléctricos

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Entre los días 5 y 8 de octubre tendrá lugar en Francia una iniciativa destinada a la promoción del coche eléctrico. Para ello se pretende realizar un recorrido de 1.300 kilómetros en cuatro días, donde los propietarios de los coches tendrán que buscarse la vida para recargar sus baterías y llegar a la meta.

El objetivo es lograr completar entre 200 y 350 kilómetros por jornada. Un recorrido que arrancarán en la localidad de Auxerre el dia 5 de octubre, pasando por localidades como Orleans , Blois, Tours, Poitiers , Niort, Nantes, Vannes, La Roche-sur-Yon, La Rochelle y Cognac, y que tendrá su final el 8 de octubre en Burdeos.

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Proyecto Corri-Door. Francia prepara 200 puntos de recarga rápida para finales de este mismo año

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Un consorcio liderado por empresas como la eléctrica EDF, además de los fabricantes Renault, Nissan, BMW y Volkswagen, pondrán en marcha Corri-Door. Un interesante proyecto que permitirá crear una red de recarga rápida por toda Francia.

Estos puntos de recarga estarán situados en lugares como las estaciones de servicio de la red de autopistas propiedad del grupo SANEF, centros comerciales y nudos de conexión importantes. Supondrá la instalación de estaciones multiformato cada 80 kilómetros, lo que permitirá recargar prácticamente todos los modelos del mercado, y hacerlo además en el tiempo en el que nos tomamos un café.

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La empresa pública francesa RAPT, marca la hoja de ruta para la electrificación de su flota de autobuses

El nuevo presidente de la empresa RAPTT, participada por el estado francés, ha anunciado un ambicioso plan para transformar su flota de 4.500 autobuses por modelos eléctricos y a gas. La hoja de ruta marcada por la empresa de transporte de pasajeros indica que en el periodo 2015-2017 se realizarán una serie de pruebas de … Leer más La empresa pública francesa RAPT, marca la hoja de ruta para la electrificación de su flota de autobuses

Los coches eléctricos e híbridos enchufables se hacen con los premios Prix Auto Environnement MAAF 2015

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Como cada año se han celebrado en Francia el Prix Auto Environnement MAAF. Un certamen que premia a las iniciativas más sostenibles como las relacionadas con el mundo de la movilidad, y que se divide en 7 categorías.

Entre los vencedores destacan el Volswagen Golt GTE. La versión híbrida enchufable del compacto alemán, que ha conseguido hacerse con el primer puesto global dentro de la categoría de coches.

Entre el resto de categorías destaca la victoria de la furgoneta eléctrica Nissan e-NV200, que ha logrado imponerse en el apartado de industriales. El Toyota Mirai, el primer modelo a hidrógeno de Toyota, ha logrado el premio a la tecnología del futuro.

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Las ayudas y las promociones dejan el precio del Renault ZOE 240 en 9.990 euros…en Francia

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De nuevo miramos con envidia, de la sana, a nuestros vecinos del norte. Francia. Allí se ha puesto en marcha el pasado mes de abril el nuevo sistema de ayudas a la compra de coches eléctricos, que incluye una nueva modalidad llamada Superbonus, que eleva el incentivo hasta los 10.000 euros si entregamos un coche diésel con 14 o más años de antiguedad.

Si sumamos las promociones puntuales que fabricantes como Renault vienen haciendo, el resultado son unos precios realmente atractivos.

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Francia prepara nuevas medidas para seguir acelerando la implantación de vehículos eléctricos

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Junto con Noruega, Francia está logrando convertirse en uno de los focos de ventas de coches eléctricos. Un éxito donde las políticas del gobierno galo tienen mucho que ver, provocando que las ventas se hayan multiplicado en el último año.

Aspectos como una ayuda a la compra que llega a los 10.000 euros, se complementan con un importante despliegue de puntos de recarga. Pero esto es sólo el principio, y desde la administración se quiere apuntalar el crecimiento con un plan a medio y largo plazo.

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Francia marca otro récord de ventas de coches eléctricos en abril

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Esta año 2015 ha arrancado con fuerza en cuanto a ventas de coches eléctricos…al menos al otro lado de los Pirineos, con un mes de abril espectacular donde los franceses han conseguido su mejor cifra de matriculaciones.

En total el pasado mes se han entregado 1.948 coches eléctricos en Francia. Una cifra que permite mejorar los números del pasado año un 64%, y que además logra que por primera vez las ventas de este sector supere el simbólico 1% de las matriculaciones realizadas en este mercado.

 

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Francia presenta nuevas medidas para apoyar al coche eléctrico. Renovación del programa de ayudas hasta 2016

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Mientras que al sur de los Pirineos tenemos que sufrir planes como el MOVELE 2015, al norte las cosas se hacen de una forma diferente.

Un ejemplo es el programa de incentivos a la compra de coches eléctricos puesto en marcha por el gobierno francés. Un ambicioso proyecto que como recordamos entrega 6.300 euros de ayuda a la compra de este tipo de vehículos, que pueden llegar a los 10.000 euros si entregamos un coche diésel fabricado antes del 2001.

 

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La red de puntos de recarga de Francia crece sin parar. 9.064 puntos instalados hasta marzo

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Tenemos mucho que aprender de los franceses en cuanto a su implicación con la movilidad eléctrica. Cuentan con un programa de ayudas públicas a la compra de coches eléctricos, con una renovación anual, y que además premia con hasta 10.000 euros a los que se cambien de un diésel a un eléctrico.

Pero no sólo de ayudas vive el sector. El despliegue de una red de puntos de recarga es también imprescindible para lograr que la adopción de esta tecnología sea lo más rápida posible. Algo para lo que el gobierno de Francia ha puesto sobre la mesa importantes fondos, que las regiones y ayuntamientos han usado para instalar puntos de recarga.

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Las ventas de eléctricos en Francia crecen un 53% en marzo

El mercado francés de vehículos eléctricos marcó una buenísimas cifras el pasado mes de marzo con un incremento de 53% respecto a las ventas de marzo de año anterior. La cifra se quedo en 1.593 unidades, frente a las 1.037 unidades del marzo anterior. Estas ventas están entre los mejores resultados en un mes de la … Leer más Las ventas de eléctricos en Francia crecen un 53% en marzo

¿Una ayuda a la compra de coches eléctricos de segunda mano?

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Con la puesta en marcha del Superbonus en Francia, los conductores que cambien su viejo coche diésel por uno eléctrico recibirán una ayuda de 10.000 euros. Una noticia que ha llegado acompañada por algunos malentendidos que han hecho saltar algunas alarmas.

La cuestión es que el texto aprobado tiene algunos apartados que no son del todo claros, ya que no especifican si el coche debe ser nuevo o puede ser de ocasión.

 

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Francia pone en marcha el Superbonus con ayudas de 10.000 euros a la compra de coches eléctricos

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Mientras en España no hay noticias de cuando se pondrá en marcha el plan de ayuda a la compra de coches eléctricos, en Francia ya han puesto en funcionamiento su plan Superbonus.

Hasta ahora los interesados en adquirir un coche eléctrico tenían a su disposición hasta 6.300 euros, más lo que entregaban las diferentes regiones. Ahora la suma crece en 3.700 euros hasta llegar a los 10.000 euros.

 

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En Francia podrán conducir el Renault Twizy desde los 14 años

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Un cambio en la legislación europea abre las posibilidad de que los jóvenes de 14 años puedan conducir cuadriclos ligeros, simplemente con el mismo permiso de conducir que se utiliza para los ciclomotores.

Francia ha sido uno de los primeros países en dar el paso y adaptar su legislación para que esta normativa pueda ser efectiva en sus carreteras.

 

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París pondrá en marcha una ayuda a la compra de industriales eléctricos de hasta 9.000 euros

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La nueva alcaldesa de París está determinada a luchar contra la contaminación en la capital francesa. Es uan de las banderas de su legislatura.

Uno de los primeros objetivos ha sido la puesta en marcha de un programa que permita aumentar la red de puntos de recarga para vehículos eléctricos. Este ambicioso programa se acompañará por un sistema complementario de ayuda para aquellos profesionales que quieran dar el salto a la movilidad eléctrica.

 

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Francia multiplica por dos las ventas de coches eléctricos en febrero

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Mientras que en España seguimos esperando la entrada del nuevo plan de ayudas al coche eléctrico, que como siempre llega tarde, en otro países como Francia el buen hacer de sus políticos ha provocado un febrero realmente bueno en cuanto a matriculaciones.

Ha sido un mes tan bueno que ha significado multiplicar por dos las cifras del pasado año, y eso a pesar de la bajada de los carburantes que el pasado mes alcanzaron sus cifras más bajas.

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París prohibirá la circulación de vehículos viejos por sus calles

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Realmente la capital francesa ha pasado a la acción después de las alarmas que el pasado año saltaron por los elevadísimos niveles de contaminación en el centro de la ciudad. Una contaminación procedente en su mayor parte de motores diésel, y sus peligrosas partículas.

Aquel marzo de 2014 será recordado durante muchos años, ya que puso la primera piedra de la expulsión de los coches con motor de combustión de la ciudad.

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Bolloré recibe luz verde para el despliegue de 16.000 puntos de recarga en Francia

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El grupo Bollore ha confirmado que el gobierno francés le ha otorgado el proyecto para la puesta en marcha de una enorme red de puntos de recarga en su territorio.

Este ambicioso programa contempla la inversión de 150 millones de euros, suficientes para lograr instalar 16.000 estaciones a lo largo del territorio galo. Este despliegue según los responsables de Bollore, permitirá que Francia cuente con al menos un punto de recarga cada 40 kilómetros.

 

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