Híbridos enchufables Archives | Página 24 de 24 | forococheselectricos

El próximo Toyota Prius enchufable tendrá más autonomía eléctrica, y recarga inalámbrica

nuevo toyota prius enchufable

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Hace ya dos años que el Toyota Prius enchufable ha llegado al mercado, un tiempo donde no ha destacado especialmente por sus elevadas cifras de ventas pero que ha permitido al fabricante japonés incorporarse al segmento de la movilidad eléctrica que tan poco parece gustarle.

Durante esdos dos años Toyota ha escuchado a sus clientes y de esa manera prepara la próxima generación con el objetivo claro de mejorar su eficiencia incrementando su autonomía en modo eléctrico, una cifra de unos 24 kilómetros que parece insuficiente y que con la nueva versión verá como crece.

 

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Filtrado el aspecto final del BMW i8

precio bmw i8

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A pocos días de su presentación en el Salón de Frankfurt, el BMW i8 ha visto como su imagen final se ha filtrado en la red y de esa manera podemos ver el aspecto definitivo del híbrido enchufable del fabricante alemán.

Como podemos apreciar, no hay grandes cambios respecto al prototipo y de esa manera BMW quiere mantener un trabajo de diseño que normalmente suele diferenciarse notablemente del concepto al modelo de producción, unas diferencias mínimas que a falta de más imágenes se reducen al diseño de la puerta, con un corte más horizontal respecto al ondulado del prototipo.

 

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Mercedes S500 híbrido enchufable: ¿apuesta ambiciosa o para cumplir el expediente?

Mercedes-Benz S 500 PLUG-IN HYBRID (W 222) 2013

El fabricante alemán ha desvelado nuevos datos sobre el Mercedes S500 híbrido enchufable, revelándose como la berlina de lujo en versión híbrida enchufable que ofrece la mejor eficiencia energética en su categoría, su inminente presentación oficial tendrá lugar en el Salón del automóvil de Frankfurt a mediados de Septiembre y se prevé su llegada al mercado en 2014.

Mercedes de la mano de su máximo responsable Dr. Thomas Weber, ha salido a la palestra definiendo el modelo como la berlina que consume 3 litros de combustible por cada 100 kilómetros y con unas emisiones contaminantes de sólo 69 gramos de CO2 por kilómetro, esto se ha logrado combinando un motor gasolina 3.0 V6 turboalimentado y un motor eléctrico alimentado por una batería que se puede recargar en un enchufe mediante una toma de conexión en la parte trasera integrada en el parachoques.

 

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El BMW i8 no será un rival del Tesla Model S

bmw-i8-spyder-11 En una entrevista con lo medios norteamericanos, el representante de BMW ha confirmado que el híbrido enchufable i8 será presentado durante el próximo salón del automóvil de Frankfurt, donde además de su aspecto definitivo sin camuflaje, conoceremos también su precio.

Pero ante las muchas voces que han comparado al BMW i8 con el Model S, el portavoz del fabricante alemán ha querido poner tierra de por medio y ha asegurado que el i8 es un animal totalmente diferente, que su concepción y planteamiento poco o nada tiene que ver con el modelo de Tesla.

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El nuevo Audi A4 tendrá una versión híbrida enchufable

nuevo audi a4 hibrido

nuevo audi a4 hibrido

El empuje de la competencia obligará al grupo Volkswagen a dar un paso adelante y modernizar sus motorizaciones con la adopción de nuevos sistema alternativos, y uno de los buques insignias del grupo alemán, el nuevo Audi A4, será uno de los protagonistas de este cambio de rumbo y que se espera desembarque en el 2015.

Según los rumores, con la llegada de la nueva generación, Audi aprovechará para introducir una nueva variante que tendrá un sistema híbrido enchufable, que será además el primero en utilizar el monocasco de acero convencional de la plataforma MLB, una plataforma que le permitirá una importante reducción de pesos que se estima en torno a los 100 kilos respecto a la actual versión.

 

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El Volvo V60 híbrido enchufable vendrá con punto de recarga gratuito en Inglaterra

Volvo V60 enchufable

Al igual que hace unos meses ha hecho con los modelos de Renault, la empresa energética inglesa British Gas ha lanzado una interesante oferta esta vez dirigida a los clientes que opten por la versión híbrida enchufable del Volvo V60.

Para los compradores que realicen la compra antes de marzo de 2015 el punto de recarga y su instalación vendrán de regalo a la hora de adquirir el coche, además de disfrutar también de forma gratuita de toda la red de puntos de recarga público Polar Charging, que cuenta con cientos de puntos repartidos por toda la geografía británica.

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El BMW i8 llegará unos meses después del i3

bmw i8

bmw i8

Durante el próximo salón del automóvil de Frankfurt verá la luz el BMW i8, el híbrido enchufable que supone la segunda etapa dentro del programa de coches eléctricos del fabricante alemán, un modelo que se ha confirmado que llegará unos meses después del desembarco del i3.

De esa forma verá la luz un modelo que quiere llevar el dinamismo y la eficiencia a un nuevo nivel, un modelo que si nada lo impide debería estar disponible durante el próximo verano y que supondrá una etapa en un programa de coches eléctricos que tendrá continuidad con nuevos modelos.

 

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El monovolumen híbrido enchufable de Chrysler

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Uno de los segmentos con mayor potencial para los vehículos enchufables es el de los monovolumenes, unos modelos familiares que habitualmente recorren distancias medias y donde el combustible forma parte importante del presupuesto de sus propietarios, y donde los recorridos programados y repetitivos suelen ser habituales.

Para explorar en este nicho de mercado el fabricante norteamericano Chrysler ha lanzado una pequeña flota de 25 unidades de su monovolumen Town and Country, anteriormente conocido como Voyager, unos modelos que han sustituido su sistema gasolina por un híbrido enchufable donde el motor eléctrico y el de combustión comparten el trabajo.

 

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Se presenta el primer Aston Martin híbrido enchufable

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Durante un año un grupo de técnicos de Bosch han estado desarrollando en el más absoluto secreto un interesante concepto, un Aston Martin DB9 que cuenta con un sistema híbrido enchufable que además de incrementar de forma importante la potencia del conjunto, reduce el consumo y emisiones hasta niveles aceptables, también le permite convertirse en el primes Aston con tracción a las cuatro ruedas.

Se trata de una combinación realmente explosiva que tiene en las normativas ambientales su principal motivación, y donde poco a poco los fabricantes más rezagados deben comenzar a explorar nuevas vías de mantener su aura de grandes prestaciones, pero derivando hacía unos sistemas de propulsión más respetuosos y sostenibles.

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SEAT presenta el León Verde, un híbrido enchufable

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A pesar de que SEAT se había retirado de la carrera por sacar vehículos eléctricos al mercado y de que el grupo Volkswagen había descartado la idea de ofrecer híbridos bajo las marcas SEAT y Skoda, ayer fue presentado en las instalaciones de Martorell el SEAT León Verde, un híbrido enchufable.

El Seat Leon Verde es el colofón de 4 años de investigación bajo el proyecto Cenit para mejorar el sistema TwinDrive, presentado en 2009, y prepararlo para su adaptación a redes inteligentes y la gestión de sus baterías a través del móvil.

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Toyota no traerá coches eléctricos a Europa hasta que la energía sea más limpia

precio prius enchufable

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Sorprendentes las declaraciones que el representante de Toyoya en Europa, Didier Stevens, ha realizado en un artículo donde afirma que la tecnología de los coches eléctricos está avanzando mucho más rápido de lo que lo están haciendo las fuentes de energía renovables, y que hasta que los países miembros den pasos claros para mejorar esto, sus productos no llegarán a nuestro mercado.

Según Stevens, el coche eléctrico no tiene sentido a no ser que la energía proceda de fuentes limpias, y que siempre tienen en cuenta el impacto que los vehículos tienen desde que se produce su energía hasta que esta llega al coche, el famoso «del pozo a la rueda» y que según Toyota en estos momentos no se cumple con los eléctricos ante lo que prefieren esperar y dar un paso atrás en su despliegue.

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Los híbridos enchufables de Ford recargan más a menudo que los eléctricos

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Gracias a la aplicación MyFord Mobile, el fabricante norteamericano puede mostrarnos los hábitos de conducción de los propietarios de las versiones híbridas enchufables de sus dos modelos disponible con este tipo de configuración, el Ford Fusion y el C-Max Energi, dos modelos que cuentan con una limitada autonomía impulsados solamente por electricidad, pero cuyos propietarios recargan más a menudo para lograr reducir el consumo de sus coches.

Según las estadísticas de la aplicación del fabricante norteamericano, los propietarios de estos modelos realizan el 60% de sus recorridos solamente utilizando electricidad, lo que nos indica que estos aprovechan al máximo los teóricos 33 kilómetros de autonomía. Además resaltan los responsables de Ford los diferentes hábitos diarios de los propietarios de las versiones híbridas de las eléctricas, el resultados de los estudios es algo paradójico ya que mientras que los usuarios de los eléctricos mantienen siempre el nivel de la batería en unos niveles bastante altos, los de los híbridos enchufables en cambio a pesar de su menor capacidad prefieren cargar solamente cuando es expresamente necesario.

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Prueba en condiciones reales del Volkswagen XL1

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Cuando en 2009 el presidente del grupo Volkswagen prometió un coche que consumía 1 litro cada 100 kilómetros, pocos eran los que le creían, una sensación que cambió cuando el XL1 fué presentado, un modelo radical diseñado específicamente para lograr el menor consumo posible, tanto por su sistema de propulsión híbrida enchufable, como por una aerodinámica casi perfecta y un bajo peso obra y gracia de la fibra de carbono.

Pero claro, una cosa son las pruebas en laboratorio, en los circuitos a manos de los técnicos del proyecto, y otra muy distinta es el funcionamiento en el mundo real, algo de lo que el XL1 ha dejado claro en las recientes pruebas que periodistas europeos han realizado por las carreteras suizas, donde el coche que consume 1 litro cada 100 kilómetros no ha logrado tan buenos resultados.

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Mitsubishi Outlander PHEV: todos los detalles

El fabricante japonés ha publicad los precios que la versión híbrida enchufable del todocamino Outlander tendrá en Holanda, a donde se espera que lleguen en las próximas semanas las primeras unidades que le permitirán aumentar la oferta de coches eléctricos en el viejo continente. La mala noticia es que los precios como era de esperar … Leer más